کد خبر:
۱۲۹۹۶۱ ۱۲:۰۲
۱۳۹۹/۰۶/۲۰
قیمت خودروها کمی شیب نزولی گرفت
پدال نیوز: بررسی میدانی بازار خودروی پایتخت حاکی است از ظهر روز گذشته (چهارشنبه) قیمت خودروهای داخلی با یک شیب نزولی در مسیر کاهش ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بررسی میدانی بازار خودروی پایتخت حاکی است از ظهر روز گذشته (چهارشنبه) قیمت خودروهای داخلی با یک شیب نزولی در مسیر کاهش قرار گرفت و پراید به زیر ۱۰۰ میلیون بازگشت.
بهطور نمونه امروز هر دستگاه پراید ۱۱۱ که در ابتدای هفته به ۱۰۴ میلیون تومان قیمت خورده بود به ۹۸ تا ۹۹ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ به ۹۳ میلیون تومان، همچنین تیبا صندوقدار و ساینا از ۱۱۳ به کمتر از ۱۱۰ میلیون تومان نزول کرد.
کارشناسان هرچند علت خاصی برای این موضوع ذکر نمیکنند، اما میگویند: در بازار کسی برای خرید خودرو صف نکشیده و تنها عدهای با شیطنت به دنبال قیمتسازی هستند.
به گفته یکی از فعالان بازار، تازه چند روزی است تحویل خودروی دنا پلاس اتوماتیک آغاز شده و هنوز تحویل آنها به تعداد انگشتان دو دست نرسیده، اما در عرض چند ساعت بیش از ۳۰ آگهی فروش از این خودرو در سایتها به چشم میخورد.
وی معتقد است: همین مساله ثابت میکند قیمتگذاریها صوری است و عدهای با هماهنگی یکدیگر قیمتی خاص و بالا برای یک خودرو در نظر میگیرند.
«سعید موتمنی»، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت نیز معتقد است: اظهار نظر مثبت برخی مسوولان در روزهای گذشته مبنی بر کنترل بازار و تکافوی تولیدات داخلی برای پاسخگویی به نیاز واقعی بازار، بر شیب کاهشی قیمتها تاثیرگذار بوده است.
به گزارش ایرنا، امروز سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت در خاتمه جلسه هیات دولت در جمع خبرنگاران گفت: قیمتهای بازاری خودروها غیرواقعی است و تفاوت قیمت کارخانهای و بازاری خودروها نباید این قدر زیاد باشد.
«جعفر سرقینی» افزود: گرانی خودرو در بازار، بیشتر یک امر روانی است و مردم دوست دارند پول های در دست خود را تبدیل به کالا کنند.
وی تاکیدکرد: برای رسیدن مردم به خودروی مورد نیازشان نیز دستور داده شده تا برنامه ثبتنام خودرو بهطور مداوم و با برنامههای بیشتر ادامه یابد و در صورت تداوم و افزایش ثبت نامها، قیمت خودروها بیش از پیش افت خواهد کرد و شانس افراد برای خودرودار شدن بیشتر خواهد شد.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت خاطرنشانکرد: وقتی قیمتها بالا اعلام میشود، در عمل خریداری وجود نخواهد داشت.
موتمنی، نوک پیکان قیمتسازیها را به سمت افرادی که خودرو از خودروسازان تحویل گرفتهاند نشانه رفت و گفت: این افراد با سوءاستفاده از شرایط بازار و همچنین التهابات در سایر بازارهای موازی، به ارائه قیمتهای دلخواه خود میپردازند تا سود بیشتری از این آشفته بازار به جیب بزنند.
وی در عین حال تاکیدکرد: افزایش فروش فوری خودروسازان در این شرایط میتواند به تعادل هر چه بیشتر بازار و کاهش قیمتها کمک کند.
بهطور نمونه امروز هر دستگاه پراید ۱۱۱ که در ابتدای هفته به ۱۰۴ میلیون تومان قیمت خورده بود به ۹۸ تا ۹۹ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ به ۹۳ میلیون تومان، همچنین تیبا صندوقدار و ساینا از ۱۱۳ به کمتر از ۱۱۰ میلیون تومان نزول کرد.
کارشناسان هرچند علت خاصی برای این موضوع ذکر نمیکنند، اما میگویند: در بازار کسی برای خرید خودرو صف نکشیده و تنها عدهای با شیطنت به دنبال قیمتسازی هستند.
به گفته یکی از فعالان بازار، تازه چند روزی است تحویل خودروی دنا پلاس اتوماتیک آغاز شده و هنوز تحویل آنها به تعداد انگشتان دو دست نرسیده، اما در عرض چند ساعت بیش از ۳۰ آگهی فروش از این خودرو در سایتها به چشم میخورد.
وی معتقد است: همین مساله ثابت میکند قیمتگذاریها صوری است و عدهای با هماهنگی یکدیگر قیمتی خاص و بالا برای یک خودرو در نظر میگیرند.
«سعید موتمنی»، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت نیز معتقد است: اظهار نظر مثبت برخی مسوولان در روزهای گذشته مبنی بر کنترل بازار و تکافوی تولیدات داخلی برای پاسخگویی به نیاز واقعی بازار، بر شیب کاهشی قیمتها تاثیرگذار بوده است.
به گزارش ایرنا، امروز سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت در خاتمه جلسه هیات دولت در جمع خبرنگاران گفت: قیمتهای بازاری خودروها غیرواقعی است و تفاوت قیمت کارخانهای و بازاری خودروها نباید این قدر زیاد باشد.
«جعفر سرقینی» افزود: گرانی خودرو در بازار، بیشتر یک امر روانی است و مردم دوست دارند پول های در دست خود را تبدیل به کالا کنند.
وی تاکیدکرد: برای رسیدن مردم به خودروی مورد نیازشان نیز دستور داده شده تا برنامه ثبتنام خودرو بهطور مداوم و با برنامههای بیشتر ادامه یابد و در صورت تداوم و افزایش ثبت نامها، قیمت خودروها بیش از پیش افت خواهد کرد و شانس افراد برای خودرودار شدن بیشتر خواهد شد.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی پایتخت خاطرنشانکرد: وقتی قیمتها بالا اعلام میشود، در عمل خریداری وجود نخواهد داشت.
موتمنی، نوک پیکان قیمتسازیها را به سمت افرادی که خودرو از خودروسازان تحویل گرفتهاند نشانه رفت و گفت: این افراد با سوءاستفاده از شرایط بازار و همچنین التهابات در سایر بازارهای موازی، به ارائه قیمتهای دلخواه خود میپردازند تا سود بیشتری از این آشفته بازار به جیب بزنند.
وی در عین حال تاکیدکرد: افزایش فروش فوری خودروسازان در این شرایط میتواند به تعادل هر چه بیشتر بازار و کاهش قیمتها کمک کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها