آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۹۹۶۴
۱۲:۲۴
۱۳۹۹/۰۶/۲۰
/ حفظ روحیه رقابت در سگمنت لاکچری ها

سوپر اسپورت جدید مازراتی

پدال نیوز: مازراتی خودروی سوپر اسپورت جدید خود را پیش از نهایی شدن ادغام فیات-کرایسلر با پ س آ (پژو-سیتروئن) عرضه کرد به این امید که آثار مثبتی بر جای بگذارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بعد از یک سال سرگردانی و سردرگمی، بالاخره برند خودروهای اسپورت ایتالیایی مازراتی از خودروی با عملکرد بالای خود رونمایی کرد که بخشی از استراتژی فیات کرایسلر در بخش خودروهای ممتاز و گران قیمت این اتحاد به حساب می آید و در گام ادغام با پژو-سیتروئن مؤثر است.

مازراتی MC20 در مودنا، شهر خودروی ایتالیا متولد شده و یکی از اعضای رژه ی مدل های بالای فیات کرایسلر است که برای امسال و سال 2023 برنامه ریزی شده است.

از رقبای سرسخت مازراتی ایتالیا،‌ پورشه ی آلمان، فراری ایتالیا، آستون مارتین بریتانیا و تسلای آمریکا هستند.

مازراتی MC20‌ بنزین سوز با احتراق داخلی است اما قرار است مدل تمام برقی آن به زودی عرضه شود.

برای مازراتی در استلانتیس جایگاه ویژه ای قائل شده اند. استلانتیس نامی است که برای اتحاد فیات-کرایسلر با پژو-سیتروئن انتخاب کرده اند. این اتحاد بزرگ با وجود داشتن برندهای معتبر و دیرینه مثل جیپ و رام، به جز مازراتی، برند لاکچری دیگری ندارد. از این رو برای بازار آمریکای شمالی برای رقابت با خودروسازان لاکچری این اتحاد به یک برند خوشنام احتیاج دارد.

کارلوس تاوارس مدیر عامل اتحاد پ س آ (پژو-سیتروئن) ریاست اتحاد استلانتیس را برعهده خواهد گرفت. وی می گوید بعد از شکل گیری این اتحاد، هیچ برندی قلع و قمع نخواهد شد.

ایان فلچر Ian Fletcher‌ تحلیلگر HIS Markit‌ هم گفته است: تاوارس اتفاقاً از حضور برندهایی مثل مازاراتی در گروهی که تشکیل می شود بیشتر استقبال می کند.

با این که عملکرد فروش و مالی مازراتی چندان رضایت بخش نبوده اما مایک مانلی مدیر عامل فیات کرایسلر روی آن حساب دیگری باز کرده و سرمایه گذاری بیشتری را در نظر گرفته است. سال گذشته مازراتی 199 میلیون یورو (235 میلیون دلار) ضرر عملیاتی ثبت کرده است. فروش جهانی این برند در سال گذشته 45 درصد افت کرده است.

فصل دوم سال 2020 هم که با شیوع کرونا ادامه یافت، ضرر عملیاتی 99 میلیون دلاری را در سال جدید ثبت کرد. حمل و تحویل این خودروساز در این مدت 52 درصد کاهش یافت و حاشیه سود را 53.5 درصد کاهش داد.

با این حال مانلی مدیر عامل فیات کرایسلر هنوز روی برنامه ی چندساله ای احیای برند مازراتی تأکید دارد و معتقد است که این برند فرصت حضور در سگمنت خودروهای لاکچری برای این اتحاد حفظ می کند. ضمن آن که این برند امکان رقابت در عرصه فناوری و عملکرد به ویژه در مقایسه با تسلای آمریکا، پورشه و آئودی آلمان و حتی فراری را فراهم می آورد.

فیات کرایسلر سال گذشته گفته بود که برنامه سرمایه گذاری 5 میلیارد یورویی تا سال 2021 برای مازراتی در نظر گرفته است.    حالا به گفته ی مانلی آثار سرمایه گذاری این اتحاد در کف بازار خود را نشان می دهد. وی در ماه مرداد گفته بود که پیشرفت قابل اتکا از فصل چهارم سال 2020 قابل مشاهده خواهد شد و در سال 2021 ادامه خواهد یافت.

مازراتی اوایل امسال ورژن هیبریدی سدان لاکچری گیبلی را عرضه کرد و برنامه دارد که بین سال 2021 تا 2022 شاسی بلند جدید و بازطراحی گران توریسمو و گران کابریو را که تمام برقی هستند،‌ به بازار عرضه کند.



گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف