کد خبر:
۱۳۰۴۲۵ ۱۳:۲۱
۱۳۹۹/۰۶/۳۰
ماجرای "دستور شفاهی" حذف قفل سیستمی خودروهای وارداتی چه بود؟ +اسناد
پدال نیوز- چند قبل معاون برنامه ریزی گمرک از دستور شفاهی رئیس کل گمرک برای حذف قفل سیستمی اظهار گروه کالایی چهار و خودرو خبر داده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، علی بعیدی مفردنیا معاون برنامه ریزی گمرک ایران چندی پیش در مکاتبهای با رئیس کل گمرک گفته بود، پیرو دستور شفاهی جنابعالی طی تماس تلفنی در روز جاری مبنی بر حذف قفل سیستمی اظهار گروه کالایی 4و خودرو به گمرک، در ساعت 13 28 مرداد ماه نسبت به رفع قفل یاد شده اقدام و نهایی گردید.
گفتنی است، بر اساس بخشنامههای وزارت صنعت، معدت و تجارت هماکنون بیش از 2500 قلم کالا در فهرست کالاهای گروه چهارم که امکان ثبت سفارش ندارند قرار گرفتهاند.
بر این اساس از انتهای مرداد ماه قفل سیستمی مربوطه باز شده و صاحبان کالا میتوانستند نسبت به اظهار کالای خود اقدام نمایند. این درحالی است که طبق اعلام صریح معاون گمرک از 26 شهریور امکان اظهار و ترخیص کالاهای گروه 4 وجود نخواهد داشت. به این ترتیب در فاصله تقریبا یک ماه امکان خروج کالاهای گروه 4 و خودرو از گمرک وجود داشته است.

در بخشنامه ای که اخیرا (حدود یک هفته قبل) از سوی مدیر کل دفتر واردات نیز صادر شد امده است، با توجه به بخشنامه سوم تیر ماه موضوع مصوبه 26 خرداد ماه هیأت دولت در خصوص مهلت اعطایی جهت ترخیص کالاهای گروه چهارم و با توجه به اتمام مهلت مذکور در تاریخ 26 شهریور ماه، به گمرکات سراسر کشور اعلام شد از «اظهار» و حتی «ترخیص» کالاهای مشمول گروه چهارم کالایی و خودرو بعد از تاریخ یادشده اکیداً خودداری شود.
در ادامه این بخشنامه میخوانیم، گمرکات اجرایی کشور در اجرای ماده 24 قانون امور گمرکی در خصوص کلیه کالاهای گروه چهارم و خودروهای موجود در گمرکات که توسط مرجع تحویلگیرنده مهلتمنقضی اعلام گردیده است بهقید فوریت نسبت به اعمال مقررات متروکه و تنظیم اظهارنامه مربوطه و ارسال به سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی اقدام لازم صورت گیرد.
گفتنی است، بر اساس بخشنامههای وزارت صنعت، معدت و تجارت هماکنون بیش از 2500 قلم کالا در فهرست کالاهای گروه چهارم که امکان ثبت سفارش ندارند قرار گرفتهاند.
بر این اساس از انتهای مرداد ماه قفل سیستمی مربوطه باز شده و صاحبان کالا میتوانستند نسبت به اظهار کالای خود اقدام نمایند. این درحالی است که طبق اعلام صریح معاون گمرک از 26 شهریور امکان اظهار و ترخیص کالاهای گروه 4 وجود نخواهد داشت. به این ترتیب در فاصله تقریبا یک ماه امکان خروج کالاهای گروه 4 و خودرو از گمرک وجود داشته است.
در ادامه این بخشنامه میخوانیم، گمرکات اجرایی کشور در اجرای ماده 24 قانون امور گمرکی در خصوص کلیه کالاهای گروه چهارم و خودروهای موجود در گمرکات که توسط مرجع تحویلگیرنده مهلتمنقضی اعلام گردیده است بهقید فوریت نسبت به اعمال مقررات متروکه و تنظیم اظهارنامه مربوطه و ارسال به سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی اقدام لازم صورت گیرد.
گفتنی است، در بخشنامه 29 مرداد ماه دفتر واردات آمده بود، با توجه به اتمام مهلت اظهار کالاهای مشمول گروه چهار تا پایان سال 98 امکان اظهار کالاهای مورد نظر از محل مصوبه ابلاغی در سال جاری امکان پذیر نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!