کد خبر:
۱۲۹۹۳۵ ۱۵:۵۷
۱۳۹۹/۰۶/۱۹
حمایت دولت چین از تولید خودروهای هیدروژنی
پدال نیوز: دولت چین در راستای حمایت از تولید و استفاده از خودروهای هیدروژنی بسته ای جدید از سیاست های خود با هدف بهبود زنجیره تأمین این نوع خودروها اعلام کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دولت چین در راستای حمایت از تولید و استفاده از خودروهای هیدروژنی بسته ای جدید از سیاست های خود با هدف بهبود زنجیره تأمین این نوع خودروها اعلام کرده است.
این بسته به طور خاص برای خودروهایی که برای مسافت های طولانی طراحی شده اند مانند کامیون های سنگین، مد نظر قرار خواهد گرفت.
بر اساس این گزارش، چین فعالانه هیدروژن را به عنوان بخشی از ترکیب انرژی های آینده خود تبلیغ می کند، حتی در اوایل سال جاری میلادی برای اولین بار آن را در میان منابع انرژی در یک قانون ملی گنجانده است.
همچنین این کشور تلاش های تبلیغاتی خود برای هیدروژن را از تلاش برای گسترش اتومبیل های الکتریکی پلاگین متمایز کرده است. این دو نوع خودرو قبلاً در دسته خودروهای انرژی جدید قرار می گرفتند.
برنامه ای برای وجود یک میلیون خودروی پیل سوختی در جاده های چین تا سال 2030 وجود دارد.
این رقم نسبت به سال گذشته که فقط 6 هزار خودرو بود، بسیار افزایش یافته است اما پس از انتشار گزارشاتی در سال گذشته مبنی بر اینکه پکن قصد داشت یارانه خودروهای پیل سوختی را در پایان سال جاری قطع کند، سؤالاتی را در مورد احتمال موفقیت این طرح مطرح کرده است.
با وجود حذف یارانه ها، به نظر می رسد پکن هنوز معتقد است که فناوری پیل سوختی هیدروژنی برای بخش حمل و نقل آینده دار است.
به گفته یک مقام ارشد وزارت دارایی چین، بسته جدید به دنبال کمک به شرکت هایی است که در زمینه پیل سوختی هیدروژن تحقیق کرده و این فناوری را توسعه می دهند. مقامات محلی نیز تشویق خواهند شد تا تولید اتومبیل هیدروژنی را در مناطق خود افزایش دهند.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
این بسته به طور خاص برای خودروهایی که برای مسافت های طولانی طراحی شده اند مانند کامیون های سنگین، مد نظر قرار خواهد گرفت.
بر اساس این گزارش، چین فعالانه هیدروژن را به عنوان بخشی از ترکیب انرژی های آینده خود تبلیغ می کند، حتی در اوایل سال جاری میلادی برای اولین بار آن را در میان منابع انرژی در یک قانون ملی گنجانده است.
همچنین این کشور تلاش های تبلیغاتی خود برای هیدروژن را از تلاش برای گسترش اتومبیل های الکتریکی پلاگین متمایز کرده است. این دو نوع خودرو قبلاً در دسته خودروهای انرژی جدید قرار می گرفتند.
برنامه ای برای وجود یک میلیون خودروی پیل سوختی در جاده های چین تا سال 2030 وجود دارد.
این رقم نسبت به سال گذشته که فقط 6 هزار خودرو بود، بسیار افزایش یافته است اما پس از انتشار گزارشاتی در سال گذشته مبنی بر اینکه پکن قصد داشت یارانه خودروهای پیل سوختی را در پایان سال جاری قطع کند، سؤالاتی را در مورد احتمال موفقیت این طرح مطرح کرده است.
با وجود حذف یارانه ها، به نظر می رسد پکن هنوز معتقد است که فناوری پیل سوختی هیدروژنی برای بخش حمل و نقل آینده دار است.
به گفته یک مقام ارشد وزارت دارایی چین، بسته جدید به دنبال کمک به شرکت هایی است که در زمینه پیل سوختی هیدروژن تحقیق کرده و این فناوری را توسعه می دهند. مقامات محلی نیز تشویق خواهند شد تا تولید اتومبیل هیدروژنی را در مناطق خود افزایش دهند.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو