کد خبر:
۱۳۰۱۷۵ ۰۹:۱۷
۱۳۹۹/۰۶/۲۵
فرش قرمز بازار سرمایه برای نمادهای خودرویی/
پیش بینی سبزپوشی خودروهایی با دو نماد تاثیرگذار
پدال نیوز: در حالی گروه خودرویی تحت تاثیر بستن دو نماد خساپا و خودرو قرار گرفته که کارشناسان بازار سرمایه معتقدند زمان بازشدن این دو نماد موضوع مهمی نیست بلکه آن چه از اهمیت بالایی برخوردار است، باز شدن نماد در چه موقعیتی است ضمن آن که پیش بینی می شود با توجه به مجموعه ای از عوامل، نماد این گروه با روند مثبتی کار خود را آغاز کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، رشد 29 هزار واحدی شاخص در روز گذشته منجر به رشد گروه خودرویی شد اما دو نماد اصلی این گروه که شامل خساپا و خودرو می شود، همچنان بسته بوده و سایر سهامداران این گروه چوب بسته بودن این دو نماد را می خورند.
از روزی که دو نماد اصلی خودروسازان متوقف شده، فشار عرضه و جو منفی روانی بر سایر نمادهای خودرویی با چاشنی ترس افزایش یافته است و در این شرایط پیش بینی می شود که بازگشایی خودرو و خساپا به طور قطع جو بهتری را در این گروه برقرار کند.
روز گذشته همزمان با رشد شاخص روز به نسبت خوبی برای گروه خودرو بود و در عین حال نیز تحرکاتی برای جمع کردن صف فروش خبهمن و خپارس نیز انجام شد هرچند که تا میانه های روز معاملات بیش از حجم مبنا در این نمادها انجام شد.
اما به طور کلی کارشناسان بازار سرمایه معتقدند که متعادل شدن گروه خودرویی تاثیر به سزایی بر جو روانی کل بازار خواهد گذاشت و مقدمات بازگشایی خساپا و خودرو را فراهم خواهد کرد.
مهدی حاجی وند، کارشناس ارشد بازار سرمایه با اشاره به چند سهم بزرگ در بازار سرمایه از جمله پالایشی ها، پتروشیمی ، فلزات اساسی و خودرویی ها می گوید: در 50 روز اخیر روند نزولی منفی را در بازار سرمایه شاهد بودیم که باعث شد 25 درصد از شاخص بورس افت داشته باشد و میانگین افت نمادهای مختلف نیز تا 60 درصد افت را تجربه کنند که این دو عامل منجر به بروز جو روانی منفی در جامعه شد که چاشنی این بی اعتمادی اظهارنظر و گفتاردرمانی برخی از مسئولان بود که وعده مثبت شدن بازار را می دادند و به دنبال آن شاهد مثبت شدن مقطعی بازار و آغاز دوباره روند منفی بازار بودیم.
وی با تاکید بر این که جو عمومی هیچ امیدی به بازار سرمایه نداشت، می افزاید: گفتاردرمانی نیز تاثیر مثبتی بر بازار نداشت و متولیان بازار ترجیح دادند که در مرحله نخست نماد پالایشی و پتروشیمی ها را به بهانه افشای اطلاعات الف ببندند و سپس به سراغ خودرویی ها به عنوان شرکت هایی که حجم بالایی از معاملات را به خود اختصاص می دهند، بروند بنابراین تداوم توقف این نماد به همین دلیل است تا با متعادل کردن جو روانی و ترمیم اعتماد از دست رفته، نسبت به متعادل کردن معاملات اقدام کنند و سپس شرکت های بزرگ از جمله این دو خودروساز را به بازار بازگردانند.
حاجی وند با بیان این که سهامداران خودرویی در شرایط فعلی نباید اصراری به بازشدن نماد داشته باشند، تصریح می کند: باز شدن این نماد در چه موقعیت بازاری، مهم تر از زمان بازگشایی آن است چرا که اگر کلیت بازار مثبت باشد خودرویی ها می توانند در روز بازگشایی روند متعادل و مثبتی را داشته باشند اما اگر جو بازار منفی باشد با وجود خبرهای مثبت شنیده شده بازهم به نظر می رسد این نمادها منفی شوند.
این کارشناس بازار سرمایه ادامه می دهد: پیش بینی می شود این دو نماد به زودی باز شود و در این میان توجه به این نکته ضروری است که اگر روند بازار متعادل و یا رو به رشد باشد با توجه به اخبار شنیده شده از صنعت خودرو در روزهای اخیر باید این خودروسازها نماد مثبتی داشته باشند مگر این که حقوقی های این گروه، برنامه دیگری داشته باشند و یا جو بازار منفی باشد.
وی با اشاره به اصلاح مناسب این دو نماد در روزهای گذشته نیز می گوید: قیمت سهام ایران خودرو در چند وقت اخیر 50 درصد افت قیمت داشته از سوی دیگر شاهد تورم عمومی در جامعه طی دو ماه اخیر بوده ایم و از آن جا که تورم پیشران بازار سرمایه است، می تواند عاملی برای رشد بازار باشد. در همین حال آمار تولید خودروسازان رشد داشته که رشد تولید برابر با درآمد بیشتر خودروسازان است که خبر خوبی برای سهامداران این گروه است.
حاجی وند با اشاره به مصوبه شورای رقابت مبنی بر مجوز افزایش قیمت فصلی خودرو می افزاید: تورم ، افزایش هزینه تولید خودروسازان و بازار آزاد که خط کشی برای شورای رقابت با هدف افزایش قیمت به شمار می رود، شرایط ر افزایش قیمت خودرو فراهم می کند که با توجه به این چند عامل نماد خودرویی ها با رشد باز خواهد شد مگر آن که اتفاق دیگری پیش بینی شده باشد.
انتهای پیام/
از روزی که دو نماد اصلی خودروسازان متوقف شده، فشار عرضه و جو منفی روانی بر سایر نمادهای خودرویی با چاشنی ترس افزایش یافته است و در این شرایط پیش بینی می شود که بازگشایی خودرو و خساپا به طور قطع جو بهتری را در این گروه برقرار کند.
روز گذشته همزمان با رشد شاخص روز به نسبت خوبی برای گروه خودرو بود و در عین حال نیز تحرکاتی برای جمع کردن صف فروش خبهمن و خپارس نیز انجام شد هرچند که تا میانه های روز معاملات بیش از حجم مبنا در این نمادها انجام شد.
اما به طور کلی کارشناسان بازار سرمایه معتقدند که متعادل شدن گروه خودرویی تاثیر به سزایی بر جو روانی کل بازار خواهد گذاشت و مقدمات بازگشایی خساپا و خودرو را فراهم خواهد کرد.
مهدی حاجی وند، کارشناس ارشد بازار سرمایه با اشاره به چند سهم بزرگ در بازار سرمایه از جمله پالایشی ها، پتروشیمی ، فلزات اساسی و خودرویی ها می گوید: در 50 روز اخیر روند نزولی منفی را در بازار سرمایه شاهد بودیم که باعث شد 25 درصد از شاخص بورس افت داشته باشد و میانگین افت نمادهای مختلف نیز تا 60 درصد افت را تجربه کنند که این دو عامل منجر به بروز جو روانی منفی در جامعه شد که چاشنی این بی اعتمادی اظهارنظر و گفتاردرمانی برخی از مسئولان بود که وعده مثبت شدن بازار را می دادند و به دنبال آن شاهد مثبت شدن مقطعی بازار و آغاز دوباره روند منفی بازار بودیم.
وی با تاکید بر این که جو عمومی هیچ امیدی به بازار سرمایه نداشت، می افزاید: گفتاردرمانی نیز تاثیر مثبتی بر بازار نداشت و متولیان بازار ترجیح دادند که در مرحله نخست نماد پالایشی و پتروشیمی ها را به بهانه افشای اطلاعات الف ببندند و سپس به سراغ خودرویی ها به عنوان شرکت هایی که حجم بالایی از معاملات را به خود اختصاص می دهند، بروند بنابراین تداوم توقف این نماد به همین دلیل است تا با متعادل کردن جو روانی و ترمیم اعتماد از دست رفته، نسبت به متعادل کردن معاملات اقدام کنند و سپس شرکت های بزرگ از جمله این دو خودروساز را به بازار بازگردانند.
حاجی وند با بیان این که سهامداران خودرویی در شرایط فعلی نباید اصراری به بازشدن نماد داشته باشند، تصریح می کند: باز شدن این نماد در چه موقعیت بازاری، مهم تر از زمان بازگشایی آن است چرا که اگر کلیت بازار مثبت باشد خودرویی ها می توانند در روز بازگشایی روند متعادل و مثبتی را داشته باشند اما اگر جو بازار منفی باشد با وجود خبرهای مثبت شنیده شده بازهم به نظر می رسد این نمادها منفی شوند.
این کارشناس بازار سرمایه ادامه می دهد: پیش بینی می شود این دو نماد به زودی باز شود و در این میان توجه به این نکته ضروری است که اگر روند بازار متعادل و یا رو به رشد باشد با توجه به اخبار شنیده شده از صنعت خودرو در روزهای اخیر باید این خودروسازها نماد مثبتی داشته باشند مگر این که حقوقی های این گروه، برنامه دیگری داشته باشند و یا جو بازار منفی باشد.
وی با اشاره به اصلاح مناسب این دو نماد در روزهای گذشته نیز می گوید: قیمت سهام ایران خودرو در چند وقت اخیر 50 درصد افت قیمت داشته از سوی دیگر شاهد تورم عمومی در جامعه طی دو ماه اخیر بوده ایم و از آن جا که تورم پیشران بازار سرمایه است، می تواند عاملی برای رشد بازار باشد. در همین حال آمار تولید خودروسازان رشد داشته که رشد تولید برابر با درآمد بیشتر خودروسازان است که خبر خوبی برای سهامداران این گروه است.
حاجی وند با اشاره به مصوبه شورای رقابت مبنی بر مجوز افزایش قیمت فصلی خودرو می افزاید: تورم ، افزایش هزینه تولید خودروسازان و بازار آزاد که خط کشی برای شورای رقابت با هدف افزایش قیمت به شمار می رود، شرایط ر افزایش قیمت خودرو فراهم می کند که با توجه به این چند عامل نماد خودرویی ها با رشد باز خواهد شد مگر آن که اتفاق دیگری پیش بینی شده باشد.
این شرایط در حالیست که سعید اسلامی، کارشناس بازار سرمایه نیز معتقد است اگر میخواهید از بازار سرمایه حمایت کنید، رانتهای قیمتگذاری در صنایع را حذف کنید بنابراین اگر قیمتگذاری در صنعت خودرو و فولاد و لاستیک و ... اصلاح شود، سهام شرکتهای این صنایع در بورس رونق خواهد گرفت. حال باید دید جو بازار چگونه پیش می رود و بازشدن دو نماد تاثیرگذار خودرو نیز در شرایطی به بازار بازمی گردند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش