کد خبر:
۱۳۰۳۷۷ ۱۵:۵۲
۱۳۹۹/۰۶/۲۹
ناامیدی واردکنندگان از ترخیص برخی خودروها
آخرین خبر از وضعیت خودروهای مانده در گمرک
پدال نیوز: دبیر انجمن واردکنندگان خودرو از ترخیص حدود ۷۰۰دستگاه خودرو از گمرکات خبر داد و گفت: همچنان بسیاری از واردکنندگان درگیر این موضوع هستند و بعید میدانم سایرخودروهای مانده در گمرک امکان خروج داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مهدی دادفر در گفتوگو با خبرنگار اقتصادآنلاین درباره آخرین وضعیت خودروهای دپو شده در گمرک توضیح داد: زمانی که چهارمین مصوبه مربوط به این موضوع صادر شد، تقریبا ۲۷۰۰ دستگاه خودرو در گمرک مانده بود که تعداد زیادی از آنها امکان ترخیص پیدا کرد اما تا کنون فقط حدود ۷۰۰خودرو خارج شده و مابقی همچنان بلاتکلیفاند.
او ادامه داد: حدود ۱۰۰۰دستگاه خودرو هم توقیف هستند که سرانجام آنها به تصمیم مراجع قضایی بستگی دارد.
به گفته دادفر، مصوبه اخیر مبنی بر امکان ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک چهار ماه فرصت داشت که به دلیل اهمال اداره کل دفتر مقررات وزارت صمت و عدم هماهنگی با واردکنندگان خودرو به دلایل مختلف مثل قطعی سامانه ثبتسفارش و بلاتکلیفی مصوبهها، مشکلاتی ایجاد شد و تا کنون بسیاری از واردکنندگان گرفتار این موضوع هستند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه در حال حاضر بخش عمدهای از خودروها ثبت سفارش شان غیرقابل دسترسی است و برخی اصلا امکان ثبت سفارش ندارند، تصریح کرد: بعید میدانم مابقی خودروهای مانده در گمرک، دیگر امکان خروج داشته باشند البته به غیر از خودروهایی که منتظر تصمیم مراجع قضایی هستند و باید دید سرانجام آنها چه خواهد شد.
گفتنی است که حدود یک ماه پیش جمال ارونقی، معاون فنی گمرک از باز شدن قفل ترخیص خودروهای دپو شده خبر داد؛ به گفته این مقام مسئول ۱۱۰۰دستگاه خودرو در گمرک ثبتسفارش نشده یا سفارش آنها باطل شده که طبق قانون افرادی که ثبتسفارش قبلی خود را تمدید کرده و یا ثبتسفارش جدید انجام دادهاند، میتوانند خودروهای دارای شرایط خود را با داشتن مجوزهای لازم اظهار کنند.
بنابر تاکید این مقام مسئول، اگر خودرویی از سوی مرجع قضایی اجازه ترخیص بگیرد مشمول قید زمانی مصوبه نخواهد شد و هیچ ابلاغیهای نمیتواند مانع از ترخیص آنها شود؛ اما طبق اظهارات دبیر انجمن واردکنندگان، خودروهای بسیاری در گمرک همچنان بلاتکلیف بوده و گویی هیج نهادی قصد خاتمه دادن به این موضوع را ندارد.
او ادامه داد: حدود ۱۰۰۰دستگاه خودرو هم توقیف هستند که سرانجام آنها به تصمیم مراجع قضایی بستگی دارد.
به گفته دادفر، مصوبه اخیر مبنی بر امکان ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک چهار ماه فرصت داشت که به دلیل اهمال اداره کل دفتر مقررات وزارت صمت و عدم هماهنگی با واردکنندگان خودرو به دلایل مختلف مثل قطعی سامانه ثبتسفارش و بلاتکلیفی مصوبهها، مشکلاتی ایجاد شد و تا کنون بسیاری از واردکنندگان گرفتار این موضوع هستند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه در حال حاضر بخش عمدهای از خودروها ثبت سفارش شان غیرقابل دسترسی است و برخی اصلا امکان ثبت سفارش ندارند، تصریح کرد: بعید میدانم مابقی خودروهای مانده در گمرک، دیگر امکان خروج داشته باشند البته به غیر از خودروهایی که منتظر تصمیم مراجع قضایی هستند و باید دید سرانجام آنها چه خواهد شد.
گفتنی است که حدود یک ماه پیش جمال ارونقی، معاون فنی گمرک از باز شدن قفل ترخیص خودروهای دپو شده خبر داد؛ به گفته این مقام مسئول ۱۱۰۰دستگاه خودرو در گمرک ثبتسفارش نشده یا سفارش آنها باطل شده که طبق قانون افرادی که ثبتسفارش قبلی خود را تمدید کرده و یا ثبتسفارش جدید انجام دادهاند، میتوانند خودروهای دارای شرایط خود را با داشتن مجوزهای لازم اظهار کنند.
بنابر تاکید این مقام مسئول، اگر خودرویی از سوی مرجع قضایی اجازه ترخیص بگیرد مشمول قید زمانی مصوبه نخواهد شد و هیچ ابلاغیهای نمیتواند مانع از ترخیص آنها شود؛ اما طبق اظهارات دبیر انجمن واردکنندگان، خودروهای بسیاری در گمرک همچنان بلاتکلیف بوده و گویی هیج نهادی قصد خاتمه دادن به این موضوع را ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای