کد خبر:
۱۳۰۰۹۲ ۱۵:۴۲
۱۳۹۹/۰۶/۲۳
نخستین موتور ملی دوگانه سوز لکوموتیو آزمایش شد
پدال نیوز: نخستین موتور ملی دوگانهسوز لکوموتیو با حضور مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران در شرکت دیزل سنگین ایران (دسا) در شهرک صنعتی آمل آزمایش شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این موتور با سرمایه گذاری ۴۰ میلیارد ریالی طراحی و ساخته شده است. توان خروجی این موتور یکهزار اسب بخار و ۸۵۰ کیلو وات انرژی است.
مدیرعامل شرکت دیزل سنگنین ایران گفت: صفر تا ۱۰۰ طراحی و ساخت این موتور که با گاز طبیعی و سوخت دیزل کار می کند، توسط طراحان داخلی این شرکت انجام شده است و تا یک ماه آینده روی اولین لوکوموتیو سوار خواهد شد.
مصطفی نمازی افزود که استفاده از این موتور باعث صرفه جویی ۷۰ درصدی در مصرف گاز و کاهش آلایندگی می شود.
هنگام تست این موتور در شهرک صنعتی آمل ، سعید رسولی معاون وزیر راه و مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی حضور داشت.
شرکت دیزل سنگین ایران پیش از این سال ۹۷ نخستین موتور ملی لکوموتیو را ساخته و تحویل داده بود که در همان سال روی لکوموتیو نصب شد.
اگر چه قرارداد موتور ملی لکوموتیو سال ۸۸ منعقد و سال ۹۰ اولین نمونه تولید شد، ولی ادامه کار به علت وجود ایرادات فنی برای مدت سه سال به طور کلی کنار گذاشته شده تا این که شرکت دیزل سنگین ایران کار رفع نواقص و تکمیل آن را بر عهده گرفت.
همچنین امروز با حضور مدیرعامل راه آهن طراحی اولیه نخستین موتور دیزل ملی چهار هزار اسب بخار تکمیل و در شرکت دیزل سنگین ایران در آمل رونمایی شد.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
مدیرعامل شرکت دیزل سنگنین ایران گفت: صفر تا ۱۰۰ طراحی و ساخت این موتور که با گاز طبیعی و سوخت دیزل کار می کند، توسط طراحان داخلی این شرکت انجام شده است و تا یک ماه آینده روی اولین لوکوموتیو سوار خواهد شد.
مصطفی نمازی افزود که استفاده از این موتور باعث صرفه جویی ۷۰ درصدی در مصرف گاز و کاهش آلایندگی می شود.
هنگام تست این موتور در شهرک صنعتی آمل ، سعید رسولی معاون وزیر راه و مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی حضور داشت.
شرکت دیزل سنگین ایران پیش از این سال ۹۷ نخستین موتور ملی لکوموتیو را ساخته و تحویل داده بود که در همان سال روی لکوموتیو نصب شد.
اگر چه قرارداد موتور ملی لکوموتیو سال ۸۸ منعقد و سال ۹۰ اولین نمونه تولید شد، ولی ادامه کار به علت وجود ایرادات فنی برای مدت سه سال به طور کلی کنار گذاشته شده تا این که شرکت دیزل سنگین ایران کار رفع نواقص و تکمیل آن را بر عهده گرفت.
همچنین امروز با حضور مدیرعامل راه آهن طراحی اولیه نخستین موتور دیزل ملی چهار هزار اسب بخار تکمیل و در شرکت دیزل سنگین ایران در آمل رونمایی شد.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ
شرایط فروش