آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۰۲۷۸
۱۰:۰۳
۱۳۹۹/۰۶/۲۷

موفقیت شرکت های لیزینگ خودرو در گرو چیست؟

پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشكده خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران به ارزیابی راه اندازی شرکت های لیزینگ در زمینه فروش خودرو پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ جواد مرزبان راد در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: با توجه به سابقه خوب و عملکرد قابل قبول شرکت های لیزینگ در گذشته بسیاری از افراد با توان مالی پایین از طریق این شرکت ها موفق به خرید خودرو شدند. اما نکته ای که وجود دارد اهمیت کنترل و نظارت های لازم بر فعالیت شرکت های لیزینگ است. چرا که در گذشته به دلیل عدم نظارت های کافی برخی از آنها اقدام به کلاهبرداری کرده و مردم نیز به دلیل عدم آگاهی متضرر شدند. لذا ایجاد شرکت های لیزینگ در چهارچوب قواعد و ضوابط معین و نظارت های لازم راهکار خوبی برای فروش خودرو به نظر می رسد.

وی با تاکید بر ایجاد بستر رقابت میان شرکت های لیزینگ بیان کرد: به منظور پویایی شرکت های لیزینگ باید بستر رقابت میان آنها را فراهم کرد و این امر نیازمند تنوع شرکت های لیزینگ است. به عبارت دیگر صدور مجوز فعالیت شرکت های لیزینگ باید کنترل شده باشد اما محدودیت های آن به میزانی نباشد که رانت ایجاد کند. بنابراین تنوع شرکت های لیزینگ موجب رقابت و ارائه خدمات بهتر به مشتریان و همچنین بهره مندی مردم از این خدمات می شود.

این کارشناس حوزه خودرو تامین سرمایه لازم برای راه اندازی شرکت های لیزینگ را در گرو همکاری سرمایه گذاران و بانک ها دانست و گفت: حضور بانک ها برای فعالیت شرکت های لیزینگ در چهارچوب قوانین ملزومیت دارد. به تعبیر دیگر سرمایه گذاران می توانند به طور غیر مستقیم و از طریق بانک ها سرمایه خود را در اختیار این شرکت ها بگذارند. زیرا بانک ها به دلیل ساز و کار و ابزارهای نظارتی قوی که دارند مانع کوتاهی و قصور شرکت های لیزینگ می شوند اما سرمایه گذاری مستقیم اشخاص حقیقی موجب سو استفاده شرکت های لیزینگ خواهد شد. لذا بانک ها بدین طریق می توانند حفظ سرمایه سرمایه گذاران و جلب اعتماد مشتریان را تضمین کنند.

عضو هیات علمی دانشكده خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران در پاسخ به این سوال که چرا بخش خصوصی در صنعت خودرو رشد کافی نداشته، تشریح کرد: بخش خصوصی در صنعت قطعه سازی رشد داشته اما در خودروسازی رشد محدودی را تجربه کرده و دلیل آن عدم نظارت ها و صدور مجوز های لازم از سوی دولت است. با توجه به اینکه خودرو یک کالای استراتژیک و دارای حساسیت بوده نیازمند همراهی دولت با بخش خصوصی است. متاسفانه دولت برای تقویت بخش خصوصی در صنعت خودرو کمی پا به عصا راه رفته اما از قطعه سازان حمایت های خوبی شده که در حال حاضر کمرنگ تر شده است. لذا اگر دولت به شکل غیرمستقیم و از طریق بانک ها قواعدی را وضع کند که قطعه سازان بتوانند تسهیلات خوبی را دریافت کنند به خودروسازان نیز کمک خواهد شد. بنابراین دولت با وضع قوانین می تواند بانک ها را به ارائه تسهیلات و وام به تولید کنندگان مجاب کند تا واحدهای تولیدی از جمله صنعت قطعه و خودرو رشد قابل توجهی پیدا کنند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها