آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۰۴۴۴
۰۷:۴۵
۱۳۹۹/۰۶/۳۱
به دنبال عرضه نامناسب خودرو اتفاق افتاد:

فاصله عجیب قیمت خودرو از کارخانه تا بازار

پدال نیوز: بازار خودرو در حالی به پایان تابستان نزدیک می‌شود که در نیمه اول امسال تغییرات بسیاری را در اعداد خرید و فروش خودرو تجربه کرده است؛ تا جایی که در برخی خودروهای داخلی شاهد رشد بیش از ۵۰ میلیون تومانی قیمت بوده‌ایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز نقل از خبر آنلاین، فعالان بازار خودرو، عواملی همچون افزایش نرخ ارز، عدم تولید برخی خودروها و یا عرضه مناسب از سوی خودروسازان را دلیل افزایش شدید قیمت‌ها در بازار خودرو می‌دانند.

در این میان، افزایش قیمت‌ها باعث شده که شکاف قیمتی میان کارخانه و بازار زیاد شود؛ اگرچه در سال جاری خودروسازان اقدام به افزایش قیمت هم کرده‌اند.

گزارش های  میدانی نشان می‌دهد که در حال حاضر پژو۴۰۵ بنزینی در بازار ۱۸۱ میلیون تومان است؛ این در حالی است که این خودرو در کارخانه ۹۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت دارد. همچنین پژوپارس سال در بازار ۱۸۷ میلیون تومان قیمت دارد، اما کارخانه قیمت آن را ۱۰۰ میلیون و ۲۹۰ هزار تومان اعلام کرده است.

قیمت پژو۲۰۶ تیپ۲ در بازار ۱۹۵ میلیون تومان، پژو۲۰۶ تیپ ۵ حدود ۲۴۷ میلیون تومان، سمند ال‌ایکس ۱۷۳ میلیون تومان، سمند سورن ۲۱۶ میلیون تومان و پژو ۲۰۷I دستی ۲۷۵ میلیون تومان است. این در حالی است که پژو۲۰۶ تیپ۲ در کارخانه ۹۰ میلیون و ۶۱۱ هزار تومان، پژو۲۰۶ تیپ ۵ حدود ۱۰۳ میلیون و ۴۰۴ هزار تومان، سمند ال‌ایکس ۹۴ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان، سمند سورن ۱۰۰ میلیون و ۶۵۰ هزار تومان و پژو ۲۰۷I دستی ۱۰۰ میلیون و ۲۹۰ هزار تومان است.

در میان محصولات سایپا، در بازار خودرو پراید ۱۱۱ با قیمت ۱۱۳ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ با قیمت ۹۷ میلیون تومان و پراید ۱۳۲ با قیمت ۱۰۰ میلیون تومان به فروش می‌رود. تیبا ایکس۲۳۱ نیز در بازار ۱۱۹ میلیون تومان، تیبا۲ حدود ۱۳۵ میلیون تومان، ساینا ۱۳۹ میلیون تومان و کوییک دنده‌ای ۱۴۸ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت دارد.

این در حالی است که قیمت کارخانه‌ای تیبا ایکس۲۳۱ حدود ۷۰ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان، تیبا۲ حدود ۷۷ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان، ساینا ۷۶ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان و کوییک دنده‌ای ۹۴ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه