آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۰۴۹۳
۱۷:۰۰
۱۳۹۹/۰۶/۳۱

علت روشن ماندن چراغ ترمز دستی چیست؟

پدال نیوز- ترمز دستی یکی از سیستم‌های مهم در خودرو محسوب می‌شود که به شما کمک می‌کند خودرو را با خیال راحت در سراشیبی پارک کنید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، تعدادی چراغ هشدار دهنده روی داشبورد خودرو وجود دارد که هر کدام نشان دهنده علامت و یا هشداری به راننده است.بیشتر رانندگان می دانند که کاربرد چراغ روغن و چراغ باتری چیست، اما بسیاری از افراد نیاز به دفترچه راهنما دارند.

یکی از چراغ هایی که روی داشبورد خودرو وجود دارد، چراغ ترمز دستی است. این چراغ بسته به نوع خودرو، می‌تواند قرمز یا نارنجی باشد. چراغ روشن ترمز دستی به این معنی است که ترمز دستی یا ترمز اضطراری درگیر است و باید قبل از رانندگی آزاد شود.

اگر بعد از آزاد شدن ترمز دستی این چراغ روشن بماند و یا هنگام رانندگی به طور متناوب روشن و خاموش شود، به این معنی است که باید روغن ترمز را اضافه کنید. اگر روغن ترمز را بررسی کردید و باز هم مقدار آن کم بود، در صورت لزوم به آن مقداری روغن اضافه کنید و اگر چراغ ترمز همچنان روشن باقی ماند، باید سیستم ترمز را بررسی کنید.

در حقیقت، ممکن است نشتی در سیستم ترمز وجود داشته باشد که این موضوع می تواند خطرناک باشد. با سایش لنت‌های ترمز، مایعات بیشتری لازم است تا لنت‌ها به روتور یا درام فشار بیاورد و خودرو را متوقف کند.

چراغ روشن ترمز به شما این علامت را می دهد که باید به تعمیرگاه خودرو مراجعه کنید.

هنگامی که ترمز دستی را می‌کشید، سیمی که به ترمز‌های عقب متصل است آن‌ها را فعال می‌کند. در کنار این سیم، یک سوییچ وجود دارد که وضعیت ترمز را بررسی می‌کند و از طریق چراغ موجود در صفحه آمپر،وضعیت ترمز را به راننده اطلاع می دهد. چراغ ترمز دستی در هنگامی که ترمز بالا باشد، روشن می‌شود و در غیر این صورت باید خاموش باشد اما گاهی اوقات ایراداتی در این سیستم به وجود می آید که موجب می‌شوند چراغ خاموش نشود.

در زیر چراغ ترمز دستی، چراغ آچاری وجود دارد که اگر این چراغ روشن باشد نشان می دهد که ترمز دستی به سرویس نیاز دارد. اگرچه ترمز دستی در رانندگی ایمن ضروری نیست، اما یک جزء مهم در خودرو محسوب می شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته