روزانه 8 درصد اتوبوسهای تهران نیاز به تعمیر دارند
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران گفت: روزانه ۸ درصد اتوبوسهای پایتخت به دلیل فرسودگی تعمیر میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمود ترفع، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران درباره وضعیت اتوبوسهای پایتخت اظهار داشت: ناوگان اتوبوسرانی در حال حاضر با فرسودگی تعدادی زیادی اتوبوس مواجه است و تلاش کردهایم با تعمیر قطعات اتوبوسها خدمت رسانی به شهروندان را انجام دهیم و بدون هیچ خللی خدمات به شهروندان ارائه شود.
وی افزود: روزانه حدود 7 تا 8 درصد ناوگان با توجه به فرسودگی نیاز به تعمیر پیدا میکنند که در کنار این موضوع مشکلات تحریم، افزایش نرخ ارز، و کاهش درآمد به علت کمتر شدن مسافر در شرایط کرونا باعث ایجاد شرایط سختی در ناوگان اتوبوسرانی شده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران درباره تصویر منتشر شده در فضای مجازی، مبنی بر وضعیت نامناسب کف اتوبوس و احتمال حادثه سقوط شهروندان از اتوبوس گفت: هیچ رانندهای با وضعیت نامناسب اتوبوس امکان تردد ندارد و ممکن است در حین کار، اتوبوس دچار مشکل شده باشد و یا این عکس توسط پرسنل ناراضی در تعمیرگاه گرفته شده باشد. ولی به طور قطع در صورت مشاهده چنین مشکلاتی حتما اتوبوس از خط خارج میشود.
ترفع در مورد سرانجام خرید اتوبوسهای جدید برای پایتخت گفت: این موضوع در دست پیگیری است و به محض نهایی شدن قراردادهای مربوطه به صورت کامل اطلاع رسانی خواهد شد.
ترفع گفت: حمایتهای دولت در این زمینه حائز اهمیت است و درخواست داریم تمهیدات لازم در این زمینه انجام گیرد و دولت به قول خود برای بازسازی ناوگان اتوبوسرانی عمل کند.
وی گفت: تهران در حال حاضر بیش از 5500 دستگاه اتوبوس دارد که عمر متوسط بسیاری از اتوبوسها بیش از 10 سال است و نوسازی آنها هرچه سریعتر باید انجام گیرد.
وی افزود: روزانه حدود 7 تا 8 درصد ناوگان با توجه به فرسودگی نیاز به تعمیر پیدا میکنند که در کنار این موضوع مشکلات تحریم، افزایش نرخ ارز، و کاهش درآمد به علت کمتر شدن مسافر در شرایط کرونا باعث ایجاد شرایط سختی در ناوگان اتوبوسرانی شده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران درباره تصویر منتشر شده در فضای مجازی، مبنی بر وضعیت نامناسب کف اتوبوس و احتمال حادثه سقوط شهروندان از اتوبوس گفت: هیچ رانندهای با وضعیت نامناسب اتوبوس امکان تردد ندارد و ممکن است در حین کار، اتوبوس دچار مشکل شده باشد و یا این عکس توسط پرسنل ناراضی در تعمیرگاه گرفته شده باشد. ولی به طور قطع در صورت مشاهده چنین مشکلاتی حتما اتوبوس از خط خارج میشود.
ترفع در مورد سرانجام خرید اتوبوسهای جدید برای پایتخت گفت: این موضوع در دست پیگیری است و به محض نهایی شدن قراردادهای مربوطه به صورت کامل اطلاع رسانی خواهد شد.
ترفع گفت: حمایتهای دولت در این زمینه حائز اهمیت است و درخواست داریم تمهیدات لازم در این زمینه انجام گیرد و دولت به قول خود برای بازسازی ناوگان اتوبوسرانی عمل کند.
وی گفت: تهران در حال حاضر بیش از 5500 دستگاه اتوبوس دارد که عمر متوسط بسیاری از اتوبوسها بیش از 10 سال است و نوسازی آنها هرچه سریعتر باید انجام گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها