کد خبر:
۱۳۰۰۷۹ ۱۲:۰۶
۱۳۹۹/۰۶/۲۳
رونمایی از طرح اولیه نخستین موتور دیزل ملی 4000 اسب بخار
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت دیزل سنگین ایران گفت: طراحی اولیه نخستین موتور دیزل ملی چهار هزار اسب بخار تکمیل شد و براساس تفاهمنامه سه جانبه ای که بین شرکتهای مپنا، دسا و راه آهن جمهوری اسلامی ایران در آینده ای نزدیک به امضا خواهد رسید، این موتور با هزینه اولیه یک هزار میلیارد ریال تولید میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مدیرعامل شرکت دیزل سنگین ایران که در شهرک صنعتی آمل مستقر است امروز در حاشیه رونمایی طرح اولیه این موتور گفت : این تفاهمنامه پیش درآمدی برای عقد قرارداد تولید این موتورهاست و در یک بازه زمانی ۲ ماهه پس از امضای تفاهمنامه درنظر گرفته شده است تا پیش زمینه های تولید بررسی شود.
مصطفی نیازی افزود: این موتورها از روی یک الگو و نمونه خارجی قدیمی پرکاربرد ساخته می شود و تلاش خواهد شد حداکثر بومی سازی تدریجی روی این موتورها در بازه زمانی سه ساله صورت گیرد تا نهایتا نمونه ۱۰۰ درصد بومی تولید شود.
وی تغییرات مدنظر را بومی کردن موتور را شامل بهینه سازی در مورد توان ، عملکرد و مسائل صوتی و آلایندگی معرفی کرد و اظهار داشت : طول عمر این موتور ۶۰ هزار ساعت و هزینه ساخت هر یک عدد موتور ۵۰۰ تا ۶۰۰ هزار یورو خواهد بود.
نیازی افزود : هزینه اولیه درنظر گرفته شده برای نمونه محصول یکهزار میلیارد ریال است که پس از مونتاژ و تست اولیه تولید خواهد شد.
وی افزود : ظرفیت سالانه تولید این موتور در شرکت دیزل سنگین ایران ۳۰ دستگاه است و هر موتور با قدرت سه مگاوات برای یک لوکوموتیو استفاده خواهد شد.
این تفاهمنامه میان شرکت " مدیریت پروژههای نیروگاهی ایران " (مپنا) ، شرکت " دیزل سنگین ایران " (دسا) و شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران به امضا خواهد رسید.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
مصطفی نیازی افزود: این موتورها از روی یک الگو و نمونه خارجی قدیمی پرکاربرد ساخته می شود و تلاش خواهد شد حداکثر بومی سازی تدریجی روی این موتورها در بازه زمانی سه ساله صورت گیرد تا نهایتا نمونه ۱۰۰ درصد بومی تولید شود.
وی تغییرات مدنظر را بومی کردن موتور را شامل بهینه سازی در مورد توان ، عملکرد و مسائل صوتی و آلایندگی معرفی کرد و اظهار داشت : طول عمر این موتور ۶۰ هزار ساعت و هزینه ساخت هر یک عدد موتور ۵۰۰ تا ۶۰۰ هزار یورو خواهد بود.
نیازی افزود : هزینه اولیه درنظر گرفته شده برای نمونه محصول یکهزار میلیارد ریال است که پس از مونتاژ و تست اولیه تولید خواهد شد.
وی افزود : ظرفیت سالانه تولید این موتور در شرکت دیزل سنگین ایران ۳۰ دستگاه است و هر موتور با قدرت سه مگاوات برای یک لوکوموتیو استفاده خواهد شد.
این تفاهمنامه میان شرکت " مدیریت پروژههای نیروگاهی ایران " (مپنا) ، شرکت " دیزل سنگین ایران " (دسا) و شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران به امضا خواهد رسید.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها