کد خبر:
۱۳۰۳۰۷ ۱۱:۰۹
۱۳۹۹/۰۶/۲۸
/ اتحادیه اروپا همچنان بازنده شیوع کرونا
امیدواری جهان به رونق صنعت خودرو در چین
پدال نیوز: در حالی شیوع کرونا در چند ماه گذشته بیشتر صنایع در جهان از جمله خودروسازی را متحمل خسارات مالی فراوانی کرده که آمارهای منتشره حاکی از رونق فروش خودرو در بازارهای چین، بارقهای از امید را در بازارهای جهانی به وجود آورده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، جدیدترین آمارهای رسمی، میزان فروش خودرو در بازار چین در ماه مرداد وشهریور ماه رشد ۱۲ درصدی را نشان میدهد. کارشناسان پیشبینی می کنند روند رو به رشد صنعت خودروسازی در چین ادامه داشته باشد که دلیل این روند اجرای سیاستهای محرک پولی و مالی از سوی پکن بوده که بازار خودروی این کشور را با رونق خوبی روبرو کرده است.
ویروس کرونا ابتدا در شهر ووهان چین آغاز شد که شمار زیادی از شرکتهای خودروساز و قطعهساز جهان از جمله جنرال موتورز، هوندا، نیسان و گروه پژو در آن
پایگاه تولیدی دارند.
سالیان متمادی چین بهشت خودروسازان آمریکایی، اروپایی و ژاپنی به شمار میرفت، اما اکنون سایه کرونا سبب کاهش تقاضا در خودروسازی جهان و به تبع آن، بازار چین شده است. پس از همهگیری بیماری کرونا و آغاز قرنطینه در ووهان، کمکم شمار مبتلایان در سایر کشورهای جهان از جمله اروپا و آمریکا نیز رو به افزایش گذاشت و با افزایش شمار مرگ و میر ناشی از این بیماری مهلک، اثر دومینویی آن بر کل خودروسازی در جهان احساس شد و بازار به کما رفت.
اگر چه در حال حاضر شمار اندکی از شرکتهای خودروسازی در جهان کمکم فعالیتهای خود را آغاز کردهاند ولی تعطیلی چندین ماهه بهدلیل قرنطینه، سبب بروز رکود شدید در زنجیره خودروسازی دنیا شده است.
این در حالیست که در تیر و مردادماه میزان فروش خودروهای سواری در سراسر جهان در مقایسه با مدت زمان مشابه در سال گذشته میلادی به دلیل افزایش شیوع بیماری کرونا با کاهش ۷ درصدی روبرو شده بود.
اما در همین حال صنعت خودرو اروپا به دنبال شیوع کرونا در نیمه نخست سال میلادی جاری ۹۰ میلیارد یورو خسارت دیده و اگر چه در حال حاضر نشانههایی از بهبود اوضاع بازار خودرو در جهان در سه ماه دوم سال جاری میلادی به چشم میخورد، اما تداوم روند شیوع بیماری کرونا آینده صنعت خودروسازی را در هالهای از ابهام فرو برده است.
انجمن خودروسازان اتحادیه اروپا در جدیدترین گزارش خود از رکود شدید در صنعت خودروسازی در قاره سبز خبر میدهد و در عین حال پیشبینی شده میزان تولید خودرو تا پایان ۲۰۲۰ در منطقه اتحادیه اروپا که یکی از بزرگترین تولیدکنندههای خودرو در جهان است، با کاهش ۲۵ درصدی روبرو شود.
انجمن خودروسازان اتحادیه اروپا میگوید به دلیل بیماری کرونا میزان تقاضا برای ثبتنام و فروش خودروهای سواری در کشورهای اروپایی رو به کاهش است.
میزان تولید خودرو در کشورهای مذکور در سه ماه نخست سال جاری میلادی در مقایسه با مدت زمان مشابه، کاهش ۸۴ تا ۹۴ درصدی را تجربه کرده است.
همچنین بنابر پیشبینی تارنمای بی. سی. جی، میزان تولید در چین، آمریکا و اروپا نیز تا پایان سال ۲۰۲۰ کاهش ۱۴ تا ۲۲ درصدی را تجربه میکند.
ویروس کرونا ابتدا در شهر ووهان چین آغاز شد که شمار زیادی از شرکتهای خودروساز و قطعهساز جهان از جمله جنرال موتورز، هوندا، نیسان و گروه پژو در آن
پایگاه تولیدی دارند.
سالیان متمادی چین بهشت خودروسازان آمریکایی، اروپایی و ژاپنی به شمار میرفت، اما اکنون سایه کرونا سبب کاهش تقاضا در خودروسازی جهان و به تبع آن، بازار چین شده است. پس از همهگیری بیماری کرونا و آغاز قرنطینه در ووهان، کمکم شمار مبتلایان در سایر کشورهای جهان از جمله اروپا و آمریکا نیز رو به افزایش گذاشت و با افزایش شمار مرگ و میر ناشی از این بیماری مهلک، اثر دومینویی آن بر کل خودروسازی در جهان احساس شد و بازار به کما رفت.
اگر چه در حال حاضر شمار اندکی از شرکتهای خودروسازی در جهان کمکم فعالیتهای خود را آغاز کردهاند ولی تعطیلی چندین ماهه بهدلیل قرنطینه، سبب بروز رکود شدید در زنجیره خودروسازی دنیا شده است.
این در حالیست که در تیر و مردادماه میزان فروش خودروهای سواری در سراسر جهان در مقایسه با مدت زمان مشابه در سال گذشته میلادی به دلیل افزایش شیوع بیماری کرونا با کاهش ۷ درصدی روبرو شده بود.
اما در همین حال صنعت خودرو اروپا به دنبال شیوع کرونا در نیمه نخست سال میلادی جاری ۹۰ میلیارد یورو خسارت دیده و اگر چه در حال حاضر نشانههایی از بهبود اوضاع بازار خودرو در جهان در سه ماه دوم سال جاری میلادی به چشم میخورد، اما تداوم روند شیوع بیماری کرونا آینده صنعت خودروسازی را در هالهای از ابهام فرو برده است.
انجمن خودروسازان اتحادیه اروپا در جدیدترین گزارش خود از رکود شدید در صنعت خودروسازی در قاره سبز خبر میدهد و در عین حال پیشبینی شده میزان تولید خودرو تا پایان ۲۰۲۰ در منطقه اتحادیه اروپا که یکی از بزرگترین تولیدکنندههای خودرو در جهان است، با کاهش ۲۵ درصدی روبرو شود.
انجمن خودروسازان اتحادیه اروپا میگوید به دلیل بیماری کرونا میزان تقاضا برای ثبتنام و فروش خودروهای سواری در کشورهای اروپایی رو به کاهش است.
میزان تولید خودرو در کشورهای مذکور در سه ماه نخست سال جاری میلادی در مقایسه با مدت زمان مشابه، کاهش ۸۴ تا ۹۴ درصدی را تجربه کرده است.
همچنین بنابر پیشبینی تارنمای بی. سی. جی، میزان تولید در چین، آمریکا و اروپا نیز تا پایان سال ۲۰۲۰ کاهش ۱۴ تا ۲۲ درصدی را تجربه میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی