کد خبر:
۱۳۰۳۷۲ ۱۵:۴۷
۱۳۹۹/۰۶/۲۹
خودروهای ورود موقت را تحویل ندهید، قاچاق میشود
پدال نیوز- بعد از مهلت ۱۰ روزهای که برای تحویل خودروهای ورود موقت به گمرک تعیین شده بود، در صورت عدم تحویل طبق قانون، قاچاق محسوب خواهند شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، طبق ضوابط مربوط به تردد خودروهای ورود موقت، میتوانند برای مدت سه ماه به کشور وارد و بعد از این مدت باید از کشور خارج شوند این در حالی است که تمدید این مهلت منوط به موافقت گمرک ایران است.
اما ماجرا از این قرار است که بخشی از خودروهای ورود موقت که از اواخر سال گذشته وارد ایران شده بودند با شیوع ویروس کرونا و بسته شدن مرزها دیگر امکان خروج در پایان مهلت تعیین شده را نداشتند، ولی اتفاقی که افتاد این بود که صاحبان تعداد زیادی از این خودروها نسبت به تعیین تکلیف یا تمدید زمان به گمرک مراجعه نکرده و به بهانه بسته بودن مرزها همچنان خودروها را بیش از سه ماه تعیین شده نزد خود نگه داشتند.
بر این اساس، 19 شهریورماه بود که مرکز واردات و امور مناطق آزاد و ویژه اقتصادی به گمرکات کشور اعلام کرد که "با توجه به تداوم شرایط حاکم بر کشور به دلیل شیوع ویروس کرونا باید به صاحبان خودروهای ورود موقت اعلام کنند که خودروهایی که با صدور پروانه ورود موقت و یا تحت صحابت کارنه دوپاساژ (یک مجوز تردد) به کشور وارد شده و مهلت اعتبار این مجوزها به پایان رسیده است اما به دلیل مسدود بودن مرزها امکان خروج ندارند باید طی مدت 10 روز جهت برای تحویل این خودروها به گمرک مراجعه کنند".
از این رو صاحبان این خودروهای ورود موقت طی فرصت تعیین شده باید به گمرک مراجعه میکردند و آنطور که مسئولان گمرک ایران اعلام کردند با توجه به اینکه زمان تعیین شده امکان تمدید نداشت در صورت عدم تحویل یا خروج خودرو توسط ذینفع مشمول اقدامات قانونی میشوند.
بعد از آن بار دیگر از سوی گمرک اعلام شد که کلیه خودروهایی که به صورت ورود موقت از طریق گمرک وارد کشور شده و ظرف مهلت مقرر از قلمرو گمرکی خارج نشده و یا تحویل گمرک نشدهاند براساس ماده (113)قانون امور گمرکی و ماده 80 آییننامه اجرایی آن با این موضوع برخورد شود.
این در حالی است که طبق قانون مربوطه در صورت عدم خروج یا تحویل در زمان تعیین شده، خودروهای سواری وارده به صورت ورود موقت در صحابه کارنه دوپاساژ و یا ورود موقت مشمول قاچاق خواهد شد.
البته بعد از اخطار گمرک به صاحبان این قبیل خودروها در مدت اخیرا ظاهرا تعداد برای تعیین تکلیف مراجعه کرده اند ولی گزارش کامل وضعیت آنها هنوز منتشر نشده است.
اما ماجرا از این قرار است که بخشی از خودروهای ورود موقت که از اواخر سال گذشته وارد ایران شده بودند با شیوع ویروس کرونا و بسته شدن مرزها دیگر امکان خروج در پایان مهلت تعیین شده را نداشتند، ولی اتفاقی که افتاد این بود که صاحبان تعداد زیادی از این خودروها نسبت به تعیین تکلیف یا تمدید زمان به گمرک مراجعه نکرده و به بهانه بسته بودن مرزها همچنان خودروها را بیش از سه ماه تعیین شده نزد خود نگه داشتند.
بر این اساس، 19 شهریورماه بود که مرکز واردات و امور مناطق آزاد و ویژه اقتصادی به گمرکات کشور اعلام کرد که "با توجه به تداوم شرایط حاکم بر کشور به دلیل شیوع ویروس کرونا باید به صاحبان خودروهای ورود موقت اعلام کنند که خودروهایی که با صدور پروانه ورود موقت و یا تحت صحابت کارنه دوپاساژ (یک مجوز تردد) به کشور وارد شده و مهلت اعتبار این مجوزها به پایان رسیده است اما به دلیل مسدود بودن مرزها امکان خروج ندارند باید طی مدت 10 روز جهت برای تحویل این خودروها به گمرک مراجعه کنند".
از این رو صاحبان این خودروهای ورود موقت طی فرصت تعیین شده باید به گمرک مراجعه میکردند و آنطور که مسئولان گمرک ایران اعلام کردند با توجه به اینکه زمان تعیین شده امکان تمدید نداشت در صورت عدم تحویل یا خروج خودرو توسط ذینفع مشمول اقدامات قانونی میشوند.
بعد از آن بار دیگر از سوی گمرک اعلام شد که کلیه خودروهایی که به صورت ورود موقت از طریق گمرک وارد کشور شده و ظرف مهلت مقرر از قلمرو گمرکی خارج نشده و یا تحویل گمرک نشدهاند براساس ماده (113)قانون امور گمرکی و ماده 80 آییننامه اجرایی آن با این موضوع برخورد شود.
این در حالی است که طبق قانون مربوطه در صورت عدم خروج یا تحویل در زمان تعیین شده، خودروهای سواری وارده به صورت ورود موقت در صحابه کارنه دوپاساژ و یا ورود موقت مشمول قاچاق خواهد شد.
البته بعد از اخطار گمرک به صاحبان این قبیل خودروها در مدت اخیرا ظاهرا تعداد برای تعیین تکلیف مراجعه کرده اند ولی گزارش کامل وضعیت آنها هنوز منتشر نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها