آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۰۲۲۵
۰۸:۴۵
۱۳۹۹/۰۶/۲۶
توسان 2022؛

شاسی بلند محبوب هیوندای با ویژگی های جدید +تصاویر

پدال نیوز: موتور ارائه شده در حالت پایه نمونه 2.5 لیتری 4 سیلندر است که 190 اسب بخار خروجی و 260 نیوتن متر گشتاور دارد. این مجموعه با جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک هماهنگ می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ توسان از محصولات مطرح کمپانی هیوندای است که از سال 2004 تا کنون روی خط تولید قرار دارد و 2 نسل آن بطور گسترده در بازار ایران نیز حضور داشته است. به تازگی تصاویر رسمی از مدل 2022 این محصول منتشر شده که در ادامه نگاهی به جزئیات آن خواهیم داشت. با توجه به تغییرات ظاهری، از مدل 2021 را می توان آغازی بر نسل چهارم این محصول دانست.

طراحی

همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید؛ دماغه کراس اوور محبوب کره ای کاملا تغییر یافته و از الگوی جدید هیوندای با چراغ های اصلی یکپارچه در گریل(جلوپنجره) استفاده می کند.  بامپر(سپر) نیز الگویی از خطوط فعال و زوایای مختلف است که این رویکرد در نمای جانبی به نقطه اوج خود می رسد. آنچه هیوندای در نمای جانبی برای توسان 2022 اجرا کرده تا حدودی ذهن بیننده را به سمت کراس اوورهای لکسس می برد.

این حجم هندسی بسیار جذاب به نظر می رسد. شیب سقف، نوع طراحی و رنگ ستون آخر و تفاوت سطح ایجاد شده روی درب به همراه شکل متفاوت رینگ ها آنقدر جزئیات را پیش روی مخاطب قرار می دهد که برای لحظاتی درگیر تحلیل منظره مقابل خود باشد.

چراغ های عقب الگوی کاملا جدید و متفاوت از محصولات گذشته هیوندای را همراه خود دارند. این چراغ ها به شکل دوتایی و با یک نوار نورانی به یکدیگر ارتباط دارند.

توسان 2022 در مقایسه با نمونه ای که تحت عنوان مدل 2021 معرفی شد، تغییرات جزئی دارد. فاصله بین محورها از 2669 میلیمتر به 2679 میلیمتر رسیده است. طول خودرو نیز به 4500 میلیمتر رسیده که افزایش 20 میلیمتری را نشان می دهد. عرض توسان 2022 برابر با 1864 میلیمتر است که افزایش 15 میلیمتری را نشان می دهد.

کمترین میزان تغییرات ابعاد نیز مربوط به ارتفاع می شود که برابر با 1651 میلیمتر است و افزایش 5 میلیمتری داشته است.

کابین

فضای داخل کابین طراحی ساده اما فناورانه ای دارد. بویژه نشانگر آمپر دیجیتال که در حالت تبلتی عمود بر کنسول قرار گرفته و در کادر 10.3 اینچی خود تصاویر باکیفتی را ارائه می دهد. نمایشگر اصلی ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی نیز در اندازه 10.3  اینچی با پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو بسیار جذاب به نظر می رسد.

در آپشن ارزانتر توسان 2022 نمایشگر سیستم سرگرمی در اندازه 8 اینچی ارائه می شود.

کنترل تنظیمات سیستم تهویه نیز هیچ دکمه فیزیکی ندارد و همه چیز در یک صفحه لمسی ارائه شده است.

فیلترهای پیشرفته برای سیستم تهویه هوای داخل کابین یکی دیگر از ویژگی های جدیدی است که هیوندای به این محصول آورده است.

از امکانان خودرو در بخش ایمنی می توان به سنسورهای برخورد، ترمز اضطراری با تشخیص عابر پیاده، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط، دوربین 360 درجه و ... اشاره کرد.

بخشی از امکانات مورد اشاره فقط در حالت آپشن ارائه خواهند شد.

پیشرانه

موتور ارائه شده در حالت پایه نمونه 2.5 لیتری 4 سیلندر است که 190 اسب بخار خروجی و 260 نیوتن متر گشتاور دارد. این مجموعه با جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک هماهنگ می شود.

سامانه تمام چرخ محرک در حالت آپشن قابل انتخاب است.

برای مشتریانی که پیشرانه قدرتمندتری می خواهند؛ نمونه 1.6 لیتری توربوشارژ هیبرید ملایم که جزئیات آن مشخص نشده نیز قابل گزینش است. پیش بینی می شود این پیشرانه مجموعا 230 اسب بخار خروجی و 350 نیوتن متر گشتاور داشته باشد.

جعبه دنده هماهنگ شده با این پیشرانه نیز نامشخص است.

یکی دیگر از چشم اندازهای موجود در این بخش به نمونه پلاگین هیبرید مربوط می شود که از موتور 4 سیلندر توربو استفاده کند.

پیش بینی می شود قیمت مدل پایه توسان 2022 حدود 24 هزار دلار باشد و در حالت آپشن به 33 هزار دلار و بالاتر هم برسد. نمونه هیبرید نیز از 27 هزار دلار آغاز و تا 35 هزار دلار بالا برود.

مازیار دانیالی


عصر ایران
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد