شاکری در واکنش به استعفای طلایی
پدال نیوز: عضو شورای شهر تهران گفت: استعفا راه حل مشکل نیست بلکه طلایی میتوانست با طرح مسئله در شورا و گرفتن رای اعضا ،رئیس شورا را به تصمیم صحیح هدایت کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مجتبی شاکری عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر تهران در گفتوگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران؛ با بیان اینکه حضور شورایاریها در ضمن فرصت مغتنمی برای بررسی مشکلات و مسائل مناطق و محلات بود،اظهارداشت: شورایاریها با توجه به اینکه اطلاعات بسیار خوبی از منطقه و محلات دارند بسیار ارزشمند و حائز اهمیت است.
وی افزود: در سال اول از شورای چهارم هم جلسههای شورایاری برگزار میشد، اما در سال دوم با تاخیر مواجه شد که بالاخره تصمیم گرفتند تا جلسه روز سه شنبه یک ساعت زودتر آغاز شود و گزارش شورایاری را ارائه دهند.
عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر تهران با بیان اینکه گزارش شورایاریها جزء مصوبات شورا بوده و رئیس شورا نیز از آن دفاع میکردند، تصریح کرد: در سال اول با کمبود وقت برای گزارش شورایاریها مواجه بودیم و زمان برای پرسش و پاسخ نداشتیم از این رو آغاز جلسه در ساعت 8 صبح رای گیری شد تا وقت کافی برای این کار داشته باشیم و البته جلسات خوبی برگزار شد.
شاکری ادامه داد: از استعفای آقای طلایی شگفت زده شدم چرا که میتوانستند این موضوع را در قالب تذکر در صحن مطرح کنند و با ارائه تذکری به هیئت رئیسه این موضوع را برطرف کنند.
وی با بیان اینکه این موضوع از روشهای دیگری نیز قابل پیگیری بود، افزود: استعفای آقای طلایی شتاب زده بود چرا که با طرح این مسئله در شورا و گرفتن رای اعضا میتوانستیم رئیس شورا را به گرفتن تصمیم صحیح هدایت کنند و این موضوع در حد استعفا نبود.
شاکری با اشاره به اهمیت شورایاری تصریح کرد: شورایاریها فرصت بسیار خوبی برای رفع معضلات شهر است و شورایاریها چشم بینایی شهر هستند از این رو به بهترین شیوه میتوانستیم از نیازها و مشکلات محل مطلع شویم و باید از جلسات شورایاری در صحن دفاع کرد ولی استعفا راه حل برخورد با این موضوع نیست و باید در برابر مشکلات ایستاد تا بتوانیم به نحو صحیح معضلات را حل کنیم.
عضو پارلمان شهری تاکید کرد: باید در هر مقام و جایگاهی هستیم مقاومت کنیم.
شاکری گفت: اعتقاد دارم که عضو شورا نباید در نیمه راه شورا را رها کند چرا که این روزها موضوع انتخابات مجلس مطرح است و رها کردن شورا در نیمه راه به معنی جفا به رای مردن است و دوستان در این 2 سال تجربیات بسیاری را برای رسیدن به نقطه مطلوب دست پیدا کردند و باید تا آخر ایستاد.
وی افزود: در سال اول از شورای چهارم هم جلسههای شورایاری برگزار میشد، اما در سال دوم با تاخیر مواجه شد که بالاخره تصمیم گرفتند تا جلسه روز سه شنبه یک ساعت زودتر آغاز شود و گزارش شورایاری را ارائه دهند.
عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای شهر تهران با بیان اینکه گزارش شورایاریها جزء مصوبات شورا بوده و رئیس شورا نیز از آن دفاع میکردند، تصریح کرد: در سال اول با کمبود وقت برای گزارش شورایاریها مواجه بودیم و زمان برای پرسش و پاسخ نداشتیم از این رو آغاز جلسه در ساعت 8 صبح رای گیری شد تا وقت کافی برای این کار داشته باشیم و البته جلسات خوبی برگزار شد.
شاکری ادامه داد: از استعفای آقای طلایی شگفت زده شدم چرا که میتوانستند این موضوع را در قالب تذکر در صحن مطرح کنند و با ارائه تذکری به هیئت رئیسه این موضوع را برطرف کنند.
وی با بیان اینکه این موضوع از روشهای دیگری نیز قابل پیگیری بود، افزود: استعفای آقای طلایی شتاب زده بود چرا که با طرح این مسئله در شورا و گرفتن رای اعضا میتوانستیم رئیس شورا را به گرفتن تصمیم صحیح هدایت کنند و این موضوع در حد استعفا نبود.
شاکری با اشاره به اهمیت شورایاری تصریح کرد: شورایاریها فرصت بسیار خوبی برای رفع معضلات شهر است و شورایاریها چشم بینایی شهر هستند از این رو به بهترین شیوه میتوانستیم از نیازها و مشکلات محل مطلع شویم و باید از جلسات شورایاری در صحن دفاع کرد ولی استعفا راه حل برخورد با این موضوع نیست و باید در برابر مشکلات ایستاد تا بتوانیم به نحو صحیح معضلات را حل کنیم.
عضو پارلمان شهری تاکید کرد: باید در هر مقام و جایگاهی هستیم مقاومت کنیم.
شاکری گفت: اعتقاد دارم که عضو شورا نباید در نیمه راه شورا را رها کند چرا که این روزها موضوع انتخابات مجلس مطرح است و رها کردن شورا در نیمه راه به معنی جفا به رای مردن است و دوستان در این 2 سال تجربیات بسیاری را برای رسیدن به نقطه مطلوب دست پیدا کردند و باید تا آخر ایستاد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر