کد خبر:
۱۳۰۴۷۹ ۱۲:۲۵
۱۳۹۹/۰۶/۳۱
دست سوداگران زیر ساطور طرح جدید مجلس برای بازار خودرو
پدال نیوز: درحالی دلالی به عنوان یکی از علل اصلی آشفتگی بازار خودرو مطرح می شود که طرحی در مجلس برای ساماندهی بازار خودرو در حال بررسی است که می تواند دلالی را به حداقل رسانده و خودرو را به دست مصرف کننده واقعی برساند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وضعیت بازار خودرو در هفتههای اخیر ملتهبتر شده و میزان رشد قیمت خودروهای داخلی و خارجی، مردم را نگران کرده و مسئولین این حوزه را به تکاپو واداشته است؛ بهطوریکه طی روزهای اخیر، اظهارنظرهای مسئولین در خصوص بازار خودرو افزایش یافته است. مردم نیز، در بستر فضای مجازی، با بررسی قیمت جدید خودروها و مرور قیمتهای خودرو در سالهای نهچندان دور، به این موضوع واکنش نشان دادهاند.
از سوی دیگر اخبار فروش دنا پلاس اتوماتیک با قیمت نجومی 600 میلیون تومان توسط صاحبان حوالههای ثبت نامی، منجر به مقایسه این خودرو با خودروهایی شده است که با همین مبلغ میتوان در خارج از کشور تهیه کرد؛ اما بهراستی چه چیز باعث به وجود آمدن چنین شرایطی شده است؟
مسئولین درباره گرانی خودرو چه میگویند؟
علی ربیعی، سخنگوی دولت، روز سهشنبه 18 شهریورماه، در نشست خبری خود، گریزی به گرانی اخیر خودرو زد و با اشاره به اینکه از افزایش قیمت خودرو مطلع است، با تاکید بر اینکه نمیخواهد مدیریت غلط را انکار کند، تکانههای عظیم واردشده به اقتصاد ایران را علت اصلی به وجود آمدن چنین شرایطی دانست؛ وی همچنین اضافه کرد: «دولت در تلاش است تا با اتخاذ سیاستهایی ازجمله افزایش تولید داخل و ممنوعیت واردات، بتواند این تنشها را کنترل کند».
از سوی دیگر رضا شیوا، رئیس شورای رقابت، در یک گفتگوی تلویزیونی ادعا کرد، قیمتهایی که شورای رقابت برای خودروها تعیین و ابلاغ نموده است، هم برای مردم و هم برای خودروسازان منصفانه است؛ وی همچنین با تاکید بر وجود تقاضاهای سوداگرانه در بازار خودرو، به کمبود تولید و عرضه خودرو اشاره کرد و وضعیت امروز بازار خودرو را ناشی از انحصار خودروسازان دانست.
وی در ادامه افزود: الان در چنین شرایطی باید تلاش بشود خودروهای تولیدشده به دست مصرفکننده واقعی برسد و ما با اعمال محدودیت برای ثبتنام کنندگان در قرعهکشی در تلاشیم تا بتوانیم خودرو را به مصرفکنندگان واقعی برسانیم؛ حالا اگر در بین این افراد مصرفکنندگان واقعی نبودند، تشخیص این مساله خیلی مشکل است.
ایراد کار کجاست؟
چند علت متفاوت میتوان برای به وجود آمدن نابسامانی در بازار خودرو کشور بیان نمود؛ بیگمان ضعف مدیریت در خودروسازان، بهکارگیری رویههای غلط قیمتگذاری توسط شورای رقابت، ناکارآمدی وزارت صنعت در کنترل بازار، مافیای قطعهسازی، تحریمها و شوکهای ارزی و تورمی، بهعنوان علل اصلی ایجاد این نابسامانی مطرحاند. به نظر میرسد نتیجه همه این موارد، از بین رفتن تعادل بین عرضه و تقاضا است.
درحالیکه عرضه خودرو توسط خودروسازان کاهش چشمگیری داشته است، وجود اختلاف در قیمت مصوب شورای رقابت و قیمتهای بازار آزاد، خود بهعنوان عاملی مهم در شکلگیری و افزایش میزان تقاضاهای غیرمصرفی شده است؛ برای مثال، در شرایطی که مطابق با محاسبات اقتصادی، نیاز سالانه کشور به تولید خودرو صفر نزدیک به 1.200.000 دستگاه است، فقط در یکی از مراحل قرعهکشی قریب به 7.000.000 نفر برای خرید خودرو ثبتنام کردند. همین مثال نشاندهنده آن است که میزان تقاضای حال حاضر بازار خودرو از جنس مصرف واقعی نبوده و تقاضاهای سوداگرانه و تقاضاهای سرمایهای به بازار خودرو ورود پیداکردهاند.
التیام بازار خودرو با طرح جدید مجلس
برای اصلاح وضعیت بازار خودرو نمیتوان نسخهای منحصربهفرد ارائه داد، بااینحال مجموعهای از رویکردها و اقدامات میتوانند التهاب بازار خودرو را با روند کاهشی مواجه کرده، میزان تولید را افزایش داده و درنهایت قیمت خودرو را واقعی کنند؛ عرضه خودرو صفر در بورس کالا میتواند یکی از این اقدامات باشد.
بر همین اساس اخیرا در مجلس شورای اسلامی طرحی با عنوان طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک اعلام وصول شد که در آن نوآوری هایی برای فروش خودرو با استفاده از سازوکار بورس در نظر گرفته شده است موضوعی که می تواند موجب شود که قیمت واقعی خودرو در یک فضای شفاف و رقابتی تعیین گردد. قیمتی که شورای رقابت نمیتواند با فرمول گذاریهای دستوری و بدون توجه به هزینههای تولید خودرو آن را تعیین نماید.
در این طرح با اخذ اختلاف قیمت مصوب شورای رقابت و قیمت کشفشده در بورس از خریداران خودرو به عنوان مالیات، دست دلالان را از سوداگری در بازار خودرو قطع میکند. البته لازم به ذکر است بخشی از مالیات اخذ شده بهعنوان وام و آن هم بهصورت گشایش اعتباری در اختیار خودروسازان قرار خواهد گرفت تا بتوانند با آن مبلغ صرفاً به خرید قطعه و افزایش تیراژ تولید بپردازند.
طرح جدید مجلس باعث شفافیت بازار خودرو میشود
مدیریت بازار خودرو و حذف دلالان موضوعی نیست که صرفا با دستور امکان پذیر باشد و برای همین لازم تا سازوکاری طراحی شود تا مولد سوداگری نباشد. بر این اساس به نظر میرسد طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک که در مجلس در حال پیگیری است با ایجاد سازکاری شفاف در بازار خودرو قادر است تا دست سوداگران را قطع و تقاضا سرمایهای بازار خودرو را به حداقل برساند.
خبرگزاری تسنیم در پرونده «کیلومتر14؛ انحراف به راست» به بیان چرایی گیر افتادن صنعت خودرو در باتلاق توسعهنیافتگی و دور باطل تصمیمگیری و سیاستگذاریهای غلط، خوشبینانه و سادهسازیشده که پیچیدگیهای صنعت خودرو را در دل خود ندیده است میپردازد، بهخصوص در مسائلی چون خصوصیسازی، ساختار سهامداری تودرتو و مکانیزم قیمت که مهمترین مشکلات فعلی صنعت خودرو در امر تصمیمسازی و سیاستگذاری میباشد.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
از سوی دیگر اخبار فروش دنا پلاس اتوماتیک با قیمت نجومی 600 میلیون تومان توسط صاحبان حوالههای ثبت نامی، منجر به مقایسه این خودرو با خودروهایی شده است که با همین مبلغ میتوان در خارج از کشور تهیه کرد؛ اما بهراستی چه چیز باعث به وجود آمدن چنین شرایطی شده است؟
مسئولین درباره گرانی خودرو چه میگویند؟
علی ربیعی، سخنگوی دولت، روز سهشنبه 18 شهریورماه، در نشست خبری خود، گریزی به گرانی اخیر خودرو زد و با اشاره به اینکه از افزایش قیمت خودرو مطلع است، با تاکید بر اینکه نمیخواهد مدیریت غلط را انکار کند، تکانههای عظیم واردشده به اقتصاد ایران را علت اصلی به وجود آمدن چنین شرایطی دانست؛ وی همچنین اضافه کرد: «دولت در تلاش است تا با اتخاذ سیاستهایی ازجمله افزایش تولید داخل و ممنوعیت واردات، بتواند این تنشها را کنترل کند».
از سوی دیگر رضا شیوا، رئیس شورای رقابت، در یک گفتگوی تلویزیونی ادعا کرد، قیمتهایی که شورای رقابت برای خودروها تعیین و ابلاغ نموده است، هم برای مردم و هم برای خودروسازان منصفانه است؛ وی همچنین با تاکید بر وجود تقاضاهای سوداگرانه در بازار خودرو، به کمبود تولید و عرضه خودرو اشاره کرد و وضعیت امروز بازار خودرو را ناشی از انحصار خودروسازان دانست.
وی در ادامه افزود: الان در چنین شرایطی باید تلاش بشود خودروهای تولیدشده به دست مصرفکننده واقعی برسد و ما با اعمال محدودیت برای ثبتنام کنندگان در قرعهکشی در تلاشیم تا بتوانیم خودرو را به مصرفکنندگان واقعی برسانیم؛ حالا اگر در بین این افراد مصرفکنندگان واقعی نبودند، تشخیص این مساله خیلی مشکل است.
ایراد کار کجاست؟
چند علت متفاوت میتوان برای به وجود آمدن نابسامانی در بازار خودرو کشور بیان نمود؛ بیگمان ضعف مدیریت در خودروسازان، بهکارگیری رویههای غلط قیمتگذاری توسط شورای رقابت، ناکارآمدی وزارت صنعت در کنترل بازار، مافیای قطعهسازی، تحریمها و شوکهای ارزی و تورمی، بهعنوان علل اصلی ایجاد این نابسامانی مطرحاند. به نظر میرسد نتیجه همه این موارد، از بین رفتن تعادل بین عرضه و تقاضا است.
درحالیکه عرضه خودرو توسط خودروسازان کاهش چشمگیری داشته است، وجود اختلاف در قیمت مصوب شورای رقابت و قیمتهای بازار آزاد، خود بهعنوان عاملی مهم در شکلگیری و افزایش میزان تقاضاهای غیرمصرفی شده است؛ برای مثال، در شرایطی که مطابق با محاسبات اقتصادی، نیاز سالانه کشور به تولید خودرو صفر نزدیک به 1.200.000 دستگاه است، فقط در یکی از مراحل قرعهکشی قریب به 7.000.000 نفر برای خرید خودرو ثبتنام کردند. همین مثال نشاندهنده آن است که میزان تقاضای حال حاضر بازار خودرو از جنس مصرف واقعی نبوده و تقاضاهای سوداگرانه و تقاضاهای سرمایهای به بازار خودرو ورود پیداکردهاند.
التیام بازار خودرو با طرح جدید مجلس
برای اصلاح وضعیت بازار خودرو نمیتوان نسخهای منحصربهفرد ارائه داد، بااینحال مجموعهای از رویکردها و اقدامات میتوانند التهاب بازار خودرو را با روند کاهشی مواجه کرده، میزان تولید را افزایش داده و درنهایت قیمت خودرو را واقعی کنند؛ عرضه خودرو صفر در بورس کالا میتواند یکی از این اقدامات باشد.
بر همین اساس اخیرا در مجلس شورای اسلامی طرحی با عنوان طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک اعلام وصول شد که در آن نوآوری هایی برای فروش خودرو با استفاده از سازوکار بورس در نظر گرفته شده است موضوعی که می تواند موجب شود که قیمت واقعی خودرو در یک فضای شفاف و رقابتی تعیین گردد. قیمتی که شورای رقابت نمیتواند با فرمول گذاریهای دستوری و بدون توجه به هزینههای تولید خودرو آن را تعیین نماید.
در این طرح با اخذ اختلاف قیمت مصوب شورای رقابت و قیمت کشفشده در بورس از خریداران خودرو به عنوان مالیات، دست دلالان را از سوداگری در بازار خودرو قطع میکند. البته لازم به ذکر است بخشی از مالیات اخذ شده بهعنوان وام و آن هم بهصورت گشایش اعتباری در اختیار خودروسازان قرار خواهد گرفت تا بتوانند با آن مبلغ صرفاً به خرید قطعه و افزایش تیراژ تولید بپردازند.
طرح جدید مجلس باعث شفافیت بازار خودرو میشود
مدیریت بازار خودرو و حذف دلالان موضوعی نیست که صرفا با دستور امکان پذیر باشد و برای همین لازم تا سازوکاری طراحی شود تا مولد سوداگری نباشد. بر این اساس به نظر میرسد طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک که در مجلس در حال پیگیری است با ایجاد سازکاری شفاف در بازار خودرو قادر است تا دست سوداگران را قطع و تقاضا سرمایهای بازار خودرو را به حداقل برساند.
خبرگزاری تسنیم در پرونده «کیلومتر14؛ انحراف به راست» به بیان چرایی گیر افتادن صنعت خودرو در باتلاق توسعهنیافتگی و دور باطل تصمیمگیری و سیاستگذاریهای غلط، خوشبینانه و سادهسازیشده که پیچیدگیهای صنعت خودرو را در دل خود ندیده است میپردازد، بهخصوص در مسائلی چون خصوصیسازی، ساختار سهامداری تودرتو و مکانیزم قیمت که مهمترین مشکلات فعلی صنعت خودرو در امر تصمیمسازی و سیاستگذاری میباشد.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور