کد خبر:
۱۳۰۴۲۱ ۱۲:۰۲
۱۳۹۹/۰۶/۳۰
تغییر در عادت خرید خودرو در اثر کرونا
پدال نیوز: شیوع ویروس کرونا، هرچند کوتاه و موقت، تغییراتی در عادت های خرید و فروش خودرو ایجاد کرد و طعم خرید آنلاین را به بعضی از خریداران چشاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خرید خودرو در بازار آمریکا روند بسیار پیچیده ای است و بخش مهمی از پیچیدگی آن به خاطر شیوه های بسیار متنوع نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش در این کشور است. حالا با ظهور و شیوع ویروس کرونا فرایند خرید خودرو دچار تغییرات مهمی شده است.
از قدیم نمایندگی های فروش خودرو در آمریکا دست بالا را داشتند و به دلیل قدرت لابی گری حتی روی تصویب قوانین در این کشور هم مؤثر بودند. آنها به شدت از ارائه دقیق اطلاعات مالی به خریداران پرهیز داشتند و همیشه تجربه خرید را برای خریداران تلخ و نامطبوع می کردند. حتی برخی از آنها جواب یک ایمیل ساده را هم نمی دادند.
اما حالا یک میکروارگانیسم وضعیت را تغییر داده است. شیوع کوید-19 نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش در آمریکا را وادار به کاری کرد که مدت ها از آن ترس یا پرهیز داشتند: پذیرش فناوری های الکترونیک و اینترنت در فرایند فروش.
لاری دومینک، رئیس هیئت مدیره و مدیر عامل پژو-سیتروئن آمریکا در مصاحبه با کار اند درایور می گوید: «انتظارات مردم یک شبه تغییر کرد.» خرید آنلاین در بین مردم مثل شیوع ویروس گسترش پیدا کرد. حالا که دیگر همه مردم برای خرید خواروبار، غذای حیوانات خانگی و مایحتاج عمومی وادار به استفاده از اینترنت و کامپیوتر شدند به این وضعیت بیشتر عادت کردند و حالا خرید آنلاین به دامنه وسعی از کالاها و خدمات گسترش پیدا کرده است.
ویروس کرونا سطح آگاهی را بالا برده و مردم به چشم دیده اند که با اینترنت تا کجا می توان به دوردست ترین امکانات دست یافت. حالا خیلی از مردم دیگر مطمئن شده اند که این فناوری کار می کند، مؤثر است و راحتی به ارمغان می آورد.
با این حال خرید خودرو مستلزم به خطر انداختن سرمایه ای بزرگ است و به همین دلیل سطح استرس آن هم بالا است. اما با گسترش شیوه های خرید آنلاین مردم راحت تر اطلاعات مورد نیاز خود را به دست می آورند و برای تست خودرو مجبور نیستند با فروشندگانی مواجه شوند که با ترفندهای خاص سعی در القا نظرات خود دارند یا مشتری را در معذوریت قرار می دهند. خرید یک خودرو با دریافت وام و انتخاب شرکت های بیمه سر و کار دارد که در نمایندگی فرایندی طولانی و سخت بود اما حالا در اینترنت آسان تر شده است. گاهی نمایندگی های بیمه برای فروش موارد بیشتر گاهی تا یک ساعت از وقت خریدار را به خود اختصاص می دادند.
در آمریکا خرید خودرو برای رنگین پوستان و زنان به مراتب دشوارتر هم بود و حالا با اینترنتی شدن فرایندهای خرید، برای آن دست از اقشار که خرید دشوار بود حالا آسان تر هم شده است.
انجمن نمایندگی های فروش خودروی ملی در آمریکا در سال 1917 تأسیس شده است، یعنی فقط 9 سال بعد از آن که مدل تی شرکت فورد به تولید انبوه رسید. در آن زمان وظیفه اصلی این انجمن متقاعد کردن قانون گذاران برای تسهیل گسترش خودرو و نشان دادن اهمیت آن در اقتصاد کشور بود. بخشی از تلاش آنها هم منطقی کردن مالیات هم بود اما از آن به بعد تمام هم و غم این انجمن محافظت از کسب و کار و منافع نمایندگی های فروش خودرو در آمریکا شد.
با شیوع ویروس کرونا و تعطیلی سراسری در اوایل سال میلادی، نمایندگی های فروش خودرو چنان با کسادی و نبودن مشتری مواجه شدند که از ترس حالا خود را با نیاز روز و نیاز مردم وفق داده اند.
از مهمترین تغییراتی که شیوع ویروس کرونا به وجود آورد، کاهش فشار خرید بر خریداران بود. در حال حاضر کاروانا Carvana یکی از فروشندگان آنلاین خودرو است که فرایند فروش را با کمترین ارتباط انسانی میسر کرده است. البته اگر مشتری برای اطمینان بیشتر نیاز به کمک داشته باشد، می تواند با یک فروشنده مرتبط ارتباط برقرار کند. چون هیچ کس در این سیستم حق کمیسیون دریافت نمی کند، هیچ فشاری روی مشتری برای خرید نیست.
تغییر مهم دیگر این است که به خاطر شیوع ویروس کرونا امکان تست خودرو بدون حضور فروشنده فراهم شده است. حالا دیگر رعایت فاصله اجتماعی به یک هنجار تبدیل شده و مردم با آن کنار آمده اند و به راحتی قبول می کنند. مردم از دست دادن با هم پرهیز دارند. حالا برای امتحان کردن خودرو هم فروشندگان خود را به خطر نمی اندازند.
نظرسنجی های کاکس اتومتیو هم نشان می دهد که مردم در آمریکا خیلی دوست دارند قبل از خرید خودرو را تست کنند و وقت بیشتر با آن بگذرانند اما وقت صرف کردن با فروشندگان خودرو را هیچ کس دوست ندارد. 6نفر از 10 نفر پاسخ دهنده به این نظرسنجی گفته اند که به کمک کارکنان نمایندگی ها احتیاج دارند اما اصلا دوست ندارند با فروشندگان خودرو مواجه شوند.
نظرسنجی گوگل هم نشان داده است که مصرف کنندگان تست خودرو در خانه را به عنوان بهترین جایگزین حضور در نمایشگاه ها و نمایندگی های خودرو می دانند.
در سال 2018 اتحاد مسکن منصفانه ملی National Fair Housing Alliance نتایج نظرسنجی را منتشر کرد که در آن مشخص شده بود که سفید پوستان از گزینه های بهتری مالی برخوردار می شوند و به طور متوسط رنگین پوست در هر معامله خودرو 2663 دلار بیشتر از سفید پوستان در بازپرداخت وام می پردازند. اما حالا با خرید آنلاین تعامل از نزدیک با فروشندگان کم شده است و از نظر خریداران آمریکایی خرید آنلاین کمتر نژادپرستانه است.
اما بازگشت به عادت های قدیمی خیلی زود اتفاق می افتد. حالا که سخت گیری ها کمتر شده و مردم هم با وضعیت کرونا عادت می کنند، نمایندگی ها فروش و نمایشگاه داران هم به عادت های قدیم خود باز می گردند.
از قدیم نمایندگی های فروش خودرو در آمریکا دست بالا را داشتند و به دلیل قدرت لابی گری حتی روی تصویب قوانین در این کشور هم مؤثر بودند. آنها به شدت از ارائه دقیق اطلاعات مالی به خریداران پرهیز داشتند و همیشه تجربه خرید را برای خریداران تلخ و نامطبوع می کردند. حتی برخی از آنها جواب یک ایمیل ساده را هم نمی دادند.
اما حالا یک میکروارگانیسم وضعیت را تغییر داده است. شیوع کوید-19 نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش در آمریکا را وادار به کاری کرد که مدت ها از آن ترس یا پرهیز داشتند: پذیرش فناوری های الکترونیک و اینترنت در فرایند فروش.
لاری دومینک، رئیس هیئت مدیره و مدیر عامل پژو-سیتروئن آمریکا در مصاحبه با کار اند درایور می گوید: «انتظارات مردم یک شبه تغییر کرد.» خرید آنلاین در بین مردم مثل شیوع ویروس گسترش پیدا کرد. حالا که دیگر همه مردم برای خرید خواروبار، غذای حیوانات خانگی و مایحتاج عمومی وادار به استفاده از اینترنت و کامپیوتر شدند به این وضعیت بیشتر عادت کردند و حالا خرید آنلاین به دامنه وسعی از کالاها و خدمات گسترش پیدا کرده است.
ویروس کرونا سطح آگاهی را بالا برده و مردم به چشم دیده اند که با اینترنت تا کجا می توان به دوردست ترین امکانات دست یافت. حالا خیلی از مردم دیگر مطمئن شده اند که این فناوری کار می کند، مؤثر است و راحتی به ارمغان می آورد.
با این حال خرید خودرو مستلزم به خطر انداختن سرمایه ای بزرگ است و به همین دلیل سطح استرس آن هم بالا است. اما با گسترش شیوه های خرید آنلاین مردم راحت تر اطلاعات مورد نیاز خود را به دست می آورند و برای تست خودرو مجبور نیستند با فروشندگانی مواجه شوند که با ترفندهای خاص سعی در القا نظرات خود دارند یا مشتری را در معذوریت قرار می دهند. خرید یک خودرو با دریافت وام و انتخاب شرکت های بیمه سر و کار دارد که در نمایندگی فرایندی طولانی و سخت بود اما حالا در اینترنت آسان تر شده است. گاهی نمایندگی های بیمه برای فروش موارد بیشتر گاهی تا یک ساعت از وقت خریدار را به خود اختصاص می دادند.
در آمریکا خرید خودرو برای رنگین پوستان و زنان به مراتب دشوارتر هم بود و حالا با اینترنتی شدن فرایندهای خرید، برای آن دست از اقشار که خرید دشوار بود حالا آسان تر هم شده است.
انجمن نمایندگی های فروش خودروی ملی در آمریکا در سال 1917 تأسیس شده است، یعنی فقط 9 سال بعد از آن که مدل تی شرکت فورد به تولید انبوه رسید. در آن زمان وظیفه اصلی این انجمن متقاعد کردن قانون گذاران برای تسهیل گسترش خودرو و نشان دادن اهمیت آن در اقتصاد کشور بود. بخشی از تلاش آنها هم منطقی کردن مالیات هم بود اما از آن به بعد تمام هم و غم این انجمن محافظت از کسب و کار و منافع نمایندگی های فروش خودرو در آمریکا شد.
با شیوع ویروس کرونا و تعطیلی سراسری در اوایل سال میلادی، نمایندگی های فروش خودرو چنان با کسادی و نبودن مشتری مواجه شدند که از ترس حالا خود را با نیاز روز و نیاز مردم وفق داده اند.
از مهمترین تغییراتی که شیوع ویروس کرونا به وجود آورد، کاهش فشار خرید بر خریداران بود. در حال حاضر کاروانا Carvana یکی از فروشندگان آنلاین خودرو است که فرایند فروش را با کمترین ارتباط انسانی میسر کرده است. البته اگر مشتری برای اطمینان بیشتر نیاز به کمک داشته باشد، می تواند با یک فروشنده مرتبط ارتباط برقرار کند. چون هیچ کس در این سیستم حق کمیسیون دریافت نمی کند، هیچ فشاری روی مشتری برای خرید نیست.
تغییر مهم دیگر این است که به خاطر شیوع ویروس کرونا امکان تست خودرو بدون حضور فروشنده فراهم شده است. حالا دیگر رعایت فاصله اجتماعی به یک هنجار تبدیل شده و مردم با آن کنار آمده اند و به راحتی قبول می کنند. مردم از دست دادن با هم پرهیز دارند. حالا برای امتحان کردن خودرو هم فروشندگان خود را به خطر نمی اندازند.
نظرسنجی های کاکس اتومتیو هم نشان می دهد که مردم در آمریکا خیلی دوست دارند قبل از خرید خودرو را تست کنند و وقت بیشتر با آن بگذرانند اما وقت صرف کردن با فروشندگان خودرو را هیچ کس دوست ندارد. 6نفر از 10 نفر پاسخ دهنده به این نظرسنجی گفته اند که به کمک کارکنان نمایندگی ها احتیاج دارند اما اصلا دوست ندارند با فروشندگان خودرو مواجه شوند.
نظرسنجی گوگل هم نشان داده است که مصرف کنندگان تست خودرو در خانه را به عنوان بهترین جایگزین حضور در نمایشگاه ها و نمایندگی های خودرو می دانند.
در سال 2018 اتحاد مسکن منصفانه ملی National Fair Housing Alliance نتایج نظرسنجی را منتشر کرد که در آن مشخص شده بود که سفید پوستان از گزینه های بهتری مالی برخوردار می شوند و به طور متوسط رنگین پوست در هر معامله خودرو 2663 دلار بیشتر از سفید پوستان در بازپرداخت وام می پردازند. اما حالا با خرید آنلاین تعامل از نزدیک با فروشندگان کم شده است و از نظر خریداران آمریکایی خرید آنلاین کمتر نژادپرستانه است.
اما بازگشت به عادت های قدیمی خیلی زود اتفاق می افتد. حالا که سخت گیری ها کمتر شده و مردم هم با وضعیت کرونا عادت می کنند، نمایندگی ها فروش و نمایشگاه داران هم به عادت های قدیم خود باز می گردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات چالش تامین لوازم یدکی تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس