کد خبر:
۱۳۰۳۰۷ ۱۱:۰۹
۱۳۹۹/۰۶/۲۸
/ اتحادیه اروپا همچنان بازنده شیوع کرونا
امیدواری جهان به رونق صنعت خودرو در چین
پدال نیوز: در حالی شیوع کرونا در چند ماه گذشته بیشتر صنایع در جهان از جمله خودروسازی را متحمل خسارات مالی فراوانی کرده که آمارهای منتشره حاکی از رونق فروش خودرو در بازارهای چین، بارقهای از امید را در بازارهای جهانی به وجود آورده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، جدیدترین آمارهای رسمی، میزان فروش خودرو در بازار چین در ماه مرداد وشهریور ماه رشد ۱۲ درصدی را نشان میدهد. کارشناسان پیشبینی می کنند روند رو به رشد صنعت خودروسازی در چین ادامه داشته باشد که دلیل این روند اجرای سیاستهای محرک پولی و مالی از سوی پکن بوده که بازار خودروی این کشور را با رونق خوبی روبرو کرده است.
ویروس کرونا ابتدا در شهر ووهان چین آغاز شد که شمار زیادی از شرکتهای خودروساز و قطعهساز جهان از جمله جنرال موتورز، هوندا، نیسان و گروه پژو در آن
پایگاه تولیدی دارند.
سالیان متمادی چین بهشت خودروسازان آمریکایی، اروپایی و ژاپنی به شمار میرفت، اما اکنون سایه کرونا سبب کاهش تقاضا در خودروسازی جهان و به تبع آن، بازار چین شده است. پس از همهگیری بیماری کرونا و آغاز قرنطینه در ووهان، کمکم شمار مبتلایان در سایر کشورهای جهان از جمله اروپا و آمریکا نیز رو به افزایش گذاشت و با افزایش شمار مرگ و میر ناشی از این بیماری مهلک، اثر دومینویی آن بر کل خودروسازی در جهان احساس شد و بازار به کما رفت.
اگر چه در حال حاضر شمار اندکی از شرکتهای خودروسازی در جهان کمکم فعالیتهای خود را آغاز کردهاند ولی تعطیلی چندین ماهه بهدلیل قرنطینه، سبب بروز رکود شدید در زنجیره خودروسازی دنیا شده است.
این در حالیست که در تیر و مردادماه میزان فروش خودروهای سواری در سراسر جهان در مقایسه با مدت زمان مشابه در سال گذشته میلادی به دلیل افزایش شیوع بیماری کرونا با کاهش ۷ درصدی روبرو شده بود.
اما در همین حال صنعت خودرو اروپا به دنبال شیوع کرونا در نیمه نخست سال میلادی جاری ۹۰ میلیارد یورو خسارت دیده و اگر چه در حال حاضر نشانههایی از بهبود اوضاع بازار خودرو در جهان در سه ماه دوم سال جاری میلادی به چشم میخورد، اما تداوم روند شیوع بیماری کرونا آینده صنعت خودروسازی را در هالهای از ابهام فرو برده است.
انجمن خودروسازان اتحادیه اروپا در جدیدترین گزارش خود از رکود شدید در صنعت خودروسازی در قاره سبز خبر میدهد و در عین حال پیشبینی شده میزان تولید خودرو تا پایان ۲۰۲۰ در منطقه اتحادیه اروپا که یکی از بزرگترین تولیدکنندههای خودرو در جهان است، با کاهش ۲۵ درصدی روبرو شود.
انجمن خودروسازان اتحادیه اروپا میگوید به دلیل بیماری کرونا میزان تقاضا برای ثبتنام و فروش خودروهای سواری در کشورهای اروپایی رو به کاهش است.
میزان تولید خودرو در کشورهای مذکور در سه ماه نخست سال جاری میلادی در مقایسه با مدت زمان مشابه، کاهش ۸۴ تا ۹۴ درصدی را تجربه کرده است.
همچنین بنابر پیشبینی تارنمای بی. سی. جی، میزان تولید در چین، آمریکا و اروپا نیز تا پایان سال ۲۰۲۰ کاهش ۱۴ تا ۲۲ درصدی را تجربه میکند.
ویروس کرونا ابتدا در شهر ووهان چین آغاز شد که شمار زیادی از شرکتهای خودروساز و قطعهساز جهان از جمله جنرال موتورز، هوندا، نیسان و گروه پژو در آن
پایگاه تولیدی دارند.
سالیان متمادی چین بهشت خودروسازان آمریکایی، اروپایی و ژاپنی به شمار میرفت، اما اکنون سایه کرونا سبب کاهش تقاضا در خودروسازی جهان و به تبع آن، بازار چین شده است. پس از همهگیری بیماری کرونا و آغاز قرنطینه در ووهان، کمکم شمار مبتلایان در سایر کشورهای جهان از جمله اروپا و آمریکا نیز رو به افزایش گذاشت و با افزایش شمار مرگ و میر ناشی از این بیماری مهلک، اثر دومینویی آن بر کل خودروسازی در جهان احساس شد و بازار به کما رفت.
اگر چه در حال حاضر شمار اندکی از شرکتهای خودروسازی در جهان کمکم فعالیتهای خود را آغاز کردهاند ولی تعطیلی چندین ماهه بهدلیل قرنطینه، سبب بروز رکود شدید در زنجیره خودروسازی دنیا شده است.
این در حالیست که در تیر و مردادماه میزان فروش خودروهای سواری در سراسر جهان در مقایسه با مدت زمان مشابه در سال گذشته میلادی به دلیل افزایش شیوع بیماری کرونا با کاهش ۷ درصدی روبرو شده بود.
اما در همین حال صنعت خودرو اروپا به دنبال شیوع کرونا در نیمه نخست سال میلادی جاری ۹۰ میلیارد یورو خسارت دیده و اگر چه در حال حاضر نشانههایی از بهبود اوضاع بازار خودرو در جهان در سه ماه دوم سال جاری میلادی به چشم میخورد، اما تداوم روند شیوع بیماری کرونا آینده صنعت خودروسازی را در هالهای از ابهام فرو برده است.
انجمن خودروسازان اتحادیه اروپا در جدیدترین گزارش خود از رکود شدید در صنعت خودروسازی در قاره سبز خبر میدهد و در عین حال پیشبینی شده میزان تولید خودرو تا پایان ۲۰۲۰ در منطقه اتحادیه اروپا که یکی از بزرگترین تولیدکنندههای خودرو در جهان است، با کاهش ۲۵ درصدی روبرو شود.
انجمن خودروسازان اتحادیه اروپا میگوید به دلیل بیماری کرونا میزان تقاضا برای ثبتنام و فروش خودروهای سواری در کشورهای اروپایی رو به کاهش است.
میزان تولید خودرو در کشورهای مذکور در سه ماه نخست سال جاری میلادی در مقایسه با مدت زمان مشابه، کاهش ۸۴ تا ۹۴ درصدی را تجربه کرده است.
همچنین بنابر پیشبینی تارنمای بی. سی. جی، میزان تولید در چین، آمریکا و اروپا نیز تا پایان سال ۲۰۲۰ کاهش ۱۴ تا ۲۲ درصدی را تجربه میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش