کد خبر:
۱۳۰۰۶۱ ۰۸:۰۷
۱۳۹۹/۰۶/۲۳
آشنایی با طراحان ایرانی خودرو در اروپا
پدال نیوز: شیکه یورو نیوز روز جمعه در گزارشی عنوان کرد در میان طراحان معروف خودرو در اروپا سه طراح توانستهاند به شرکتهای بزرگ راه پیدا کنند.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم : شیکه یورو نیوز روز جمعه در گزارشی عنوان کرد در میان طراحان معروف خودرو در اروپا سه طراح توانستهاند به شرکتهای بزرگ راه پیدا کنند و در این شرکتها بدرخشند.یورونیوز در این گزارش افزود: نادر فقیه زاده طراح ارشد سابق شرکت بامو، یکی از ایرانیان موفق در صنعت خودروی جهان است. او چندین مدل اصلی بامو از جمله سری ۶ را خلق کرده است.وی را کریس بنگل طراح اسطورهای «بامو» که در زمان حضورش طراحی این شرکت آلمانی متحول شده بود؛ کشف کرد.دیگر طراح بزرگ ایرانی در اروپا، هرمیداس اتابکی است. او هم در کودکی به فرانسه مهاجرت کرده بود.وی گفته است: «در تهران و در مدرسه فرانسوی رازی درس خواندم و در سال ۱۹۷۵ برای تحصیلات به فرانسه آمدم.در سال ۱۹۷۵ تا ۱۹۸۳ در آمریکا اقامت داشتم. به مدت چهار سال در دانشکده سیسی اس دیترویت در زمینه طراحی خودرو تحصیل میکردم.»
او پس از پایان تحصیلات به شرکت رنو ملحق میشود و در اولین کارش رنو کلیو را طراحی میکند. رنو در آن سالها در بحران به سر میبرد و پس از رنو پنج به دنبال یک خودروی اقتصادی کوچک بود. طراحی هرمیداس سبب دمیدن روح تازهای در کالبد این شرکت شد. او پس از طراحی چند خودروی دیگر آتلیه طراحیاش را راهمیاندازد و برای شرکتهای بزرگ مانند تویوتا، لامبورگینی و پژو خودرو طراحی میکند.وی به سایت بیت ران گفته است یک آرزوی بزرگ دارد و دوست دارد یک خودروی ایرانی طراحی کند. هرمیداس برای این آرزو به ایران سفر کرده بود ولی با شرکت ایرانخودرو در نهایت به توافق نرسیده بود.محمدحسین امینی یکتا دیگر طراح ایرانی است که در اروپا موفق بوده و توانسته از طریق دانشنامه تحصیلی خود وارد شرکت دایملر شود و برای شرکت اسمارت، خودرو طراحی کند.
او پس از پایان تحصیلات به شرکت رنو ملحق میشود و در اولین کارش رنو کلیو را طراحی میکند. رنو در آن سالها در بحران به سر میبرد و پس از رنو پنج به دنبال یک خودروی اقتصادی کوچک بود. طراحی هرمیداس سبب دمیدن روح تازهای در کالبد این شرکت شد. او پس از طراحی چند خودروی دیگر آتلیه طراحیاش را راهمیاندازد و برای شرکتهای بزرگ مانند تویوتا، لامبورگینی و پژو خودرو طراحی میکند.وی به سایت بیت ران گفته است یک آرزوی بزرگ دارد و دوست دارد یک خودروی ایرانی طراحی کند. هرمیداس برای این آرزو به ایران سفر کرده بود ولی با شرکت ایرانخودرو در نهایت به توافق نرسیده بود.محمدحسین امینی یکتا دیگر طراح ایرانی است که در اروپا موفق بوده و توانسته از طریق دانشنامه تحصیلی خود وارد شرکت دایملر شود و برای شرکت اسمارت، خودرو طراحی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش