کد خبر:
۱۳۰۴۲۱ ۱۲:۰۲
۱۳۹۹/۰۶/۳۰
تغییر در عادت خرید خودرو در اثر کرونا
پدال نیوز: شیوع ویروس کرونا، هرچند کوتاه و موقت، تغییراتی در عادت های خرید و فروش خودرو ایجاد کرد و طعم خرید آنلاین را به بعضی از خریداران چشاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خرید خودرو در بازار آمریکا روند بسیار پیچیده ای است و بخش مهمی از پیچیدگی آن به خاطر شیوه های بسیار متنوع نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش در این کشور است. حالا با ظهور و شیوع ویروس کرونا فرایند خرید خودرو دچار تغییرات مهمی شده است.
از قدیم نمایندگی های فروش خودرو در آمریکا دست بالا را داشتند و به دلیل قدرت لابی گری حتی روی تصویب قوانین در این کشور هم مؤثر بودند. آنها به شدت از ارائه دقیق اطلاعات مالی به خریداران پرهیز داشتند و همیشه تجربه خرید را برای خریداران تلخ و نامطبوع می کردند. حتی برخی از آنها جواب یک ایمیل ساده را هم نمی دادند.
اما حالا یک میکروارگانیسم وضعیت را تغییر داده است. شیوع کوید-19 نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش در آمریکا را وادار به کاری کرد که مدت ها از آن ترس یا پرهیز داشتند: پذیرش فناوری های الکترونیک و اینترنت در فرایند فروش.
لاری دومینک، رئیس هیئت مدیره و مدیر عامل پژو-سیتروئن آمریکا در مصاحبه با کار اند درایور می گوید: «انتظارات مردم یک شبه تغییر کرد.» خرید آنلاین در بین مردم مثل شیوع ویروس گسترش پیدا کرد. حالا که دیگر همه مردم برای خرید خواروبار، غذای حیوانات خانگی و مایحتاج عمومی وادار به استفاده از اینترنت و کامپیوتر شدند به این وضعیت بیشتر عادت کردند و حالا خرید آنلاین به دامنه وسعی از کالاها و خدمات گسترش پیدا کرده است.
ویروس کرونا سطح آگاهی را بالا برده و مردم به چشم دیده اند که با اینترنت تا کجا می توان به دوردست ترین امکانات دست یافت. حالا خیلی از مردم دیگر مطمئن شده اند که این فناوری کار می کند، مؤثر است و راحتی به ارمغان می آورد.
با این حال خرید خودرو مستلزم به خطر انداختن سرمایه ای بزرگ است و به همین دلیل سطح استرس آن هم بالا است. اما با گسترش شیوه های خرید آنلاین مردم راحت تر اطلاعات مورد نیاز خود را به دست می آورند و برای تست خودرو مجبور نیستند با فروشندگانی مواجه شوند که با ترفندهای خاص سعی در القا نظرات خود دارند یا مشتری را در معذوریت قرار می دهند. خرید یک خودرو با دریافت وام و انتخاب شرکت های بیمه سر و کار دارد که در نمایندگی فرایندی طولانی و سخت بود اما حالا در اینترنت آسان تر شده است. گاهی نمایندگی های بیمه برای فروش موارد بیشتر گاهی تا یک ساعت از وقت خریدار را به خود اختصاص می دادند.
در آمریکا خرید خودرو برای رنگین پوستان و زنان به مراتب دشوارتر هم بود و حالا با اینترنتی شدن فرایندهای خرید، برای آن دست از اقشار که خرید دشوار بود حالا آسان تر هم شده است.
انجمن نمایندگی های فروش خودروی ملی در آمریکا در سال 1917 تأسیس شده است، یعنی فقط 9 سال بعد از آن که مدل تی شرکت فورد به تولید انبوه رسید. در آن زمان وظیفه اصلی این انجمن متقاعد کردن قانون گذاران برای تسهیل گسترش خودرو و نشان دادن اهمیت آن در اقتصاد کشور بود. بخشی از تلاش آنها هم منطقی کردن مالیات هم بود اما از آن به بعد تمام هم و غم این انجمن محافظت از کسب و کار و منافع نمایندگی های فروش خودرو در آمریکا شد.
با شیوع ویروس کرونا و تعطیلی سراسری در اوایل سال میلادی، نمایندگی های فروش خودرو چنان با کسادی و نبودن مشتری مواجه شدند که از ترس حالا خود را با نیاز روز و نیاز مردم وفق داده اند.
از مهمترین تغییراتی که شیوع ویروس کرونا به وجود آورد، کاهش فشار خرید بر خریداران بود. در حال حاضر کاروانا Carvana یکی از فروشندگان آنلاین خودرو است که فرایند فروش را با کمترین ارتباط انسانی میسر کرده است. البته اگر مشتری برای اطمینان بیشتر نیاز به کمک داشته باشد، می تواند با یک فروشنده مرتبط ارتباط برقرار کند. چون هیچ کس در این سیستم حق کمیسیون دریافت نمی کند، هیچ فشاری روی مشتری برای خرید نیست.
تغییر مهم دیگر این است که به خاطر شیوع ویروس کرونا امکان تست خودرو بدون حضور فروشنده فراهم شده است. حالا دیگر رعایت فاصله اجتماعی به یک هنجار تبدیل شده و مردم با آن کنار آمده اند و به راحتی قبول می کنند. مردم از دست دادن با هم پرهیز دارند. حالا برای امتحان کردن خودرو هم فروشندگان خود را به خطر نمی اندازند.
نظرسنجی های کاکس اتومتیو هم نشان می دهد که مردم در آمریکا خیلی دوست دارند قبل از خرید خودرو را تست کنند و وقت بیشتر با آن بگذرانند اما وقت صرف کردن با فروشندگان خودرو را هیچ کس دوست ندارد. 6نفر از 10 نفر پاسخ دهنده به این نظرسنجی گفته اند که به کمک کارکنان نمایندگی ها احتیاج دارند اما اصلا دوست ندارند با فروشندگان خودرو مواجه شوند.
نظرسنجی گوگل هم نشان داده است که مصرف کنندگان تست خودرو در خانه را به عنوان بهترین جایگزین حضور در نمایشگاه ها و نمایندگی های خودرو می دانند.
در سال 2018 اتحاد مسکن منصفانه ملی National Fair Housing Alliance نتایج نظرسنجی را منتشر کرد که در آن مشخص شده بود که سفید پوستان از گزینه های بهتری مالی برخوردار می شوند و به طور متوسط رنگین پوست در هر معامله خودرو 2663 دلار بیشتر از سفید پوستان در بازپرداخت وام می پردازند. اما حالا با خرید آنلاین تعامل از نزدیک با فروشندگان کم شده است و از نظر خریداران آمریکایی خرید آنلاین کمتر نژادپرستانه است.
اما بازگشت به عادت های قدیمی خیلی زود اتفاق می افتد. حالا که سخت گیری ها کمتر شده و مردم هم با وضعیت کرونا عادت می کنند، نمایندگی ها فروش و نمایشگاه داران هم به عادت های قدیم خود باز می گردند.
از قدیم نمایندگی های فروش خودرو در آمریکا دست بالا را داشتند و به دلیل قدرت لابی گری حتی روی تصویب قوانین در این کشور هم مؤثر بودند. آنها به شدت از ارائه دقیق اطلاعات مالی به خریداران پرهیز داشتند و همیشه تجربه خرید را برای خریداران تلخ و نامطبوع می کردند. حتی برخی از آنها جواب یک ایمیل ساده را هم نمی دادند.
اما حالا یک میکروارگانیسم وضعیت را تغییر داده است. شیوع کوید-19 نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش در آمریکا را وادار به کاری کرد که مدت ها از آن ترس یا پرهیز داشتند: پذیرش فناوری های الکترونیک و اینترنت در فرایند فروش.
لاری دومینک، رئیس هیئت مدیره و مدیر عامل پژو-سیتروئن آمریکا در مصاحبه با کار اند درایور می گوید: «انتظارات مردم یک شبه تغییر کرد.» خرید آنلاین در بین مردم مثل شیوع ویروس گسترش پیدا کرد. حالا که دیگر همه مردم برای خرید خواروبار، غذای حیوانات خانگی و مایحتاج عمومی وادار به استفاده از اینترنت و کامپیوتر شدند به این وضعیت بیشتر عادت کردند و حالا خرید آنلاین به دامنه وسعی از کالاها و خدمات گسترش پیدا کرده است.
ویروس کرونا سطح آگاهی را بالا برده و مردم به چشم دیده اند که با اینترنت تا کجا می توان به دوردست ترین امکانات دست یافت. حالا خیلی از مردم دیگر مطمئن شده اند که این فناوری کار می کند، مؤثر است و راحتی به ارمغان می آورد.
با این حال خرید خودرو مستلزم به خطر انداختن سرمایه ای بزرگ است و به همین دلیل سطح استرس آن هم بالا است. اما با گسترش شیوه های خرید آنلاین مردم راحت تر اطلاعات مورد نیاز خود را به دست می آورند و برای تست خودرو مجبور نیستند با فروشندگانی مواجه شوند که با ترفندهای خاص سعی در القا نظرات خود دارند یا مشتری را در معذوریت قرار می دهند. خرید یک خودرو با دریافت وام و انتخاب شرکت های بیمه سر و کار دارد که در نمایندگی فرایندی طولانی و سخت بود اما حالا در اینترنت آسان تر شده است. گاهی نمایندگی های بیمه برای فروش موارد بیشتر گاهی تا یک ساعت از وقت خریدار را به خود اختصاص می دادند.
در آمریکا خرید خودرو برای رنگین پوستان و زنان به مراتب دشوارتر هم بود و حالا با اینترنتی شدن فرایندهای خرید، برای آن دست از اقشار که خرید دشوار بود حالا آسان تر هم شده است.
انجمن نمایندگی های فروش خودروی ملی در آمریکا در سال 1917 تأسیس شده است، یعنی فقط 9 سال بعد از آن که مدل تی شرکت فورد به تولید انبوه رسید. در آن زمان وظیفه اصلی این انجمن متقاعد کردن قانون گذاران برای تسهیل گسترش خودرو و نشان دادن اهمیت آن در اقتصاد کشور بود. بخشی از تلاش آنها هم منطقی کردن مالیات هم بود اما از آن به بعد تمام هم و غم این انجمن محافظت از کسب و کار و منافع نمایندگی های فروش خودرو در آمریکا شد.
با شیوع ویروس کرونا و تعطیلی سراسری در اوایل سال میلادی، نمایندگی های فروش خودرو چنان با کسادی و نبودن مشتری مواجه شدند که از ترس حالا خود را با نیاز روز و نیاز مردم وفق داده اند.
از مهمترین تغییراتی که شیوع ویروس کرونا به وجود آورد، کاهش فشار خرید بر خریداران بود. در حال حاضر کاروانا Carvana یکی از فروشندگان آنلاین خودرو است که فرایند فروش را با کمترین ارتباط انسانی میسر کرده است. البته اگر مشتری برای اطمینان بیشتر نیاز به کمک داشته باشد، می تواند با یک فروشنده مرتبط ارتباط برقرار کند. چون هیچ کس در این سیستم حق کمیسیون دریافت نمی کند، هیچ فشاری روی مشتری برای خرید نیست.
تغییر مهم دیگر این است که به خاطر شیوع ویروس کرونا امکان تست خودرو بدون حضور فروشنده فراهم شده است. حالا دیگر رعایت فاصله اجتماعی به یک هنجار تبدیل شده و مردم با آن کنار آمده اند و به راحتی قبول می کنند. مردم از دست دادن با هم پرهیز دارند. حالا برای امتحان کردن خودرو هم فروشندگان خود را به خطر نمی اندازند.
نظرسنجی های کاکس اتومتیو هم نشان می دهد که مردم در آمریکا خیلی دوست دارند قبل از خرید خودرو را تست کنند و وقت بیشتر با آن بگذرانند اما وقت صرف کردن با فروشندگان خودرو را هیچ کس دوست ندارد. 6نفر از 10 نفر پاسخ دهنده به این نظرسنجی گفته اند که به کمک کارکنان نمایندگی ها احتیاج دارند اما اصلا دوست ندارند با فروشندگان خودرو مواجه شوند.
نظرسنجی گوگل هم نشان داده است که مصرف کنندگان تست خودرو در خانه را به عنوان بهترین جایگزین حضور در نمایشگاه ها و نمایندگی های خودرو می دانند.
در سال 2018 اتحاد مسکن منصفانه ملی National Fair Housing Alliance نتایج نظرسنجی را منتشر کرد که در آن مشخص شده بود که سفید پوستان از گزینه های بهتری مالی برخوردار می شوند و به طور متوسط رنگین پوست در هر معامله خودرو 2663 دلار بیشتر از سفید پوستان در بازپرداخت وام می پردازند. اما حالا با خرید آنلاین تعامل از نزدیک با فروشندگان کم شده است و از نظر خریداران آمریکایی خرید آنلاین کمتر نژادپرستانه است.
اما بازگشت به عادت های قدیمی خیلی زود اتفاق می افتد. حالا که سخت گیری ها کمتر شده و مردم هم با وضعیت کرونا عادت می کنند، نمایندگی ها فروش و نمایشگاه داران هم به عادت های قدیم خود باز می گردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید تب لیزینگ خودرو مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ موتور اختلاف در صنعت خودرو تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا