روزانه 8 درصد اتوبوسهای تهران نیاز به تعمیر دارند
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران گفت: روزانه ۸ درصد اتوبوسهای پایتخت به دلیل فرسودگی تعمیر میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمود ترفع، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران درباره وضعیت اتوبوسهای پایتخت اظهار داشت: ناوگان اتوبوسرانی در حال حاضر با فرسودگی تعدادی زیادی اتوبوس مواجه است و تلاش کردهایم با تعمیر قطعات اتوبوسها خدمت رسانی به شهروندان را انجام دهیم و بدون هیچ خللی خدمات به شهروندان ارائه شود.
وی افزود: روزانه حدود 7 تا 8 درصد ناوگان با توجه به فرسودگی نیاز به تعمیر پیدا میکنند که در کنار این موضوع مشکلات تحریم، افزایش نرخ ارز، و کاهش درآمد به علت کمتر شدن مسافر در شرایط کرونا باعث ایجاد شرایط سختی در ناوگان اتوبوسرانی شده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران درباره تصویر منتشر شده در فضای مجازی، مبنی بر وضعیت نامناسب کف اتوبوس و احتمال حادثه سقوط شهروندان از اتوبوس گفت: هیچ رانندهای با وضعیت نامناسب اتوبوس امکان تردد ندارد و ممکن است در حین کار، اتوبوس دچار مشکل شده باشد و یا این عکس توسط پرسنل ناراضی در تعمیرگاه گرفته شده باشد. ولی به طور قطع در صورت مشاهده چنین مشکلاتی حتما اتوبوس از خط خارج میشود.
ترفع در مورد سرانجام خرید اتوبوسهای جدید برای پایتخت گفت: این موضوع در دست پیگیری است و به محض نهایی شدن قراردادهای مربوطه به صورت کامل اطلاع رسانی خواهد شد.
ترفع گفت: حمایتهای دولت در این زمینه حائز اهمیت است و درخواست داریم تمهیدات لازم در این زمینه انجام گیرد و دولت به قول خود برای بازسازی ناوگان اتوبوسرانی عمل کند.
وی گفت: تهران در حال حاضر بیش از 5500 دستگاه اتوبوس دارد که عمر متوسط بسیاری از اتوبوسها بیش از 10 سال است و نوسازی آنها هرچه سریعتر باید انجام گیرد.
وی افزود: روزانه حدود 7 تا 8 درصد ناوگان با توجه به فرسودگی نیاز به تعمیر پیدا میکنند که در کنار این موضوع مشکلات تحریم، افزایش نرخ ارز، و کاهش درآمد به علت کمتر شدن مسافر در شرایط کرونا باعث ایجاد شرایط سختی در ناوگان اتوبوسرانی شده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران درباره تصویر منتشر شده در فضای مجازی، مبنی بر وضعیت نامناسب کف اتوبوس و احتمال حادثه سقوط شهروندان از اتوبوس گفت: هیچ رانندهای با وضعیت نامناسب اتوبوس امکان تردد ندارد و ممکن است در حین کار، اتوبوس دچار مشکل شده باشد و یا این عکس توسط پرسنل ناراضی در تعمیرگاه گرفته شده باشد. ولی به طور قطع در صورت مشاهده چنین مشکلاتی حتما اتوبوس از خط خارج میشود.
ترفع در مورد سرانجام خرید اتوبوسهای جدید برای پایتخت گفت: این موضوع در دست پیگیری است و به محض نهایی شدن قراردادهای مربوطه به صورت کامل اطلاع رسانی خواهد شد.
ترفع گفت: حمایتهای دولت در این زمینه حائز اهمیت است و درخواست داریم تمهیدات لازم در این زمینه انجام گیرد و دولت به قول خود برای بازسازی ناوگان اتوبوسرانی عمل کند.
وی گفت: تهران در حال حاضر بیش از 5500 دستگاه اتوبوس دارد که عمر متوسط بسیاری از اتوبوسها بیش از 10 سال است و نوسازی آنها هرچه سریعتر باید انجام گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو