کد خبر:
۱۳۰۳۷۲ ۱۵:۴۷
۱۳۹۹/۰۶/۲۹
خودروهای ورود موقت را تحویل ندهید، قاچاق میشود
پدال نیوز- بعد از مهلت ۱۰ روزهای که برای تحویل خودروهای ورود موقت به گمرک تعیین شده بود، در صورت عدم تحویل طبق قانون، قاچاق محسوب خواهند شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، طبق ضوابط مربوط به تردد خودروهای ورود موقت، میتوانند برای مدت سه ماه به کشور وارد و بعد از این مدت باید از کشور خارج شوند این در حالی است که تمدید این مهلت منوط به موافقت گمرک ایران است.
اما ماجرا از این قرار است که بخشی از خودروهای ورود موقت که از اواخر سال گذشته وارد ایران شده بودند با شیوع ویروس کرونا و بسته شدن مرزها دیگر امکان خروج در پایان مهلت تعیین شده را نداشتند، ولی اتفاقی که افتاد این بود که صاحبان تعداد زیادی از این خودروها نسبت به تعیین تکلیف یا تمدید زمان به گمرک مراجعه نکرده و به بهانه بسته بودن مرزها همچنان خودروها را بیش از سه ماه تعیین شده نزد خود نگه داشتند.
بر این اساس، 19 شهریورماه بود که مرکز واردات و امور مناطق آزاد و ویژه اقتصادی به گمرکات کشور اعلام کرد که "با توجه به تداوم شرایط حاکم بر کشور به دلیل شیوع ویروس کرونا باید به صاحبان خودروهای ورود موقت اعلام کنند که خودروهایی که با صدور پروانه ورود موقت و یا تحت صحابت کارنه دوپاساژ (یک مجوز تردد) به کشور وارد شده و مهلت اعتبار این مجوزها به پایان رسیده است اما به دلیل مسدود بودن مرزها امکان خروج ندارند باید طی مدت 10 روز جهت برای تحویل این خودروها به گمرک مراجعه کنند".
از این رو صاحبان این خودروهای ورود موقت طی فرصت تعیین شده باید به گمرک مراجعه میکردند و آنطور که مسئولان گمرک ایران اعلام کردند با توجه به اینکه زمان تعیین شده امکان تمدید نداشت در صورت عدم تحویل یا خروج خودرو توسط ذینفع مشمول اقدامات قانونی میشوند.
بعد از آن بار دیگر از سوی گمرک اعلام شد که کلیه خودروهایی که به صورت ورود موقت از طریق گمرک وارد کشور شده و ظرف مهلت مقرر از قلمرو گمرکی خارج نشده و یا تحویل گمرک نشدهاند براساس ماده (113)قانون امور گمرکی و ماده 80 آییننامه اجرایی آن با این موضوع برخورد شود.
این در حالی است که طبق قانون مربوطه در صورت عدم خروج یا تحویل در زمان تعیین شده، خودروهای سواری وارده به صورت ورود موقت در صحابه کارنه دوپاساژ و یا ورود موقت مشمول قاچاق خواهد شد.
البته بعد از اخطار گمرک به صاحبان این قبیل خودروها در مدت اخیرا ظاهرا تعداد برای تعیین تکلیف مراجعه کرده اند ولی گزارش کامل وضعیت آنها هنوز منتشر نشده است.
اما ماجرا از این قرار است که بخشی از خودروهای ورود موقت که از اواخر سال گذشته وارد ایران شده بودند با شیوع ویروس کرونا و بسته شدن مرزها دیگر امکان خروج در پایان مهلت تعیین شده را نداشتند، ولی اتفاقی که افتاد این بود که صاحبان تعداد زیادی از این خودروها نسبت به تعیین تکلیف یا تمدید زمان به گمرک مراجعه نکرده و به بهانه بسته بودن مرزها همچنان خودروها را بیش از سه ماه تعیین شده نزد خود نگه داشتند.
بر این اساس، 19 شهریورماه بود که مرکز واردات و امور مناطق آزاد و ویژه اقتصادی به گمرکات کشور اعلام کرد که "با توجه به تداوم شرایط حاکم بر کشور به دلیل شیوع ویروس کرونا باید به صاحبان خودروهای ورود موقت اعلام کنند که خودروهایی که با صدور پروانه ورود موقت و یا تحت صحابت کارنه دوپاساژ (یک مجوز تردد) به کشور وارد شده و مهلت اعتبار این مجوزها به پایان رسیده است اما به دلیل مسدود بودن مرزها امکان خروج ندارند باید طی مدت 10 روز جهت برای تحویل این خودروها به گمرک مراجعه کنند".
از این رو صاحبان این خودروهای ورود موقت طی فرصت تعیین شده باید به گمرک مراجعه میکردند و آنطور که مسئولان گمرک ایران اعلام کردند با توجه به اینکه زمان تعیین شده امکان تمدید نداشت در صورت عدم تحویل یا خروج خودرو توسط ذینفع مشمول اقدامات قانونی میشوند.
بعد از آن بار دیگر از سوی گمرک اعلام شد که کلیه خودروهایی که به صورت ورود موقت از طریق گمرک وارد کشور شده و ظرف مهلت مقرر از قلمرو گمرکی خارج نشده و یا تحویل گمرک نشدهاند براساس ماده (113)قانون امور گمرکی و ماده 80 آییننامه اجرایی آن با این موضوع برخورد شود.
این در حالی است که طبق قانون مربوطه در صورت عدم خروج یا تحویل در زمان تعیین شده، خودروهای سواری وارده به صورت ورود موقت در صحابه کارنه دوپاساژ و یا ورود موقت مشمول قاچاق خواهد شد.
البته بعد از اخطار گمرک به صاحبان این قبیل خودروها در مدت اخیرا ظاهرا تعداد برای تعیین تکلیف مراجعه کرده اند ولی گزارش کامل وضعیت آنها هنوز منتشر نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش