دریای موتورسیکلت در پارکینگهای پلیس
چرا متخلفین برای ترخیص وسیله نقلیه اقدام نمیکنند؟
پدال نیوز- این روزها پارکینگهای پلیس مملو از موتورسیکلتهایی شده که طی چند سال گذشته توقیف شده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، هر راننده وسیله نقلیه از اعمال قانون شدن وسیله خود رضایت ندارد، اما به واسطه تخلفاتی که انجام میدهد جریمه و اعمال قانون میشود.
در سطح شهر تهران روزانه تعداد زیادی موتورسیکلت تردد میکنند و بسیاری از این موتور سیکلتها نیز تخلفات زیادی را انجام میدهند که اگر بخواهیم به تعدادی از آنها اشاره کنیم، میتوانیم به تردد در پیاده راهها و عبور از خیابانهای یکطرفه و... اشاره داشته باشیم.
برخی از تخلفات رانندگان وسایل نقلیه باعث ناراحتی عابران پیاده شده، چراکه به عنوان مثال مسیر پیاده راه تنها برای تردد عابران پیاده طراحی شده و موتور سیکلت سواران نباید از آن عبور کنند.
البته این تخلفات از چشم پلیس دور نمیماند و پلیس راهور هم با توجه به وظیفه ذاتی خود همه روزه با تخلفات برخورد میکند و این برخورد به 2 صورت جریمه و توقیف است.
بسیاری از تخلفاتی که رانندگان وسایل نقلیه انجام میدهند، تنها به جریمه کفایت نمیکند و نیاز به توقیف دارند که در بحث توقیف موتورسیکلتها مشاهده شده با خودروهای به اصطلاح کفی آنها را به پارکینگ منتقل میکنند.
بعد از آنکه وسایل نقلیه توقیف میشوند، برای ترخیصشان نیاز به اقداماتی مانند پرداخت جریمه و .. است که البته این روزها شاهد هستیم در بحث ترخیص موتور سیکلتها ظاهرا مشکلاتی وجود دارد.
در روزهای گذشته به یکی از پارکینگهایی که وسایل نقلیه توقیفی در آن وجود دارند سری زدیم تا ببینم چه تعداد موتور سیکلت در این پارکینگ وجود دارد.
دریای موتورسیکلت در انتهای این پارکینگ قابل مشاهده بود و با یک حساب و کتاب ساده مشخص است بیش از 16 هزار موتورسیکلت توقیفی تنها در این پارکینگ وجود دارد و سالها از توقیف آنها گذشته، اما صاحبان آنها پی این موضوع و ترخیص آنها را نمی گیرند.
به گفته برخی مسئولان مربوطه، علت اینکه در سالهای گذشته بسیاری از افراد به سراغ موتور سیکلتهای توقیفی خود نمیرفتند، جریمههای بالا، هزینه پارکینگ و ... بود که به گفته صاحبان آنها ترخیص موتور سیکلتشان صرف ندارد و موتور سیکلت دیگری خریداری میکردند.
چراکه به عنوان مثال قیمت آن موتور سیکلت در سالهای گذشته بین 800 تا 1 میلیون تومان بوده و زمانی که جریمه آن بیشتر از قیمت موتور باشد، فرد دنبال آن نمیآید، اما این روزها قیمت این موتور سیکلتها افزایش زیادی داشته و دیگر نمیتوان گفت ترخیص آن صرف ندارد.
این موتورسیکلتهای توقیفی تنها چند سال داخل پارکینگ نگهداری میشوند و به گفته برخی مسئولان پس از گذشت چند سال به دستگاههایی واگذار میشوند و گاهی اوقات هم مزایده گذاشته میشوند.
دغدغه صاحب پارکینگ هم در این رابطه زیاد است و به گفته صاحبان پارکینگها تجمع این همه موتور برایشان دست و پا گیر شده است.
سردار سرتیپ دوم محمد حسین حمیدی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ اظهار کرد: در داخل پارکینگها بیش از 70 هزار موتور سیکلت وجود دارد که به دلایل مختلفی از جمله تردد در خط ویژه، تردد در پیاده راهها و انجام حرکات مخاطره آمیز توقیف شده و به پارکینگها هدایت شدهاند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ افزود: مدتها است که این موتور سیکلتها در پارکینگها هستند و مالکانشان به دلیل هزینه بالایی که ترخیص آنها دارد مراجعه نمیکنند.
او با بیان اینکه موتور سیکلت وسیله نقلیه سبکی است و تردد راحتی دارد گفت: افراد اگر مقررات رانندگی را رعایت نکنند، حوادث بسیار وخیمی را برایشان ایجاد میکند.
سردار حمیدی بیان کرد: پلیس مصمم هست با تخلفات موتورسیکلت که بالغ بر 50 درصد از حوادث را در سطح شهر تهران تشکیل میدهد برخورد داشته باشد و اجازه ندهد که این حوادث گسترش پیدا کند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ افزود: از هموطنان میخواهیم تابع ضوابط و مقررات رانندگی کنند و با رعایت مقررات ضامن ایمنی خود و خانوادهشان باشند.
او افزود: توصیه می کنیم رانندگان موتور سیکلت اجازه ندهند وسایل نقلیهشان به توقیف برسد و تخلفاتی که منجر به توقیف میشود را انجام ندهند و با ایمنی تردد داشته باشند تا انضباط ترافیکی خوبی در سطح شهر حاکم شود.
سردار حمیدی بیان کرد: این جابجایی قیمتها یک فرصتی را ایجاد کرده تا مالکان برای ترخیص وسیله نقلیه خود مراجعه کنند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ ادامه داد:همچنین این موضوع میتواند یک فرصتی برای کسانی که برای وسیله نقلیه خود ارزشی قائل نبودهاند، باشد تا به سراغ وسیله خود بروند.
باتوجه به این موضوعات، بهتر است مالکان این نوع موتور سیکلتها به سراغ وسایل نقلیهشان بروند تا از پارکینگها ترخیص شوند، چراکه با افزایش قیمتی که موتور سیکلتها داشته اند، ترخیصشان به صرفه است.
در سطح شهر تهران روزانه تعداد زیادی موتورسیکلت تردد میکنند و بسیاری از این موتور سیکلتها نیز تخلفات زیادی را انجام میدهند که اگر بخواهیم به تعدادی از آنها اشاره کنیم، میتوانیم به تردد در پیاده راهها و عبور از خیابانهای یکطرفه و... اشاره داشته باشیم.
برخی از تخلفات رانندگان وسایل نقلیه باعث ناراحتی عابران پیاده شده، چراکه به عنوان مثال مسیر پیاده راه تنها برای تردد عابران پیاده طراحی شده و موتور سیکلت سواران نباید از آن عبور کنند.
البته این تخلفات از چشم پلیس دور نمیماند و پلیس راهور هم با توجه به وظیفه ذاتی خود همه روزه با تخلفات برخورد میکند و این برخورد به 2 صورت جریمه و توقیف است.
بسیاری از تخلفاتی که رانندگان وسایل نقلیه انجام میدهند، تنها به جریمه کفایت نمیکند و نیاز به توقیف دارند که در بحث توقیف موتورسیکلتها مشاهده شده با خودروهای به اصطلاح کفی آنها را به پارکینگ منتقل میکنند.
بعد از آنکه وسایل نقلیه توقیف میشوند، برای ترخیصشان نیاز به اقداماتی مانند پرداخت جریمه و .. است که البته این روزها شاهد هستیم در بحث ترخیص موتور سیکلتها ظاهرا مشکلاتی وجود دارد.
در روزهای گذشته به یکی از پارکینگهایی که وسایل نقلیه توقیفی در آن وجود دارند سری زدیم تا ببینم چه تعداد موتور سیکلت در این پارکینگ وجود دارد.
دریای موتورسیکلت در انتهای این پارکینگ قابل مشاهده بود و با یک حساب و کتاب ساده مشخص است بیش از 16 هزار موتورسیکلت توقیفی تنها در این پارکینگ وجود دارد و سالها از توقیف آنها گذشته، اما صاحبان آنها پی این موضوع و ترخیص آنها را نمی گیرند.
به گفته برخی مسئولان مربوطه، علت اینکه در سالهای گذشته بسیاری از افراد به سراغ موتور سیکلتهای توقیفی خود نمیرفتند، جریمههای بالا، هزینه پارکینگ و ... بود که به گفته صاحبان آنها ترخیص موتور سیکلتشان صرف ندارد و موتور سیکلت دیگری خریداری میکردند.
چراکه به عنوان مثال قیمت آن موتور سیکلت در سالهای گذشته بین 800 تا 1 میلیون تومان بوده و زمانی که جریمه آن بیشتر از قیمت موتور باشد، فرد دنبال آن نمیآید، اما این روزها قیمت این موتور سیکلتها افزایش زیادی داشته و دیگر نمیتوان گفت ترخیص آن صرف ندارد.
این موتورسیکلتهای توقیفی تنها چند سال داخل پارکینگ نگهداری میشوند و به گفته برخی مسئولان پس از گذشت چند سال به دستگاههایی واگذار میشوند و گاهی اوقات هم مزایده گذاشته میشوند.
دغدغه صاحب پارکینگ هم در این رابطه زیاد است و به گفته صاحبان پارکینگها تجمع این همه موتور برایشان دست و پا گیر شده است.
سردار سرتیپ دوم محمد حسین حمیدی رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ اظهار کرد: در داخل پارکینگها بیش از 70 هزار موتور سیکلت وجود دارد که به دلایل مختلفی از جمله تردد در خط ویژه، تردد در پیاده راهها و انجام حرکات مخاطره آمیز توقیف شده و به پارکینگها هدایت شدهاند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ افزود: مدتها است که این موتور سیکلتها در پارکینگها هستند و مالکانشان به دلیل هزینه بالایی که ترخیص آنها دارد مراجعه نمیکنند.
او با بیان اینکه موتور سیکلت وسیله نقلیه سبکی است و تردد راحتی دارد گفت: افراد اگر مقررات رانندگی را رعایت نکنند، حوادث بسیار وخیمی را برایشان ایجاد میکند.
سردار حمیدی بیان کرد: پلیس مصمم هست با تخلفات موتورسیکلت که بالغ بر 50 درصد از حوادث را در سطح شهر تهران تشکیل میدهد برخورد داشته باشد و اجازه ندهد که این حوادث گسترش پیدا کند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ افزود: از هموطنان میخواهیم تابع ضوابط و مقررات رانندگی کنند و با رعایت مقررات ضامن ایمنی خود و خانوادهشان باشند.
او افزود: توصیه می کنیم رانندگان موتور سیکلت اجازه ندهند وسایل نقلیهشان به توقیف برسد و تخلفاتی که منجر به توقیف میشود را انجام ندهند و با ایمنی تردد داشته باشند تا انضباط ترافیکی خوبی در سطح شهر حاکم شود.
سردار حمیدی بیان کرد: این جابجایی قیمتها یک فرصتی را ایجاد کرده تا مالکان برای ترخیص وسیله نقلیه خود مراجعه کنند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ ادامه داد:همچنین این موضوع میتواند یک فرصتی برای کسانی که برای وسیله نقلیه خود ارزشی قائل نبودهاند، باشد تا به سراغ وسیله خود بروند.
باتوجه به این موضوعات، بهتر است مالکان این نوع موتور سیکلتها به سراغ وسایل نقلیهشان بروند تا از پارکینگها ترخیص شوند، چراکه با افزایش قیمتی که موتور سیکلتها داشته اند، ترخیصشان به صرفه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان