کد خبر:
۱۳۰۲۳۹ ۱۱:۱۸
۱۳۹۹/۰۶/۲۶
اتهام قتل عمد برای راننده پشتیبان خودران اوبر
پدال نیوز: تصادف منجر به مرگ یک زن در تمپه آریزونای آمریکا توسط خودران اوبر قتل عمد تشخیص داده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در سال 2018 راننده ای که به عنوان پشتیبان ایمنی در خودران اوبر حضور داشت، متهم به قتل عمد زنی شد که با این خودرو تصادف کرده است. اعتقاد بر این است که این راننده از مسئولیت خود غفلت ورزیده است.
دادگاه رافایئل واسکوئز 46 ساله به اتهام قتل عمد الن هرزبرگ 27 ساله در فوریه 2021 برگزار خواهد شد. الن هرزبرگ در حالی که دوچرخه به دست داشت پیاده در حال رفتن به سمت منزل خود بود.
این اولین مرگ ثبت شده توسط خودران ها است که توجه زیادی را به موضوع مسائل حقوقی و جزائی خودران ها و فقدان قوانین لازم در این خصوص جلب کرده است. در حال حاضر این بحث جنجالی و داغ وجود دارد که اگر عامل تصادف، خودران باشد، چه کسی مقصر اصلی است؟ راننده یا شرکت سازنده سیستم های ایمنی خودرو یا سازندگان خودران ها.
اوبر از اظهار نظر در این خصوص خودداری کرده است. وکیل مدافع واسکوئز هم از پاسخ فوری به این موضوع اجتناب می کند.
در گزارش پلیس شهر تمپه آریزونا آمده است که واسکوئز به طور مکرر چشم از مسیر برداشته است. در سال 2019 هم قضات دادگاه اوبر را در این تصادف مجرم نشناختند. آلیستر آدل Allister Adel دادستان حوزه مارزکوپا در تمپه هم در این زمینه می گوید: «پرت شدن حواس راننده موضوع بسیار مهمی در جامعه ما است. زمانی که راننده ای پشت فرمان قرار می گیرد، مسئولیت کنترل و اداره وسیله نقلیه به شکل ایمن بر عهده راننده است.»
پلیس در گزارش خود گفته است که این تصادف «کاملاً قابل اجتناب» بود و در زمان تصادف، برنامه تلویزیونی در خودرو در حال پخش بود.
در ماه نوامبر هیات ایمنی حمل و نقل ملی National Transportation Safety Board (NTSB) علاوه بر کوتاهی واسکوئز، اوبر را هم به خاطر عدم توجه کافی به ایمنی و تصمیم گیری در توسعه خودران مقصر دانست.
از نظر این هیئت دلیل احتمالی کوتاهی واسکوئز و عدم توجه کافی به محیط اطراف رانندگی را «پرت شدن حواس و کار کردن با تلفن همراه» تشخیص داده است. از وی انتظار می رفت هنگام موقعیت اضطراری یا فوری از خود واکنش مناسب نشان دهد.
اوبر نیز یک سری تصمیم های در خصوص توسعه نرم افزاری گرفته که در بروز این تصادف مؤثر بود است. نرم افزاری که در ولووی XC90 به کار رفته به درستی هرزبرگ را به عنوان یک فرد پیاده تشخیص نداده است و نه خودرو را متوقف کرده و نه بوق هشدار داده است. دلیل آن هم این بوده است که اوبر سیستم ترمز اضطراری خودکار را در این خودرو از کار انداخته و غیرفعال کرده بود. در چنین شرایطی حتماً مسئولیت ترمز بر عهده راننده پشتیبان است.
دادگاه رافایئل واسکوئز 46 ساله به اتهام قتل عمد الن هرزبرگ 27 ساله در فوریه 2021 برگزار خواهد شد. الن هرزبرگ در حالی که دوچرخه به دست داشت پیاده در حال رفتن به سمت منزل خود بود.
این اولین مرگ ثبت شده توسط خودران ها است که توجه زیادی را به موضوع مسائل حقوقی و جزائی خودران ها و فقدان قوانین لازم در این خصوص جلب کرده است. در حال حاضر این بحث جنجالی و داغ وجود دارد که اگر عامل تصادف، خودران باشد، چه کسی مقصر اصلی است؟ راننده یا شرکت سازنده سیستم های ایمنی خودرو یا سازندگان خودران ها.
اوبر از اظهار نظر در این خصوص خودداری کرده است. وکیل مدافع واسکوئز هم از پاسخ فوری به این موضوع اجتناب می کند.
در گزارش پلیس شهر تمپه آریزونا آمده است که واسکوئز به طور مکرر چشم از مسیر برداشته است. در سال 2019 هم قضات دادگاه اوبر را در این تصادف مجرم نشناختند. آلیستر آدل Allister Adel دادستان حوزه مارزکوپا در تمپه هم در این زمینه می گوید: «پرت شدن حواس راننده موضوع بسیار مهمی در جامعه ما است. زمانی که راننده ای پشت فرمان قرار می گیرد، مسئولیت کنترل و اداره وسیله نقلیه به شکل ایمن بر عهده راننده است.»
پلیس در گزارش خود گفته است که این تصادف «کاملاً قابل اجتناب» بود و در زمان تصادف، برنامه تلویزیونی در خودرو در حال پخش بود.
در ماه نوامبر هیات ایمنی حمل و نقل ملی National Transportation Safety Board (NTSB) علاوه بر کوتاهی واسکوئز، اوبر را هم به خاطر عدم توجه کافی به ایمنی و تصمیم گیری در توسعه خودران مقصر دانست.
از نظر این هیئت دلیل احتمالی کوتاهی واسکوئز و عدم توجه کافی به محیط اطراف رانندگی را «پرت شدن حواس و کار کردن با تلفن همراه» تشخیص داده است. از وی انتظار می رفت هنگام موقعیت اضطراری یا فوری از خود واکنش مناسب نشان دهد.
اوبر نیز یک سری تصمیم های در خصوص توسعه نرم افزاری گرفته که در بروز این تصادف مؤثر بود است. نرم افزاری که در ولووی XC90 به کار رفته به درستی هرزبرگ را به عنوان یک فرد پیاده تشخیص نداده است و نه خودرو را متوقف کرده و نه بوق هشدار داده است. دلیل آن هم این بوده است که اوبر سیستم ترمز اضطراری خودکار را در این خودرو از کار انداخته و غیرفعال کرده بود. در چنین شرایطی حتماً مسئولیت ترمز بر عهده راننده پشتیبان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط زیان بهاری خودرو در لاین سرعت سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو خودروساز در مسیر تحریک تقاضا روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن مونتاژ BYD در پاکستان فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند عاملان دپوی خودرو در گمرک جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات