کد خبر:
۱۳۰۲۱۰ ۱۶:۵۱
۱۳۹۹/۰۶/۲۵
تصاویر اولین ابرخودروی برقی مازراتی فاش شد +تصاویر و فیلم
پدال نیوز: خودرو مازراتی جدید مدل MC۲۰ V۶ فراتر از یک ماشین برقی معمولی است چرا که حداکثر سرعت آن حدود ۲۰۲ مایل در ساعت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ اولین ابرخودروی برقی مازراتی MC۲۰ کاملاً جدید، یک کوپه فیبر کربنی میان
موتور و مجهز به توربوشارژ V۶ است که مدلهای کانورتیبل و تمام برقی آن را
دنبال میکنند. مازراتی در اواخر کار خود مشغول ساخت یک خودرو شاسی بلند
برای جلب مردم در معاملات PCP بود.





در
پشت ارقام شگفت انگیز و پیشرانههای شگفت آور، MC۲۰ چیزی فراتر از یک
ماشین معمولی است. تولید این خودرو، یک تولد دوباره برای نام تجاری است.
تولید MC۲۰ یک بازگشت غافلگیر کننده برای اتومبیلرانی با مازراتی است. شرکت
اتومبیل مستقر در مودنا میگوید که در برخی از مسابقات اتومبیلرانی رقابت
خواهد کرد، اگرچه هنوز مشخصاتی برای آن گفته نشده است.
این
ابرخودرو برقی توئین توربو (V۶ ) ۳.۰ لیتری ۶۲۱ اسب بخار تولید میکند که
به چرخهای عقب ارسال میشود. حداکثر سرعت در حدود ۲۰۲ مایل در ساعت است،
۰-۶۲ مایل در ساعت در کمتر از ۳.۰ ثانیه ارسال میشود و سرعت آن از ۰-۱۲۴
مایل در ساعت در ۸.۸ ثانیه خواهد بود. نسخه الکتریکی حتی اگر خیلی سریع هم
نباشد سریعتر از دیگر خودروهاست.

موتور
V۶ جدید اولین موتوری است که مازراتی از سال ۲۰۰۱ ساخته است. این موتور
Nettuno نامیده میشود و اساس آن موتورهای مورد استفاده در خودروهای
آینده است.
مازراتی
با تولید این خودرو، شروع شکنندهای را آغاز کرده است. قدرت ویژه ۲۰۷ اسب
بخار در لیتر به لطف فناوری مشتق شده از F۱ است که مازراتی آن را Twin
احتراق مینامد. تزریق سوخت برای هر سیلندر میتواند بین دو محفظه تقسیم
شود. ECU موتور میداند بسته به تقاضا کدام یک را انتخاب کند؛ نتیجه این
است که قدرت و کارایی بیشتری وجود دارد.

نسخه
کاملاً برقی آن تا سال ۲۰۲۱ ارائه نخواهد شد. عملکرد این خودرو به همان
اندازه V۶ هیجان انگیز است. مازراتی در حال حاضر در مورد جزئیات این خودرو
صحبت نمیکند، اما انتظار میرود حداکثر سرعت در شمال ۱۹۰ مایل در ساعت،
۰-۶۲ مایل در ساعت از ثانیه ۳.۰ ثانیه و ۰-۱۲۴ مایل در ساعت در کمتر از ۸.۵
ثانیه باشد.
انتظار
داریم دامنه بین ۲۳۰ تا ۲۵۰ مایل باشد. مازراتی به ما میگوید که تغییر
این خودرو به نمونه برقی، تغییر چشمگیری در ظاهر اتومبیل ایجاد نمیکند.

از
نظر فنی یک اسپویلر در عقب وجود دارد، اما بسیار کوچک و هدفمند است.
ظاهراً باعث افزایش شستشوی بالا در کف میشود و در عین حال نیروی رو به
پایین را نیز افزایش میدهد. بیش از دو هزار ساعت کار در تونل باد دالارا
صرف شد تا یک ماشین کاملاً خاص از نظر آیرودینامیکی ایجاد شود.
گویا
آن کارهای طولانی در آزمایشگاه نتیجه داده است، زیرا این طراحی به نظر
شگفت انگیز میرسد. از نظر مفهومی، MC ۲۰ به دو طرح تقسیم شده است. در
طراحی خارجی آن، انواع دریچههای هوا و گردابها وجود دارد، اما به گونهای
طراحی شده اند که محجوب نیستند. در پشت صندلیهای عقب فضای کافی برای دو
کیسه کابین وجود دارد، در حالی که فضای صندوق عقب ۴۷ لیتر است. صندوق عقب
۱۰۱ لیتر ارزش دارد.

رنگهای
MC ۲۰ کاملا جدید و منحصر به فرد برای خودرو هستند، اما در طراحی های قبلی
نیز به کار برده شده است. طراحی داخلی خودرو به اندازه بقیه ماشین ها
کاملا مدرن است. مازراتی آن را اساسی، کاربردی و منطقی توصیف میکند.
داخل
خودرو از صندلیهای کربن الیاف و فرمان فوق العاده ضخیم ساخته شده است.
ملزومات مورد نیاز برای هر ابرخودروی مانند دکمههای کنترل شروع و راه
اندازی را دارد.

آینه
دید عقب وجود ندارد و با آینه دیجیتال متصل به دوربین زاویه دید جایگزین
شده است. MC ۲۰ داشبورد ساعت مچی آنالوگ مازراتی را روی داشبورد قرار
میدهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!