کد خبر:
۱۳۰۵۰۱ ۱۷:۲۳
۱۳۹۹/۰۶/۳۱
در جلسه هماندیشی شرکت بارز و دانشکده فنی دانشگاه تهران مطرح شد؛
بازیافت لاستیک های فرسوده برای کمک به محیط زیست
پدال نیوز- مدیرکل بهرهبرداری گروه لاستیک بارز گفت: ما میتوانیم در صنایعی مانند لاستیک با استفاده از طرحهای روز، محصولاتی تولید کنیم و خودمان صادرکننده برتر باشیم و نشست امروز میتواند سرآغاز یک همکاری خوب بین دانشگاه تهران و لاستیک بارز باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، نشست هماندیشی مسئولان کارخانه لاستیک بارز و مدیران ارشد و اساتید دانشکده فنی دانشگاه تهران با تمرکز بر لاستیک بارز سیرجان عصر امروز (دوشنبه 31 شهریور ماه) در محل داشکده فنی دانشگاه تهران برگزار شد.
علیاکبر مشرفی سرپرست گروه صنعتی بارز با استقبال از برگزاری این جلسه اظهار داشت: متاسفانه ارتباط صنعت و دانشگاه آن طور که باید تاکنون محقق نشده است و ما پیش از این برای تولیدات به تکنولوژیهای خارج از کشور متکی بودیم اما امروز تحریم باعث شده تا این فرصت به وجود بیاید که به جای اتکا به خارج، از بزرگان، فرهیختگان و اساتید دانشگاههای خودمان استفاده کرده و به صنعت علمیتر نگاه کنیم.
وی ادامه داد: ما میتوانیم در صنایعی مانند لاستیک با استفاده از طرحهای روز، محصولاتی تولید کنیم و خودمان صادرکننده برتر باشیم و نشست امروز میتواند سرآغاز یک همکاری خوب بین دانشگاه تهران و لاستیک بارز باشد.
زندهروح مدیرکل بهرهبرداری گروه لاستیک بارز نیز گفت: لاستیک بارز در سال 72 با ظرفیت 25 هزار تن تایر شروع به کار کرد و امروز بعد از 25 سال ظرفیت تولید به 140 هزار تن در سال رسیده است و شرکتهای دیگری همچون بارز کردستان، سامان بارز و بارز سیرجان زیرمجموعه شرکت بارز هستند. هماکنون 41 درصد تولید لاستیک کشور توسط شرکت بارز انجام میشود و به نوعی این شرکت رهبر تایرسازان ایران است.
وی ادامه داد: لاستیک بارز در رنکینگ جهانی رتبه 54 را دارد اما متاسفانه با توجه به نرخ ارز و پایین آمدن ارزش پول ملی، ما هماکنون در حال عقب افتادن در بازار جهانی هستیم.
زندهروح افزود: شرکت بارز سیرجان در سال 74 به بهرهبرداری رسیده و نقش مهمی در تولید بید بایر و فنر دارد. هچنین ما در این شرکت به بازیافت لاستیکهای فرسوده و کمک به محیط زیست نیز توجه زیادی داریم.
کارن ابری نیا رئیس دانشکده فنی دانشگاه تهران نیز با ابراز خرسندی از این جلسه گفت: امروز همه بر لزوم همکاری صنعت و دانشگاه تاکید دارند و ما به دنبال اکوسیستم نوآوری و کارآفرینی در دانشکده با همکاری شرکت بارز هستیم و خوشبختانه امروز اساتید و نخبگان زیادی هستند که خدمت در کشور را به سفر به خارج ترجیح میدهند.
علیاکبر مشرفی سرپرست گروه صنعتی بارز با استقبال از برگزاری این جلسه اظهار داشت: متاسفانه ارتباط صنعت و دانشگاه آن طور که باید تاکنون محقق نشده است و ما پیش از این برای تولیدات به تکنولوژیهای خارج از کشور متکی بودیم اما امروز تحریم باعث شده تا این فرصت به وجود بیاید که به جای اتکا به خارج، از بزرگان، فرهیختگان و اساتید دانشگاههای خودمان استفاده کرده و به صنعت علمیتر نگاه کنیم.
وی ادامه داد: ما میتوانیم در صنایعی مانند لاستیک با استفاده از طرحهای روز، محصولاتی تولید کنیم و خودمان صادرکننده برتر باشیم و نشست امروز میتواند سرآغاز یک همکاری خوب بین دانشگاه تهران و لاستیک بارز باشد.
زندهروح مدیرکل بهرهبرداری گروه لاستیک بارز نیز گفت: لاستیک بارز در سال 72 با ظرفیت 25 هزار تن تایر شروع به کار کرد و امروز بعد از 25 سال ظرفیت تولید به 140 هزار تن در سال رسیده است و شرکتهای دیگری همچون بارز کردستان، سامان بارز و بارز سیرجان زیرمجموعه شرکت بارز هستند. هماکنون 41 درصد تولید لاستیک کشور توسط شرکت بارز انجام میشود و به نوعی این شرکت رهبر تایرسازان ایران است.
وی ادامه داد: لاستیک بارز در رنکینگ جهانی رتبه 54 را دارد اما متاسفانه با توجه به نرخ ارز و پایین آمدن ارزش پول ملی، ما هماکنون در حال عقب افتادن در بازار جهانی هستیم.
زندهروح افزود: شرکت بارز سیرجان در سال 74 به بهرهبرداری رسیده و نقش مهمی در تولید بید بایر و فنر دارد. هچنین ما در این شرکت به بازیافت لاستیکهای فرسوده و کمک به محیط زیست نیز توجه زیادی داریم.
کارن ابری نیا رئیس دانشکده فنی دانشگاه تهران نیز با ابراز خرسندی از این جلسه گفت: امروز همه بر لزوم همکاری صنعت و دانشگاه تاکید دارند و ما به دنبال اکوسیستم نوآوری و کارآفرینی در دانشکده با همکاری شرکت بارز هستیم و خوشبختانه امروز اساتید و نخبگان زیادی هستند که خدمت در کشور را به سفر به خارج ترجیح میدهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها