آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۰۰۹۲
۱۵:۴۲
۱۳۹۹/۰۶/۲۳

نخستین موتور ملی دوگانه سوز لکوموتیو آزمایش شد

پدال نیوز: نخستین موتور ملی دوگانه‌سوز لکوموتیو با حضور مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران در شرکت دیزل سنگین ایران (دسا) در شهرک صنعتی آمل آزمایش شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این موتور با سرمایه گذاری ۴۰ میلیارد ریالی طراحی و ساخته شده است. توان خروجی این موتور یکهزار اسب بخار و ۸۵۰ کیلو وات انرژی است.

مدیرعامل شرکت دیزل سنگنین ایران گفت: صفر تا ۱۰۰ طراحی و ساخت این موتور که با گاز طبیعی و سوخت دیزل کار می کند، توسط طراحان داخلی این شرکت انجام شده است و تا یک ماه آینده روی اولین لوکوموتیو سوار خواهد شد.

مصطفی نمازی افزود که استفاده از این موتور باعث صرفه جویی ۷۰ درصدی در مصرف گاز و کاهش آلایندگی می شود.
هنگام تست این موتور در شهرک صنعتی آمل ، سعید رسولی معاون وزیر راه و مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی حضور داشت.

شرکت دیزل سنگین ایران پیش از این سال ۹۷ نخستین موتور ملی لکوموتیو را ساخته و تحویل داده بود که در همان سال روی لکوموتیو نصب شد.

اگر چه قرارداد موتور ملی لکوموتیو سال ۸۸ منعقد و سال ۹۰ اولین نمونه تولید شد، ولی ادامه کار به علت وجود ایرادات فنی برای مدت سه سال به طور کلی کنار گذاشته شده تا این که شرکت دیزل سنگین ایران کار رفع نواقص و تکمیل آن را بر عهده گرفت.

همچنین امروز با حضور مدیرعامل راه آهن طراحی اولیه نخستین موتور دیزل ملی چهار هزار اسب بخار تکمیل و در شرکت دیزل سنگین ایران در آمل رونمایی شد.



منبع: ایرنا

انتهای پیام/
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد