کد خبر:
۱۳۰۱۸۱ ۱۲:۱۵
۱۳۹۹/۰۶/۲۵
عضو کمیسیون صنایع و معادن:
عرضه خودرو در بورس قیمتهای بازار را متعادل میکند
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معاددن مجلس با بیان اینکه عرضه خودرو در بازار سرمایه بهترین راهکار ایجاد تعادل در بازار خودرو است، گفت: ۲۰ درصداز اختلاف قیمت تمام شده و بورس برای توسعه حمل و نقل عمومی استفاده میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ عصر امروز نشست بررسی طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک در اندیشکده سیاستگذاری امیرکبیر برگزار شد و روح الله ایزدخواه، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس به عنوان طراح طرح در کنار کارشناسان صنعت خودرو به بیان نظرات خود پرداختند.
در این نشست ایزدخواه در خصوص ریشه مشکلات و نابسامانیهای بازار خودرو گفت: در حال حاضر کشور از نظر ظرفیت تولید خودرو مشکلی ندارد اما به دلیل سازوکار غیر شفاف توزیع خودرو، بازار خودرو دچار نابسامانی شده است.
وی افزود: خودرو هم مانند زمین وقتی از حالت کالای مصرفی به کالای سرمایهای تبدیل میشود، نابسامانیهایی را ایجاد کرده و باعث نارضایتی مصرف کننده واقعی میشود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس خاطر نشان کرد: بر همین اساس در اولین جلسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره بازار خودرو بحث شد و این موضوع به عنوان اولویت کمیسیون مطرح شد و در نهایت با همکاری اندیشکدهها و منتقدین، طرحی تحت عنوان طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک آماده و به مجلس ارائه شد.
ایزدخواه ادامه داد: این طرح بعد از اعلام وصول در کمیسیون صنایع و معادن مجلس در حال بررسی است تا بعد از انجام کار کارشناسی به صحن علنی فرستاده شود.
اصلاح سازوکار توزیع خودرو با طرح جدید مجلس
وی خاطر نشان کرد: مبنای طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک اصلاح توزیع خودرو با عرضه خودرو در بورس کالا است و تلاش شده است تا با استفاده از سازوکار بورس از فروش خودرو از درب پشتی خودروسازها جلوگیری شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن افزود: در کشور قیمت گذاری دستوری همانند قیمت گذاری آزاد جوابگو نبوده است اما با عرضه خودرو در بورس و تنظیم گری دولت امید میرود که خودرو با قیمت منطقی به دست مصرف کننده واقعی برسد.
ایزدخواه با دفاع از شفافیت بورس گفت: بر اساس طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک به هر کد ملی فقط یک مدل خودرو در سال تعلق میگیرد تا دلالها نتوانند با خرید تعداد زیادی خودرو بازار را به هم بریزند.
وی ادامه داد: البته یک پیشنهادی هم اخیراً مطرح شده است مبنی بر اینکه خودرو صفر تا دو سال پس از تولید مشمول مالیات بر فروش شود که اگر این نکته هم به طرح اضافه شود، تقاضا سرمایهای به حداقل میرسد.
بورس خودرو دست دلالان را از بازار کوتاه میکند
این نماینده مجلس در خصوص کشف قیمت تعادلی خودرو در بازار بورس گفت: اگر قیمت تعادلی خودرو در بورس بالاتر از قیمت تمام شده باشد از اختلاف قیمت بین قیمت بورس و قیمت تمام شده، مالیات گرفته میشود تا رانت موجود به جای اینکه به جیب دلالان یا خودروساز برود در اختیار دولت قرار گرفته و صرف افزایش تولید خودرو شود تا به این ترتیب قیمت خودرو هم پایین بیاید.
ایزدخواه ادامه داد: در طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک، پیشنهاد شده است تا از مالیات اخذ شده از بورس خودرو، ۲۰ درصد به خزانه رفته و صرف توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی شود و ۷۰ درصد هم به خودروسازها وام کوتاه مدت داده شود تا تولید خود را افزایش دهند. در این میان فقط ۱۰ درصد برای پاداش به خودرو سازان در نظر گرفته شده است تا اگر عرضه خودرو آنها بالا بود به تشخیص شورای رقابت به خودرو سازان تعلق گیرد.
سهامداری چند لایه در طرح مجلس ممنوع شده است
در بخش دیگری از نشست میلاد بیگی، مدیر گروه صنعت اندیشکده امیرکبیر در خصوص طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک گفت: در این طرح به حوزههای اصلی صنعت خودرو یعنی سهامداری شرکتهای خودرو سازی، اصلاح شیوه قیمت گذاری و سازوکار توزیع خودرو پرداخته شده است و مثلاً در موضوع سهامداری، شرکتهای خودرو سازی از داشتن سهام لایحهای و چرخشی منع شده اند که این موضوع گام مثبتی روبه جلو است.
وی در خصوص معایب شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو نیز گفت: تا وقتی قیمت خودرو سرکوب میشود، خودروساز انگیزهای برای افزایش تولید ندارد زیرا هر خودرو جدیدی که تولید کند یعنی هزینه جدیدی بر خود تحمیل کرده است که این موضوع در میان مدت منجر به کاهش تولید و افزایش قیمتها میشود.
این کارشناس صنعت خودرو در خصوص عرضه خودرو در بورس نیز بیان کرد: در حال حاضر بازار خودرو کشور سطحی و کم عمق است و برای همین هم قیمت سازی در آن به آسانی در آن صورت میگیرد در نتیجه اگر خودرو در بورس به فروش برسد هم عمق بازار بیشتر میشود و هم به دلیل شفافیت قیمت سازیها تعطیل میشود.
افزایش تولید موجب کاهش قیمت تعادلی میشود
رسول سلیمانی، کارشناس صنعت خودرو نیز سخنران دیگر این نشست بود که در خصوص طرح جدید مجلس گفت: طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک بر روی افزایش تولید برای کاهش نقطه تعادلی قیمت متمرکز است که افزایش تولید در نهایت منجر به کاهش قیمت تمام شده کارخانه هم میشود.
وی خاطر نشان کرد: در این طرح با اخذ مالیات از تفاوت قیمت بین کارخانه و بورس عملاً رانت فعلی را حذف میکند که این کار باعث کاهش تقاضا سرمایهای موجود در بازار خودرو میشود.
این کارشناس صنعت خودرو همچنین عنوان کرد: تعیین فرمول از سوی شورای رقابت به جای تعیین قیمت مزیت دیگری است که طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک دارد چرا که سابقه قیمت گذاری شورای رقابت مثبت نبوده و برخی مواقع علیرغم افزایش هزینهها، قیمت کارخانه را افزایش نمی داده است.
سود بیشتر خودروسازها در گرو افزایش ایمنی است
ایزدخواه در ادامه این نشست عنوان کرد: شاخصهایی برای فرمول جدید تعیین قیمت تمام شده خودرو پیشنهاد شده است که در آن مولفههایی مانند مصرف سوخت، ایمنی و صادرات خودرو هم در نظر گرفته شده است و مثلاً اگر خودرو ساز یک ستاره استاندارد ایمنی خودرو را افزایش بدهد، میتواند یک واحد درصد بیشتر سود کند.
وی در خصوص خودروهای اسقاطی هم گفت: در این طرح خودروسازها مکلف شدهاند تا به ازای هر ۵ خودرو جدیدی که تولید میکنند، حداقل یک خودرو را اسقاط کنند که این موضوع به افزایش اسقاط خودروها فرسوده کمک خواهد کرد.
صنایع نظامی میتوانند به صنعت خودرو ورود کنند
این نماینده مجلس ضمن انتقاد از سهامداری لایهای شرکتهای خودرو سازی خاطر نشان کرد: در این طرح سهامداری لایهای و چرخشی برای خودروسازیها ممنوع شده و خودرو سازی ها موظف هستند با فاصله کمی بعد از لازم الاجرا شدن قانون، سهامهای لایهای و چرخشی خود را بفروشند.
این نماینده مجلس اظهار داشت: در این طرح فرصتی هم برای صنایع نظامی در نظر گرفته شده است تا بتوانند تا با رعایت قوانین و شفافیت کامل به صنعت خودرو ورود کنند و برای مثال با توجه به دانش فناورانه بالایی که دارند به انتقال فناوری در صنعت خودرو بپردازند.
منبع: مهر
انتهای پیام/
در این نشست ایزدخواه در خصوص ریشه مشکلات و نابسامانیهای بازار خودرو گفت: در حال حاضر کشور از نظر ظرفیت تولید خودرو مشکلی ندارد اما به دلیل سازوکار غیر شفاف توزیع خودرو، بازار خودرو دچار نابسامانی شده است.
وی افزود: خودرو هم مانند زمین وقتی از حالت کالای مصرفی به کالای سرمایهای تبدیل میشود، نابسامانیهایی را ایجاد کرده و باعث نارضایتی مصرف کننده واقعی میشود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس خاطر نشان کرد: بر همین اساس در اولین جلسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره بازار خودرو بحث شد و این موضوع به عنوان اولویت کمیسیون مطرح شد و در نهایت با همکاری اندیشکدهها و منتقدین، طرحی تحت عنوان طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک آماده و به مجلس ارائه شد.
ایزدخواه ادامه داد: این طرح بعد از اعلام وصول در کمیسیون صنایع و معادن مجلس در حال بررسی است تا بعد از انجام کار کارشناسی به صحن علنی فرستاده شود.
اصلاح سازوکار توزیع خودرو با طرح جدید مجلس
وی خاطر نشان کرد: مبنای طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک اصلاح توزیع خودرو با عرضه خودرو در بورس کالا است و تلاش شده است تا با استفاده از سازوکار بورس از فروش خودرو از درب پشتی خودروسازها جلوگیری شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن افزود: در کشور قیمت گذاری دستوری همانند قیمت گذاری آزاد جوابگو نبوده است اما با عرضه خودرو در بورس و تنظیم گری دولت امید میرود که خودرو با قیمت منطقی به دست مصرف کننده واقعی برسد.
ایزدخواه با دفاع از شفافیت بورس گفت: بر اساس طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک به هر کد ملی فقط یک مدل خودرو در سال تعلق میگیرد تا دلالها نتوانند با خرید تعداد زیادی خودرو بازار را به هم بریزند.
وی ادامه داد: البته یک پیشنهادی هم اخیراً مطرح شده است مبنی بر اینکه خودرو صفر تا دو سال پس از تولید مشمول مالیات بر فروش شود که اگر این نکته هم به طرح اضافه شود، تقاضا سرمایهای به حداقل میرسد.
بورس خودرو دست دلالان را از بازار کوتاه میکند
این نماینده مجلس در خصوص کشف قیمت تعادلی خودرو در بازار بورس گفت: اگر قیمت تعادلی خودرو در بورس بالاتر از قیمت تمام شده باشد از اختلاف قیمت بین قیمت بورس و قیمت تمام شده، مالیات گرفته میشود تا رانت موجود به جای اینکه به جیب دلالان یا خودروساز برود در اختیار دولت قرار گرفته و صرف افزایش تولید خودرو شود تا به این ترتیب قیمت خودرو هم پایین بیاید.
ایزدخواه ادامه داد: در طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک، پیشنهاد شده است تا از مالیات اخذ شده از بورس خودرو، ۲۰ درصد به خزانه رفته و صرف توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی شود و ۷۰ درصد هم به خودروسازها وام کوتاه مدت داده شود تا تولید خود را افزایش دهند. در این میان فقط ۱۰ درصد برای پاداش به خودرو سازان در نظر گرفته شده است تا اگر عرضه خودرو آنها بالا بود به تشخیص شورای رقابت به خودرو سازان تعلق گیرد.
سهامداری چند لایه در طرح مجلس ممنوع شده است
در بخش دیگری از نشست میلاد بیگی، مدیر گروه صنعت اندیشکده امیرکبیر در خصوص طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک گفت: در این طرح به حوزههای اصلی صنعت خودرو یعنی سهامداری شرکتهای خودرو سازی، اصلاح شیوه قیمت گذاری و سازوکار توزیع خودرو پرداخته شده است و مثلاً در موضوع سهامداری، شرکتهای خودرو سازی از داشتن سهام لایحهای و چرخشی منع شده اند که این موضوع گام مثبتی روبه جلو است.
وی در خصوص معایب شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو نیز گفت: تا وقتی قیمت خودرو سرکوب میشود، خودروساز انگیزهای برای افزایش تولید ندارد زیرا هر خودرو جدیدی که تولید کند یعنی هزینه جدیدی بر خود تحمیل کرده است که این موضوع در میان مدت منجر به کاهش تولید و افزایش قیمتها میشود.
این کارشناس صنعت خودرو در خصوص عرضه خودرو در بورس نیز بیان کرد: در حال حاضر بازار خودرو کشور سطحی و کم عمق است و برای همین هم قیمت سازی در آن به آسانی در آن صورت میگیرد در نتیجه اگر خودرو در بورس به فروش برسد هم عمق بازار بیشتر میشود و هم به دلیل شفافیت قیمت سازیها تعطیل میشود.
افزایش تولید موجب کاهش قیمت تعادلی میشود
رسول سلیمانی، کارشناس صنعت خودرو نیز سخنران دیگر این نشست بود که در خصوص طرح جدید مجلس گفت: طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک بر روی افزایش تولید برای کاهش نقطه تعادلی قیمت متمرکز است که افزایش تولید در نهایت منجر به کاهش قیمت تمام شده کارخانه هم میشود.
وی خاطر نشان کرد: در این طرح با اخذ مالیات از تفاوت قیمت بین کارخانه و بورس عملاً رانت فعلی را حذف میکند که این کار باعث کاهش تقاضا سرمایهای موجود در بازار خودرو میشود.
این کارشناس صنعت خودرو همچنین عنوان کرد: تعیین فرمول از سوی شورای رقابت به جای تعیین قیمت مزیت دیگری است که طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک دارد چرا که سابقه قیمت گذاری شورای رقابت مثبت نبوده و برخی مواقع علیرغم افزایش هزینهها، قیمت کارخانه را افزایش نمی داده است.
سود بیشتر خودروسازها در گرو افزایش ایمنی است
ایزدخواه در ادامه این نشست عنوان کرد: شاخصهایی برای فرمول جدید تعیین قیمت تمام شده خودرو پیشنهاد شده است که در آن مولفههایی مانند مصرف سوخت، ایمنی و صادرات خودرو هم در نظر گرفته شده است و مثلاً اگر خودرو ساز یک ستاره استاندارد ایمنی خودرو را افزایش بدهد، میتواند یک واحد درصد بیشتر سود کند.
وی در خصوص خودروهای اسقاطی هم گفت: در این طرح خودروسازها مکلف شدهاند تا به ازای هر ۵ خودرو جدیدی که تولید میکنند، حداقل یک خودرو را اسقاط کنند که این موضوع به افزایش اسقاط خودروها فرسوده کمک خواهد کرد.
صنایع نظامی میتوانند به صنعت خودرو ورود کنند
این نماینده مجلس ضمن انتقاد از سهامداری لایهای شرکتهای خودرو سازی خاطر نشان کرد: در این طرح سهامداری لایهای و چرخشی برای خودروسازیها ممنوع شده و خودرو سازی ها موظف هستند با فاصله کمی بعد از لازم الاجرا شدن قانون، سهامهای لایهای و چرخشی خود را بفروشند.
این نماینده مجلس اظهار داشت: در این طرح فرصتی هم برای صنایع نظامی در نظر گرفته شده است تا بتوانند تا با رعایت قوانین و شفافیت کامل به صنعت خودرو ورود کنند و برای مثال با توجه به دانش فناورانه بالایی که دارند به انتقال فناوری در صنعت خودرو بپردازند.
منبع: مهر
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما تردید دولت در سهراهی خودرو بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا جهش دوبرابری سود BYD تغییر نظم جهانی صنعت خودرو آغاز توقف خطوط تولید قطعه