آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۰۴۹۳
۱۷:۰۰
۱۳۹۹/۰۶/۳۱

علت روشن ماندن چراغ ترمز دستی چیست؟

پدال نیوز- ترمز دستی یکی از سیستم‌های مهم در خودرو محسوب می‌شود که به شما کمک می‌کند خودرو را با خیال راحت در سراشیبی پارک کنید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، تعدادی چراغ هشدار دهنده روی داشبورد خودرو وجود دارد که هر کدام نشان دهنده علامت و یا هشداری به راننده است.بیشتر رانندگان می دانند که کاربرد چراغ روغن و چراغ باتری چیست، اما بسیاری از افراد نیاز به دفترچه راهنما دارند.

یکی از چراغ هایی که روی داشبورد خودرو وجود دارد، چراغ ترمز دستی است. این چراغ بسته به نوع خودرو، می‌تواند قرمز یا نارنجی باشد. چراغ روشن ترمز دستی به این معنی است که ترمز دستی یا ترمز اضطراری درگیر است و باید قبل از رانندگی آزاد شود.

اگر بعد از آزاد شدن ترمز دستی این چراغ روشن بماند و یا هنگام رانندگی به طور متناوب روشن و خاموش شود، به این معنی است که باید روغن ترمز را اضافه کنید. اگر روغن ترمز را بررسی کردید و باز هم مقدار آن کم بود، در صورت لزوم به آن مقداری روغن اضافه کنید و اگر چراغ ترمز همچنان روشن باقی ماند، باید سیستم ترمز را بررسی کنید.

در حقیقت، ممکن است نشتی در سیستم ترمز وجود داشته باشد که این موضوع می تواند خطرناک باشد. با سایش لنت‌های ترمز، مایعات بیشتری لازم است تا لنت‌ها به روتور یا درام فشار بیاورد و خودرو را متوقف کند.

چراغ روشن ترمز به شما این علامت را می دهد که باید به تعمیرگاه خودرو مراجعه کنید.

هنگامی که ترمز دستی را می‌کشید، سیمی که به ترمز‌های عقب متصل است آن‌ها را فعال می‌کند. در کنار این سیم، یک سوییچ وجود دارد که وضعیت ترمز را بررسی می‌کند و از طریق چراغ موجود در صفحه آمپر،وضعیت ترمز را به راننده اطلاع می دهد. چراغ ترمز دستی در هنگامی که ترمز بالا باشد، روشن می‌شود و در غیر این صورت باید خاموش باشد اما گاهی اوقات ایراداتی در این سیستم به وجود می آید که موجب می‌شوند چراغ خاموش نشود.

در زیر چراغ ترمز دستی، چراغ آچاری وجود دارد که اگر این چراغ روشن باشد نشان می دهد که ترمز دستی به سرویس نیاز دارد. اگرچه ترمز دستی در رانندگی ایمن ضروری نیست، اما یک جزء مهم در خودرو محسوب می شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها