کد خبر:
۱۳۰۰۷۹ ۱۲:۰۶
۱۳۹۹/۰۶/۲۳
رونمایی از طرح اولیه نخستین موتور دیزل ملی 4000 اسب بخار
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت دیزل سنگین ایران گفت: طراحی اولیه نخستین موتور دیزل ملی چهار هزار اسب بخار تکمیل شد و براساس تفاهمنامه سه جانبه ای که بین شرکتهای مپنا، دسا و راه آهن جمهوری اسلامی ایران در آینده ای نزدیک به امضا خواهد رسید، این موتور با هزینه اولیه یک هزار میلیارد ریال تولید میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مدیرعامل شرکت دیزل سنگین ایران که در شهرک صنعتی آمل مستقر است امروز در حاشیه رونمایی طرح اولیه این موتور گفت : این تفاهمنامه پیش درآمدی برای عقد قرارداد تولید این موتورهاست و در یک بازه زمانی ۲ ماهه پس از امضای تفاهمنامه درنظر گرفته شده است تا پیش زمینه های تولید بررسی شود.
مصطفی نیازی افزود: این موتورها از روی یک الگو و نمونه خارجی قدیمی پرکاربرد ساخته می شود و تلاش خواهد شد حداکثر بومی سازی تدریجی روی این موتورها در بازه زمانی سه ساله صورت گیرد تا نهایتا نمونه ۱۰۰ درصد بومی تولید شود.
وی تغییرات مدنظر را بومی کردن موتور را شامل بهینه سازی در مورد توان ، عملکرد و مسائل صوتی و آلایندگی معرفی کرد و اظهار داشت : طول عمر این موتور ۶۰ هزار ساعت و هزینه ساخت هر یک عدد موتور ۵۰۰ تا ۶۰۰ هزار یورو خواهد بود.
نیازی افزود : هزینه اولیه درنظر گرفته شده برای نمونه محصول یکهزار میلیارد ریال است که پس از مونتاژ و تست اولیه تولید خواهد شد.
وی افزود : ظرفیت سالانه تولید این موتور در شرکت دیزل سنگین ایران ۳۰ دستگاه است و هر موتور با قدرت سه مگاوات برای یک لوکوموتیو استفاده خواهد شد.
این تفاهمنامه میان شرکت " مدیریت پروژههای نیروگاهی ایران " (مپنا) ، شرکت " دیزل سنگین ایران " (دسا) و شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران به امضا خواهد رسید.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
مصطفی نیازی افزود: این موتورها از روی یک الگو و نمونه خارجی قدیمی پرکاربرد ساخته می شود و تلاش خواهد شد حداکثر بومی سازی تدریجی روی این موتورها در بازه زمانی سه ساله صورت گیرد تا نهایتا نمونه ۱۰۰ درصد بومی تولید شود.
وی تغییرات مدنظر را بومی کردن موتور را شامل بهینه سازی در مورد توان ، عملکرد و مسائل صوتی و آلایندگی معرفی کرد و اظهار داشت : طول عمر این موتور ۶۰ هزار ساعت و هزینه ساخت هر یک عدد موتور ۵۰۰ تا ۶۰۰ هزار یورو خواهد بود.
نیازی افزود : هزینه اولیه درنظر گرفته شده برای نمونه محصول یکهزار میلیارد ریال است که پس از مونتاژ و تست اولیه تولید خواهد شد.
وی افزود : ظرفیت سالانه تولید این موتور در شرکت دیزل سنگین ایران ۳۰ دستگاه است و هر موتور با قدرت سه مگاوات برای یک لوکوموتیو استفاده خواهد شد.
این تفاهمنامه میان شرکت " مدیریت پروژههای نیروگاهی ایران " (مپنا) ، شرکت " دیزل سنگین ایران " (دسا) و شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران به امضا خواهد رسید.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها