آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۰۱۱۱
۰۹:۰۱
۱۳۹۹/۰۶/۲۴
/ پیش بینی افزایش تعداد خودروهای غیرتجاری

چند درصد خودروهای ناقص در انتظار ترخیص قطعات وارداتی هستند؟

پدال نیوز: خودروسازان در حالی برنامه رشد تولید و دستیابی به تولید یک میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاهی را برای سال جاری پیش بینی کرده اند که در صورت عدم تامین به موقع ارز و همچنین ترخیص قطعات وارداتی، شاهد افزایش تولید خودروهای ناقص خواهیم بود ، هشداری که پیش از این داده شده اما توجهی به آن نشده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، افزایش تعداد خودروهای ناقص در کف پارکینگ خودروسازان به بیش از ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو درحالیست که بررسی انجام شده از سوی نهادهای بازرسی و وزارت صمت کسری قطعات خودروهای موجود در پارکینگ ها را محرز می کند. خودروسازان این قطعات را وارداتی عنوان می کنند و معتقدند دلایل عدم تامین و ترخیص به موقع آنها تا اندازه زیادی مشخص است و گمرک جمهوری اسلامی و همچنین بانک مرکزی و سایر دستگاه های مرتبط از شرایط این موضوع به طور کامل آگاهی داشته و مطلع هستند.

بدون شک این سرمایه خودروساز و قطعه ساز است که در پارکینگ ها دپو شده در حالی که این امکان وجود داشت با همکاری بانک مرکزی و گمرک مبنی بر اختصاص به موقع ارز و همچنین تسهیل ترخیص مانع از این اتفاق شد.

امید رضایی، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی در خصوص آخرین وضعیت خودروهای ناقص می گوید: هم اکنون 99.9 درصد خودروهای ناقص در انتظار قطعات وارداتی هستند و اگر تامین ارز و مشکلات مربوط به تخصیص ارز و ترخیص حل می شد مشکل کمبود قطعه ایجاد نمی شد.

وی می افزاید: هم اکنون بسیاری از قطعات داخلی حتی چراغ خودرو وابستگی ارزی دارند و مشکل اصلی واردات است و ساخت داخل کردن این قطعات نیز با توجه به جمیع جهات بوده و بسیاری از قطعات هنوز وابستگی دارد.

این فعال صنعت قطعه با بیان این که هم اکنون قطعات پیش ساخته تنها به عنوان قطعه وارداتی به شمار نمی رود، تصریح می کند: در محموله های وارداتی یک سری مواد اولیه وارد تا از آن محصول دیگری استخراج شود و بدون شک 99.9 درصد قطعاتی که منجر به خواب خطوط تولید شده، چه به لحاظ مواد اولیه و قطعات نیمه ساخته، قطعات وارداتی است.

رضایی با بیان این که بررسی آمار گمرک نشان می دهد که چه تعداد از قطعات دپویی در گمرک در انتظار ترخیص هستند، اظهار می کند: اصرار به تولید خودروی ناقص سیاست خودروساز است اما جدا از موضوع بخشی از این تولیدات در ارتباط با پیش فروش ها است و تعهدی ایجاد شده که باید انجام شود و وقتی مشکل ترخیص وجود نداشته باشد میزان تیراژ به شکل چشمگیری افزایش می یابد و جبران مافات می کند بنابراین پیش فروش های مدت دار و تحویل فوری باید هرچه سریع تر انجام شود بنابراین خودروساز ناگزیر به تولید است.

عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی با تاکید بر این که خودروسازان باید در زمانی که شرایط مناسب بود به فکر کمبود قطعه بوده و نسبت به پیش بینی راهکارهایی اقدام می کردند، اظهار می کند: بخشی از قطعات در انتظار تخصیص ارز هستند و به بخش دیگری از قطعات تخصیص صورت گرفته اما توان پرداخت مبلغ وجود ندارد و در حالت سوم نیز ارزی برای تخصیص وجود ندارد بنابراین زمانی بودجه تامین شود، مشکل آن کمتر از دو بخش دیگر است.

وی تاکید می کند: سیستم های گمرک به سمت ترخیص درصدی رفته و بخشی از قطعات دپویی همان درصدهای باقی مانده هستند و خودروساز و قطعه ساز موفق به ترخیص درصدی از قطعات شدند که باقی قطعات، منجر به خواب خط تولید شده است.

رضایی یادآور می شود که در ابتدای سال به دلیل دپوی قطعات، مشکلی برای تولید وجود نداشت و تا آخر خردادماه مانعی وجود نداشت اما از خردادماه به دلیل نوسانات ارزی و جابجایی پول و فرایند طولانی بانک ها و در نهایت کمبود نقدینگی مشکلاتی ایجاد شد.



گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری