کد خبر:
۱۳۰۰۳۶ ۱۵:۵۰
۱۳۹۹/۰۶/۲۲
بزرگان جک در راهند
نیم نگاهی به گزینه های احتمالی آینده کرمان موتور از برند جک +تصاویر
پدال نیوز- جک یکی از خوشنام ترین خودروسازان چین و پرطرفدارترین برند های تولیدی در ایران است.کراساوور S۵ از این برند یکی از خودروهای پیشرو و پرطرفدار به حساب می آید که جک را در زمره محبوب ترین چینی های بازار ایران قرار داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، شرکت کرمان موتور پس از معرفی و عرضه سدان J4 به دلیل تحریم ها و مشکلات اقتصادی مدتی محصول جدیدی از این برند را به بازار ایران معرفی نکرد تا اینکه مدتی قبل خبری مبنی بر احتمال عرضه چند محصول جدید از این برند به گوش رسید. شنیده های حاکی از آن است که احتمالا پیکاپ T8 ، کراس اوور X7 و S7 جدیدترین مهمانان جک در خاک ایران خواهند بود.
جک سابقه طولانی در زمینه تولید خودروهای کار و تجاری دارد. T8 جدیدترین پیکاپ این برند است که ظاهری شبیه به پیکاپ های قوی هیکل آمریکایی دارد و در صورت عرضه به بازار ایران شاید در ظاهر چند رقیب همکلاس پیش روی این خودرو باشند اما اگر آن را از نزدیک ببینید نظرتان نسبت به رقابت عوض خواهد شد. در بخش مشخصات فنی این پیکاپ احتمالا با پیشرانه 2 لیتری توربو با حداکثر توان 188 اسب بخار و حداکثر گشتاور 290 نیوتون متر وارد بازار خواهد شد که با این اعداد رقیبی را پیش روی خود نخواهد دید. این پیکاپ عمدتا در بازار های جهانی با گیربکس 6 سرعته دستی عرضه می شود اما احتمال عرضه آن با گیربکس اتوماتیک از سوی کرمان موتور در بازار ایران چندان بعید به نظر نمی رسد. سیستم تعلیق پیکاپ جک T8 بیش از آنکه به یک وانت باری شبیه باشد، مکانیزمی مشابه شاسی بلند های آفرودی دارد و این دقیقا همان هدفی است که جک در T8 دنبال می کند. T8 در نسخه دو دیفرانسیل به بازار ایران عرضه خواهد شد و احتمالا از امکاناتی نظیر رینگ 18 اینچی، سیستم کنترل الکترونیکی پایداری، نمایشگر لمسی، دو کیسه هوا، کروز کنترل، استارت دکمه ای و ... بهره می برد.

محصول دیگری که با انتشار تصاویر رسمی از حضورش در کرمان موتور خبرساز شد، کراس اوور جدید جک X7 است. X7 سری جدید کراس اوور های جک با طراحی نوین و مدرن این برند است که در کلاس متوسط قرار میگیرد. پس از تجربه موفق سری S کراس اوور های جک در بازار ایران، این بار نوبت به سری جدید X رسیده تا با طراحی مدرن و هویتی جدید به بازار کشورمان قدم بگذارد. در طراحی داخلی و خارجی این کراس اوور به سختی می توان نشانی از شباهت به محصولات پیشین جک را پیدا کرد و موارد خاصی نظیر ترمز پارک برقی، 6 کیسه هوا، دوربین 360 درجه، استارت دکمه ای، فرمان برقی، کروز کنترل هوشمند، تهویه اتوماتیک، سقف پانورامیک، گرم کن و تهویه صندلی های جلو و ... در فهرست امکانات احتمالی این خودرو در آستانه عرضه در بازار ایران به چشم می خورد. در بخش مشخصات فنی، یک پیشرانه 1.5 لیتری توربو نسل جدید جک با حداکثر توان 174 اسب بخار و حداکثر گشتاور 251 نیوتون متر قرار دارد که احتمالا برای انتقال قدرت به محور جلو با یک گیربکس 6 سرعته دو کلاچه همراهی خواهد شد. کرمان موتور تا کنون احتمال عرضه این خودرو را تایید یا تکذیب نکرده است اما هفته گذشته تصویری از یکی از مراکز خدمات کرمان موتور منتشر شد که در آن این خودرو بدون لوگو در کنار دیگر خودروها حضور داشت و این عکس شایعه احتمال عرضه X7 از سوی کرمان موتور را تقویت کرد.

جک S7 دومین محصول بعد از پیکاپ T8 در صف احتمالات کرمان موتور است. این کراس اوور در حال گذراندن تست های دورهای در کشور است و به عنوان نخستین کراس اوور 7 نفره و سایز بزرگ جک، آمده تا خوشنامی S5 را به سلطنت دائمی در بازار ایران تبدیل کند. S7 بیش از آنکه کراس اوور فول سایز جدید بازار ایران باشد، یک کراس اوور فول آپشن و متفاوت است که البته تا کنون هیچ مشخصات فنی یا امکانات قطعی از سوی کرمان موتور برای آن اعلام نشده است. در قلب این کراس اوور 7 نفره امکان نصب پیشرانه 1.5 لیتری توربو با حداکثر توان 171 اسب بخار و حداکثر گشتاور 251 نیوتون متر با همراهی گیربکس 6 سرعته دو کلاچه اتوماتیک یا نسخه دو لیتری توربو 189 اسب بخاری با 300 نیوتون متر گشتاور و همان گیربکس 6 سرعته دو کلاچه اتوماتیک وجود دارد و مشخص نیست کدام نسخه از مشخصات فنی برای این خودرو نهایی خواهد شد. وقتی صحبت از یک کراس اوور فول آپشن و متفاوت به میان می آید منظور امکاناتی نظیر رادار نقطه کور، استارت و استاپ دکمهای، سامانه هوشمند پارک و خروج از پارک، سیستم پیشگیری از تصادف و ... است که پیشتر در هیچ خودرویی در این کلاس به چشم نمی خورد.

جک سابقه طولانی در زمینه تولید خودروهای کار و تجاری دارد. T8 جدیدترین پیکاپ این برند است که ظاهری شبیه به پیکاپ های قوی هیکل آمریکایی دارد و در صورت عرضه به بازار ایران شاید در ظاهر چند رقیب همکلاس پیش روی این خودرو باشند اما اگر آن را از نزدیک ببینید نظرتان نسبت به رقابت عوض خواهد شد. در بخش مشخصات فنی این پیکاپ احتمالا با پیشرانه 2 لیتری توربو با حداکثر توان 188 اسب بخار و حداکثر گشتاور 290 نیوتون متر وارد بازار خواهد شد که با این اعداد رقیبی را پیش روی خود نخواهد دید. این پیکاپ عمدتا در بازار های جهانی با گیربکس 6 سرعته دستی عرضه می شود اما احتمال عرضه آن با گیربکس اتوماتیک از سوی کرمان موتور در بازار ایران چندان بعید به نظر نمی رسد. سیستم تعلیق پیکاپ جک T8 بیش از آنکه به یک وانت باری شبیه باشد، مکانیزمی مشابه شاسی بلند های آفرودی دارد و این دقیقا همان هدفی است که جک در T8 دنبال می کند. T8 در نسخه دو دیفرانسیل به بازار ایران عرضه خواهد شد و احتمالا از امکاناتی نظیر رینگ 18 اینچی، سیستم کنترل الکترونیکی پایداری، نمایشگر لمسی، دو کیسه هوا، کروز کنترل، استارت دکمه ای و ... بهره می برد.



صحبت از تازه های جک برای ایران تنها یک حدس و گمان نزدیک به واقعیت است چرا که از بین این 3 گزینه تنها پیکاپ T8 محتمل ترین گزینه ای است که کرمان موتوری ها هر روز بیشتر از آن صحبت می کنند اما هنوز نمی توان با قطعیت در مورد مشخصات فنی، امکانات و دیگر مسائل آن نظیر قیمت نظری داد.
منبع: عصر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو