آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۰۳۰۵
۱۱:۰۳
۱۳۹۹/۰۶/۲۸

افزایش قیمت خودرو مردم را سردرگم کرده است

پدال نیوز: یک عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت که افزایش قیمت در حوزه بازار خودرو مردم را سردرگم کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مصطفی رضاحسینی قطب آبادی با اشاره به وضعیت بازار خودرو گفت: به اعتقاد من ما در حوزه قانونگذاری چیزی کم نداریم بلکه مشکل ما در اجرا و نظارت است. مگر می‌شود در یک کشور دو واحد خودروسازی دولتی وجود داشته باشند که هر کاری می‌خواهند انجام دهند؟ آن هم در شرایطی که شرکت‌های خودروسازی خصوصی هم وجود دارند که مردم از آنها خودرو می‌خرند و اعتراضی ندارند.

 وی با اشاره به این که افزایش قیمت خودرو عمدتا مربوط به دو شرکت خودروسازی ایران خودرو و سایپا است تصریح کرد: احتمالا مدیران این شرکت‌ها توان مدیریت ندارند که بهتر است پست و مقام را رها کنند؛ البته تحولات بسیاری در حوزه‌های مدیریتی هم از ضعف‌های ماست. تغییرات سیاسی دولت‌ها گاهی باعث می‌شود افراد توانمند کنار گذاشته شوند.

نماینده مردم شهربابک در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: گاهی یک شرکت خودروسازی اعلام می‌کند خط تولید فلان خودرو تعطیل شده اما فردا می‌بینید خودرویی با همان برند و مدل از آن خودروسازی بیرون آمده است.  به نظر می‌رسد نظارت بیشتر در این زمینه چیزی است که ما به آن احتیاج داریم.

این عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان این که افزایش قیمت خودرو مردم را سردرگم کرده  است تاکید کرد: ما بسیاری از امور را در خارج از مرزها هدایت می‌کنیم، هواپیما، پهپاد و موشک نقطه زن می‌سازیم. آیا تکنولوژی خودرو سخت تر از این است که هر روز شاهد خودروی بی کیفیت تر و آشفتگی بازار هستیم؟

رضاحسینی با بیان این که بهتر بود از پول‌های جذب شده به بازار بورس در بخش تولید و زیربنایی استفاده می‌شد گفت: متاسفانه نقدیندگی مردم گاهی به سمت بورس گاهی خودرو یا ارز، سکه یا ملک هدایت می‌شود و مردم هم اسیر این بازی‌ها می‌شوند و در نتیجه هر روز دادگاه‌ها و پاسگاه‌ها پر از مالباختگان و شاکیان است.  در حالی که باید برای مدیریت این نقدیندگی اقدام مشخصی انجام شود.


منبع: ایسنا

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه