کد خبر:
۱۳۰۵۰۱ ۱۷:۲۳
۱۳۹۹/۰۶/۳۱
در جلسه هماندیشی شرکت بارز و دانشکده فنی دانشگاه تهران مطرح شد؛
بازیافت لاستیک های فرسوده برای کمک به محیط زیست
پدال نیوز- مدیرکل بهرهبرداری گروه لاستیک بارز گفت: ما میتوانیم در صنایعی مانند لاستیک با استفاده از طرحهای روز، محصولاتی تولید کنیم و خودمان صادرکننده برتر باشیم و نشست امروز میتواند سرآغاز یک همکاری خوب بین دانشگاه تهران و لاستیک بارز باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، نشست هماندیشی مسئولان کارخانه لاستیک بارز و مدیران ارشد و اساتید دانشکده فنی دانشگاه تهران با تمرکز بر لاستیک بارز سیرجان عصر امروز (دوشنبه 31 شهریور ماه) در محل داشکده فنی دانشگاه تهران برگزار شد.
علیاکبر مشرفی سرپرست گروه صنعتی بارز با استقبال از برگزاری این جلسه اظهار داشت: متاسفانه ارتباط صنعت و دانشگاه آن طور که باید تاکنون محقق نشده است و ما پیش از این برای تولیدات به تکنولوژیهای خارج از کشور متکی بودیم اما امروز تحریم باعث شده تا این فرصت به وجود بیاید که به جای اتکا به خارج، از بزرگان، فرهیختگان و اساتید دانشگاههای خودمان استفاده کرده و به صنعت علمیتر نگاه کنیم.
وی ادامه داد: ما میتوانیم در صنایعی مانند لاستیک با استفاده از طرحهای روز، محصولاتی تولید کنیم و خودمان صادرکننده برتر باشیم و نشست امروز میتواند سرآغاز یک همکاری خوب بین دانشگاه تهران و لاستیک بارز باشد.
زندهروح مدیرکل بهرهبرداری گروه لاستیک بارز نیز گفت: لاستیک بارز در سال 72 با ظرفیت 25 هزار تن تایر شروع به کار کرد و امروز بعد از 25 سال ظرفیت تولید به 140 هزار تن در سال رسیده است و شرکتهای دیگری همچون بارز کردستان، سامان بارز و بارز سیرجان زیرمجموعه شرکت بارز هستند. هماکنون 41 درصد تولید لاستیک کشور توسط شرکت بارز انجام میشود و به نوعی این شرکت رهبر تایرسازان ایران است.
وی ادامه داد: لاستیک بارز در رنکینگ جهانی رتبه 54 را دارد اما متاسفانه با توجه به نرخ ارز و پایین آمدن ارزش پول ملی، ما هماکنون در حال عقب افتادن در بازار جهانی هستیم.
زندهروح افزود: شرکت بارز سیرجان در سال 74 به بهرهبرداری رسیده و نقش مهمی در تولید بید بایر و فنر دارد. هچنین ما در این شرکت به بازیافت لاستیکهای فرسوده و کمک به محیط زیست نیز توجه زیادی داریم.
کارن ابری نیا رئیس دانشکده فنی دانشگاه تهران نیز با ابراز خرسندی از این جلسه گفت: امروز همه بر لزوم همکاری صنعت و دانشگاه تاکید دارند و ما به دنبال اکوسیستم نوآوری و کارآفرینی در دانشکده با همکاری شرکت بارز هستیم و خوشبختانه امروز اساتید و نخبگان زیادی هستند که خدمت در کشور را به سفر به خارج ترجیح میدهند.
علیاکبر مشرفی سرپرست گروه صنعتی بارز با استقبال از برگزاری این جلسه اظهار داشت: متاسفانه ارتباط صنعت و دانشگاه آن طور که باید تاکنون محقق نشده است و ما پیش از این برای تولیدات به تکنولوژیهای خارج از کشور متکی بودیم اما امروز تحریم باعث شده تا این فرصت به وجود بیاید که به جای اتکا به خارج، از بزرگان، فرهیختگان و اساتید دانشگاههای خودمان استفاده کرده و به صنعت علمیتر نگاه کنیم.
وی ادامه داد: ما میتوانیم در صنایعی مانند لاستیک با استفاده از طرحهای روز، محصولاتی تولید کنیم و خودمان صادرکننده برتر باشیم و نشست امروز میتواند سرآغاز یک همکاری خوب بین دانشگاه تهران و لاستیک بارز باشد.
زندهروح مدیرکل بهرهبرداری گروه لاستیک بارز نیز گفت: لاستیک بارز در سال 72 با ظرفیت 25 هزار تن تایر شروع به کار کرد و امروز بعد از 25 سال ظرفیت تولید به 140 هزار تن در سال رسیده است و شرکتهای دیگری همچون بارز کردستان، سامان بارز و بارز سیرجان زیرمجموعه شرکت بارز هستند. هماکنون 41 درصد تولید لاستیک کشور توسط شرکت بارز انجام میشود و به نوعی این شرکت رهبر تایرسازان ایران است.
وی ادامه داد: لاستیک بارز در رنکینگ جهانی رتبه 54 را دارد اما متاسفانه با توجه به نرخ ارز و پایین آمدن ارزش پول ملی، ما هماکنون در حال عقب افتادن در بازار جهانی هستیم.
زندهروح افزود: شرکت بارز سیرجان در سال 74 به بهرهبرداری رسیده و نقش مهمی در تولید بید بایر و فنر دارد. هچنین ما در این شرکت به بازیافت لاستیکهای فرسوده و کمک به محیط زیست نیز توجه زیادی داریم.
کارن ابری نیا رئیس دانشکده فنی دانشگاه تهران نیز با ابراز خرسندی از این جلسه گفت: امروز همه بر لزوم همکاری صنعت و دانشگاه تاکید دارند و ما به دنبال اکوسیستم نوآوری و کارآفرینی در دانشکده با همکاری شرکت بارز هستیم و خوشبختانه امروز اساتید و نخبگان زیادی هستند که خدمت در کشور را به سفر به خارج ترجیح میدهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش