آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۰۲۲۵
۰۸:۴۵
۱۳۹۹/۰۶/۲۶
توسان 2022؛

شاسی بلند محبوب هیوندای با ویژگی های جدید +تصاویر

پدال نیوز: موتور ارائه شده در حالت پایه نمونه 2.5 لیتری 4 سیلندر است که 190 اسب بخار خروجی و 260 نیوتن متر گشتاور دارد. این مجموعه با جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک هماهنگ می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ توسان از محصولات مطرح کمپانی هیوندای است که از سال 2004 تا کنون روی خط تولید قرار دارد و 2 نسل آن بطور گسترده در بازار ایران نیز حضور داشته است. به تازگی تصاویر رسمی از مدل 2022 این محصول منتشر شده که در ادامه نگاهی به جزئیات آن خواهیم داشت. با توجه به تغییرات ظاهری، از مدل 2021 را می توان آغازی بر نسل چهارم این محصول دانست.

طراحی

همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید؛ دماغه کراس اوور محبوب کره ای کاملا تغییر یافته و از الگوی جدید هیوندای با چراغ های اصلی یکپارچه در گریل(جلوپنجره) استفاده می کند.  بامپر(سپر) نیز الگویی از خطوط فعال و زوایای مختلف است که این رویکرد در نمای جانبی به نقطه اوج خود می رسد. آنچه هیوندای در نمای جانبی برای توسان 2022 اجرا کرده تا حدودی ذهن بیننده را به سمت کراس اوورهای لکسس می برد.

این حجم هندسی بسیار جذاب به نظر می رسد. شیب سقف، نوع طراحی و رنگ ستون آخر و تفاوت سطح ایجاد شده روی درب به همراه شکل متفاوت رینگ ها آنقدر جزئیات را پیش روی مخاطب قرار می دهد که برای لحظاتی درگیر تحلیل منظره مقابل خود باشد.

چراغ های عقب الگوی کاملا جدید و متفاوت از محصولات گذشته هیوندای را همراه خود دارند. این چراغ ها به شکل دوتایی و با یک نوار نورانی به یکدیگر ارتباط دارند.

توسان 2022 در مقایسه با نمونه ای که تحت عنوان مدل 2021 معرفی شد، تغییرات جزئی دارد. فاصله بین محورها از 2669 میلیمتر به 2679 میلیمتر رسیده است. طول خودرو نیز به 4500 میلیمتر رسیده که افزایش 20 میلیمتری را نشان می دهد. عرض توسان 2022 برابر با 1864 میلیمتر است که افزایش 15 میلیمتری را نشان می دهد.

کمترین میزان تغییرات ابعاد نیز مربوط به ارتفاع می شود که برابر با 1651 میلیمتر است و افزایش 5 میلیمتری داشته است.

کابین

فضای داخل کابین طراحی ساده اما فناورانه ای دارد. بویژه نشانگر آمپر دیجیتال که در حالت تبلتی عمود بر کنسول قرار گرفته و در کادر 10.3 اینچی خود تصاویر باکیفتی را ارائه می دهد. نمایشگر اصلی ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی نیز در اندازه 10.3  اینچی با پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو بسیار جذاب به نظر می رسد.

در آپشن ارزانتر توسان 2022 نمایشگر سیستم سرگرمی در اندازه 8 اینچی ارائه می شود.

کنترل تنظیمات سیستم تهویه نیز هیچ دکمه فیزیکی ندارد و همه چیز در یک صفحه لمسی ارائه شده است.

فیلترهای پیشرفته برای سیستم تهویه هوای داخل کابین یکی دیگر از ویژگی های جدیدی است که هیوندای به این محصول آورده است.

از امکانان خودرو در بخش ایمنی می توان به سنسورهای برخورد، ترمز اضطراری با تشخیص عابر پیاده، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط، دوربین 360 درجه و ... اشاره کرد.

بخشی از امکانات مورد اشاره فقط در حالت آپشن ارائه خواهند شد.

پیشرانه

موتور ارائه شده در حالت پایه نمونه 2.5 لیتری 4 سیلندر است که 190 اسب بخار خروجی و 260 نیوتن متر گشتاور دارد. این مجموعه با جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک هماهنگ می شود.

سامانه تمام چرخ محرک در حالت آپشن قابل انتخاب است.

برای مشتریانی که پیشرانه قدرتمندتری می خواهند؛ نمونه 1.6 لیتری توربوشارژ هیبرید ملایم که جزئیات آن مشخص نشده نیز قابل گزینش است. پیش بینی می شود این پیشرانه مجموعا 230 اسب بخار خروجی و 350 نیوتن متر گشتاور داشته باشد.

جعبه دنده هماهنگ شده با این پیشرانه نیز نامشخص است.

یکی دیگر از چشم اندازهای موجود در این بخش به نمونه پلاگین هیبرید مربوط می شود که از موتور 4 سیلندر توربو استفاده کند.

پیش بینی می شود قیمت مدل پایه توسان 2022 حدود 24 هزار دلار باشد و در حالت آپشن به 33 هزار دلار و بالاتر هم برسد. نمونه هیبرید نیز از 27 هزار دلار آغاز و تا 35 هزار دلار بالا برود.

مازیار دانیالی


عصر ایران
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد