آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۰۱۰۱
۰۷:۱۱
۱۳۹۹/۰۶/۲۴
بر اساس گزارش‌های میدانی:

خودروی کمتر از 100 میلیون تومان وجود ندارد

پدال نیوز: دیگر خودروی کمتر از ۱۰۰میلیون تومان در بازار وجود ندارد؛ این را می‌شود با نگاهی به قیمت‌ها در بازار خودرو مشاهده کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبر آنلاین، بررسی قیمت‌ها در بازار خودرو حاکی از آن است که برای خرید خودروی داخلی باید بیش از ۱۰۰ میلیون تومان هزینه کرد.

گزارش‌ها نشان می‌دهد که روند نزولی‌ای که طی یکی دو روز گذشته در بازار خودرو ایجاد شده بود، متوقف شده است. به نظر می‌رسد افزایش قیمت ارز در بازار و رسیدن آن به بیش از ۲۶ هزار تومان در این موضوع بی‌تاثیر نبوده است.

بنا به این گزارش، در بازار خودرو برای پراید SE۱۱۱ باید ۱۱۳ میلیون تومان، پراید SE۱۳۱ حدود ۹۹ میلیون تومان و پراید SE۱۳۲ ۱۰۰ میلیون تومان باید هزینه کرد.

از سوی دیگر، در بازار خودرو پژو۲۰۰۸ با قیمت ۸۸۰ میلیون تومان، پژو۲۰۶ تیپ۲ با قیمت ۱۹۵ میلیون تومان، پژو۲۰۶ تیپ۵ با قیمت ۲۴۷ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ صندوق‌دار وی۸ با قیمت ۲۴۰ میلیون تومان، پژو۲۰۷ اتوماتیک ۳۹۵ میلیون تومان، پژو۲۰۷ صندوق‌دار ۲۹۵ میلیون تومان، پژو۴۰۵ بنزینی ۱۸۱ میلیون تومان و پژوپارس اتوماتیک ۳۲۳ میلیون تومان قیمت دارد.

همچنین در بازار خودرو تیبا هاچ‌بک ای‌ایکس را باید با قیمت ۱۳۵ میلیون تومان، تیبا هاچ‌بک پلاس ۱۴۰ میلیون تومان، تیبا صندوق‌دار اس‌ایکس بنزینی ۱۱۹ میلیون تومان و تیبا صندوق‌دارپلاس ۱۳۷ میلیون تومان خرید کرد.

گزارش‌ها نشان می‌دهد در بازار خودرو دنا معمولی ۲۷۵ میلیون تومان، دناپلاس دنده‌ای توربو ۳۵۴ میلیون تومان و دناپلاس دنده‌ای ساده ۳۰۰ میلیون تومان قیمت دارد. ساینا ای‌ایکس دنده‌ای نیز با قیمت ۱۲۵ میلیون تومان و سایناپلاس دنده‌ای ۱۳۹ میلیون تومان به فروش می‌رود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد