کد خبر:
۱۳۰۰۹۲ ۱۵:۴۲
۱۳۹۹/۰۶/۲۳
نخستین موتور ملی دوگانه سوز لکوموتیو آزمایش شد
پدال نیوز: نخستین موتور ملی دوگانهسوز لکوموتیو با حضور مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران در شرکت دیزل سنگین ایران (دسا) در شهرک صنعتی آمل آزمایش شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این موتور با سرمایه گذاری ۴۰ میلیارد ریالی طراحی و ساخته شده است. توان خروجی این موتور یکهزار اسب بخار و ۸۵۰ کیلو وات انرژی است.
مدیرعامل شرکت دیزل سنگنین ایران گفت: صفر تا ۱۰۰ طراحی و ساخت این موتور که با گاز طبیعی و سوخت دیزل کار می کند، توسط طراحان داخلی این شرکت انجام شده است و تا یک ماه آینده روی اولین لوکوموتیو سوار خواهد شد.
مصطفی نمازی افزود که استفاده از این موتور باعث صرفه جویی ۷۰ درصدی در مصرف گاز و کاهش آلایندگی می شود.
هنگام تست این موتور در شهرک صنعتی آمل ، سعید رسولی معاون وزیر راه و مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی حضور داشت.
شرکت دیزل سنگین ایران پیش از این سال ۹۷ نخستین موتور ملی لکوموتیو را ساخته و تحویل داده بود که در همان سال روی لکوموتیو نصب شد.
اگر چه قرارداد موتور ملی لکوموتیو سال ۸۸ منعقد و سال ۹۰ اولین نمونه تولید شد، ولی ادامه کار به علت وجود ایرادات فنی برای مدت سه سال به طور کلی کنار گذاشته شده تا این که شرکت دیزل سنگین ایران کار رفع نواقص و تکمیل آن را بر عهده گرفت.
همچنین امروز با حضور مدیرعامل راه آهن طراحی اولیه نخستین موتور دیزل ملی چهار هزار اسب بخار تکمیل و در شرکت دیزل سنگین ایران در آمل رونمایی شد.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
مدیرعامل شرکت دیزل سنگنین ایران گفت: صفر تا ۱۰۰ طراحی و ساخت این موتور که با گاز طبیعی و سوخت دیزل کار می کند، توسط طراحان داخلی این شرکت انجام شده است و تا یک ماه آینده روی اولین لوکوموتیو سوار خواهد شد.
مصطفی نمازی افزود که استفاده از این موتور باعث صرفه جویی ۷۰ درصدی در مصرف گاز و کاهش آلایندگی می شود.
هنگام تست این موتور در شهرک صنعتی آمل ، سعید رسولی معاون وزیر راه و مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی حضور داشت.
شرکت دیزل سنگین ایران پیش از این سال ۹۷ نخستین موتور ملی لکوموتیو را ساخته و تحویل داده بود که در همان سال روی لکوموتیو نصب شد.
اگر چه قرارداد موتور ملی لکوموتیو سال ۸۸ منعقد و سال ۹۰ اولین نمونه تولید شد، ولی ادامه کار به علت وجود ایرادات فنی برای مدت سه سال به طور کلی کنار گذاشته شده تا این که شرکت دیزل سنگین ایران کار رفع نواقص و تکمیل آن را بر عهده گرفت.
همچنین امروز با حضور مدیرعامل راه آهن طراحی اولیه نخستین موتور دیزل ملی چهار هزار اسب بخار تکمیل و در شرکت دیزل سنگین ایران در آمل رونمایی شد.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها