آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۰۱۳
۱۳:۳۴
۱۳۹۴/۰۹/۲۵

سهم خودروهای داخلی در آلودگی هوا

پدال نیوز: رئیس مرکز اطلاع‌رسانی پلیس راهور تهران بزرگ، معافیت پنج ساله خودروهای صفر کیلومتر از معاینه فنی را موجب نگرانی به حق دوست‌داران سلامتی محیط زیست برشمرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سرهنگ مراد مرادی رئیس مرکز اطلاع‌رسانی پلیس راهور تهران بزرگ در یادداشتی با عنوان تأثیر معاینه فنی خودروها در کاهش آلودگی هوا آورده است: آلودگی هوا یکی از مهمترین معضلات زیست محیطی کلانشهر تهران محسوب می‌شود، در این شهر سالیانه بیش از 1.5 ملیون تن مواد آلاینده تولید می‌شود که منوکسیدکربن درصد زیادی از این مواد را تشکیل می‌دهد. بسیاری از خودروهای در حال تردد، فاقد مبدل کاتالیستی برای فیلتر شدن گازهای سمی خروجی از اگزوز هستند.

در این یادداشت آمده است: نبود توجه جدی به رعایت استانداردهای فنی و زیست محیطی خودروها سبب شده وسایل نقلیه موتوری وجود در چرخه حمل و نقل و ترافیک، سهم 80 درصدی در ایجاد آلودگی هوا را به خود اختصاص داده و تهران را در ردیف آلوده‌ترین شهرهای جهان قرار دهد.

وی معاینه فنی را یکی از راهکارهای مؤثر برای کنترل خودروهای آلاینده دانسته و آورده است: تحقیقات انجام شده درباره اهمیت معاینه فنی نشان می‌دهد که انجام صحیح معاینه فنی خودروها می‌تواند سالانه مواد آلاینده را به میزان 425 هزار تن و حدود 25% از آلودگی هوای تهران را کاهش دهد. درست است که از یک طرف برخی مردم دانسته یا ندانسته به آلودگی محیط زیست توجه ندارند و با فعالیت‌های خود باعث آلودگی هوا می‌شوند، اما از طرف دیگر شایسته است قوانین و رویکرد متولیان و مسئولین هم در این باره مورد تجدید نظر قرار گیرد.

به گفته مرادی، یکی از قوانینی که جای بحث دارد و باید بر اساس واقعیـت‌های روز مجدداً‌ کارشناسی شده و سریعا تغییر پیدا نماید، قانون معافیت پنج ساله خودروهای صفر کیلومتر از معاینه فنی است؛ این قانون موجب نگرانی به حق دوست‌داران سلامتی محیط زیست شده است.

وی می افزاید: برخی از صاحب‌نظران حوزه محیط زیست بر این باورند که این قانون به افزایش 25 درصدی آلودگی هوای شهر کمک کرده است. توجه به این امر وقتی ضرورت اساسی پیدا می‌کند که بدانیم خودروهای داخلی در آلودگی هوا سهم 80 درصدی دارند و حتی ممکن است پس از پنج سال فرسوده و از رده خارج شوند.

در این یادداشت همچنین آمده است: در یک نگاه مقایسه‌ای در بسیاری از کشورهای اروپایی، معاینه فنی خودروهایی که تنها یک سال از زمان ساخت آنها می‌گذرد (مانند سایر خودروها)، الزاماً سالیانه انجام می‌شود و این در حالی است که بر اساس نظر کارشناسان، کیفیت خودروهای بسیاری از کشورهای اروپایی به مراتب بیشتر از کیفیت خودروهای تولید داخلی است. همچنین آنها به اندازه ما با چالش آلودگی زیست محیطی مواجه نیستند بنابر این لازم است علاوه بر اخذ تدابیر لازم درباره معاینه فنی خودروها به زیرساخت‌هایی مانند توسعه سیستم حمل و نقل عمومی نیز توجه ویژه داشته باشیم تا مقدمات اصلی کاهش آلودگی هوای این کلانشهر فراهم شود.

در پایان این یادداشت امده است، جای بسی نگرانی است که سالانه تعداد کثیری از هموطنان بر اثر آلودگی هوا در تهران دچار انواع و اقسام بیماری‌های تنفسی می‌شوند. نتایج یک پروژه‌ی تحقیقاتی در سال 1393 با عنوان «تدوین جداول ضرایب انتشار آلایندگی سواری‌های شخصی بنزین سوز ساخت داخل در شهر تهران» نشان می‌دهد که 60 درصد خودروهای آزمایش شده، استاندارد یورو 2 را پاس نمی‌کنند و میانگین ضرایب انتشار آلاینده‌های خودروها نشان می‌دهد که میانگین ضریب انتشار آلاینده CO (مونوکسید کربن ) در حدود 1.2 برابر استاندارد 2 و میانگین ضریب انتشار HC+NOX (هیدروکسید کربن و اکسیدهای نیتروژن) در حدود 1.8 برابر استاندار یورو 2 است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر می‌شود تولید خودروی کشور در کدام سال‌ها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا