کد خبر:
۱۳۰۲۵۵ ۱۴:۳۹
۱۳۹۹/۰۶/۲۶
رونمایی از خودرو تولید مشترک مالزی و چین
پدال نیوز- شرکت ملی خودروسازی مالزی، پروتون، از محصول مشترک خود با شرکت چینی جیلی به نام "ایکس ۵۰" رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، شرکت ملی خودروسازی مالزی، پروتون، روز سه شنبه از محصول مشترک خود با شرکت جیلی چین به نام "ایکس 50" که یک خودروی شاسی بلند محسوب می شود، رونمایی کرد.
شرکت پروتون در بیانیه ای اعلام کرد: این وسیله نقلیه در کارخانه جدید پروتون مونتاژ می شود و دومین محصول کاملاً جدید است که از همکاری این دو تولید کننده خودرو حاصل می شود.
این مدل بر روی پلتفرمی ساخته شده است که زیربنای محصولات جیلی و ولوو است و از موتورهای توربوشارژ، گیربکس هفت سرعته و دو کلاچه و همچنین نسل بعدی سیستم های پیشرفته کمک راننده بهره می برد.
به گفته شرکت پروتون، انتظار می رود اضافه شدن این مدل جدید به نفع جامعه فروشندگان خودرو در مالزی باشد چرا که هدف فروش سالانه این محصول حداقل 1.8 میلیارد رینگیت (440 میلیون دلار آمریکا) بوده و یک میلیارد رینگیت دیگر (240 میلیون دلار آمریکا) نیز برای خرید قطعات پروتون X70 هدف گذاری شده است.
جیلی 49.9 درصد از سهام پروتون را از شرکت بزرگ DRB-HICOM که مالک 100 درصد از سهام پروتون در سال 2017 بود خریداری کرد. مدل X70 اولین محصول مشترک این دو شرکت بود و مورد توجه بازار مالزی قرار گرفته است.
سید فیصل آلبار، رئیس شرکت پروتون در سخنرانی خود طی مراسم رونمایی از خودروی X50 تأکید کرد که این شرکت به عنوان یک تولید کننده داخلی در ایجاد مشاغل و ثروت برای صنعت خودرو ملی کمک خواهد کرد.
شرکت پروتون در بیانیه ای اعلام کرد: این وسیله نقلیه در کارخانه جدید پروتون مونتاژ می شود و دومین محصول کاملاً جدید است که از همکاری این دو تولید کننده خودرو حاصل می شود.
این مدل بر روی پلتفرمی ساخته شده است که زیربنای محصولات جیلی و ولوو است و از موتورهای توربوشارژ، گیربکس هفت سرعته و دو کلاچه و همچنین نسل بعدی سیستم های پیشرفته کمک راننده بهره می برد.
به گفته شرکت پروتون، انتظار می رود اضافه شدن این مدل جدید به نفع جامعه فروشندگان خودرو در مالزی باشد چرا که هدف فروش سالانه این محصول حداقل 1.8 میلیارد رینگیت (440 میلیون دلار آمریکا) بوده و یک میلیارد رینگیت دیگر (240 میلیون دلار آمریکا) نیز برای خرید قطعات پروتون X70 هدف گذاری شده است.
جیلی 49.9 درصد از سهام پروتون را از شرکت بزرگ DRB-HICOM که مالک 100 درصد از سهام پروتون در سال 2017 بود خریداری کرد. مدل X70 اولین محصول مشترک این دو شرکت بود و مورد توجه بازار مالزی قرار گرفته است.
سید فیصل آلبار، رئیس شرکت پروتون در سخنرانی خود طی مراسم رونمایی از خودروی X50 تأکید کرد که این شرکت به عنوان یک تولید کننده داخلی در ایجاد مشاغل و ثروت برای صنعت خودرو ملی کمک خواهد کرد.
انتظار می رود که افزودن خودروی جدید همکاری شرکت های پروتون و جیلی را در مسیر رشد حفظ کند چرا صنعت خودرو با شیوع کرونا دست و پنجه نرم می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو