کد خبر:
۱۲۹۹۳۵ ۱۵:۵۷
۱۳۹۹/۰۶/۱۹
حمایت دولت چین از تولید خودروهای هیدروژنی
پدال نیوز: دولت چین در راستای حمایت از تولید و استفاده از خودروهای هیدروژنی بسته ای جدید از سیاست های خود با هدف بهبود زنجیره تأمین این نوع خودروها اعلام کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دولت چین در راستای حمایت از تولید و استفاده از خودروهای هیدروژنی بسته ای جدید از سیاست های خود با هدف بهبود زنجیره تأمین این نوع خودروها اعلام کرده است.
این بسته به طور خاص برای خودروهایی که برای مسافت های طولانی طراحی شده اند مانند کامیون های سنگین، مد نظر قرار خواهد گرفت.
بر اساس این گزارش، چین فعالانه هیدروژن را به عنوان بخشی از ترکیب انرژی های آینده خود تبلیغ می کند، حتی در اوایل سال جاری میلادی برای اولین بار آن را در میان منابع انرژی در یک قانون ملی گنجانده است.
همچنین این کشور تلاش های تبلیغاتی خود برای هیدروژن را از تلاش برای گسترش اتومبیل های الکتریکی پلاگین متمایز کرده است. این دو نوع خودرو قبلاً در دسته خودروهای انرژی جدید قرار می گرفتند.
برنامه ای برای وجود یک میلیون خودروی پیل سوختی در جاده های چین تا سال 2030 وجود دارد.
این رقم نسبت به سال گذشته که فقط 6 هزار خودرو بود، بسیار افزایش یافته است اما پس از انتشار گزارشاتی در سال گذشته مبنی بر اینکه پکن قصد داشت یارانه خودروهای پیل سوختی را در پایان سال جاری قطع کند، سؤالاتی را در مورد احتمال موفقیت این طرح مطرح کرده است.
با وجود حذف یارانه ها، به نظر می رسد پکن هنوز معتقد است که فناوری پیل سوختی هیدروژنی برای بخش حمل و نقل آینده دار است.
به گفته یک مقام ارشد وزارت دارایی چین، بسته جدید به دنبال کمک به شرکت هایی است که در زمینه پیل سوختی هیدروژن تحقیق کرده و این فناوری را توسعه می دهند. مقامات محلی نیز تشویق خواهند شد تا تولید اتومبیل هیدروژنی را در مناطق خود افزایش دهند.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
این بسته به طور خاص برای خودروهایی که برای مسافت های طولانی طراحی شده اند مانند کامیون های سنگین، مد نظر قرار خواهد گرفت.
بر اساس این گزارش، چین فعالانه هیدروژن را به عنوان بخشی از ترکیب انرژی های آینده خود تبلیغ می کند، حتی در اوایل سال جاری میلادی برای اولین بار آن را در میان منابع انرژی در یک قانون ملی گنجانده است.
همچنین این کشور تلاش های تبلیغاتی خود برای هیدروژن را از تلاش برای گسترش اتومبیل های الکتریکی پلاگین متمایز کرده است. این دو نوع خودرو قبلاً در دسته خودروهای انرژی جدید قرار می گرفتند.
برنامه ای برای وجود یک میلیون خودروی پیل سوختی در جاده های چین تا سال 2030 وجود دارد.
این رقم نسبت به سال گذشته که فقط 6 هزار خودرو بود، بسیار افزایش یافته است اما پس از انتشار گزارشاتی در سال گذشته مبنی بر اینکه پکن قصد داشت یارانه خودروهای پیل سوختی را در پایان سال جاری قطع کند، سؤالاتی را در مورد احتمال موفقیت این طرح مطرح کرده است.
با وجود حذف یارانه ها، به نظر می رسد پکن هنوز معتقد است که فناوری پیل سوختی هیدروژنی برای بخش حمل و نقل آینده دار است.
به گفته یک مقام ارشد وزارت دارایی چین، بسته جدید به دنبال کمک به شرکت هایی است که در زمینه پیل سوختی هیدروژن تحقیق کرده و این فناوری را توسعه می دهند. مقامات محلی نیز تشویق خواهند شد تا تولید اتومبیل هیدروژنی را در مناطق خود افزایش دهند.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش