ناوگان اتوبوسرانی را با احیای قطعات اتوبوسها سر پا نگه داشتهایم
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با قدردانی از کارکنان فنی این شرکت در جهت رسیدگی به وضعیت فنی و تعمیر و نگهداری ناوگان اتوبوسرانی با وجود فرسودگی اغلب اتوبوسها گفت: همکاران ما با جان و دل کار میکنند تا خللی در خدماترسانی شبانهروزی به شهروندان ایجاد نشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمود ترفع با اعلام اینکه به تازگی مشکل کمبود و گرانی قطعات به مشکلات موجود این شرکت اضافه شده است، افزود: برای نمونه، همکاران ما با انجام تمهیداتی قطعات اتوبوسها را احیا کرده و ناوگان را سر پا نگه داشتهاند.
وی با اشاره به اینکه اقدامات شرکت واحد اتوبوسرانی برای بازگشایی مدارس به دو دسته قبل از بازگشایی و بعد از بازگشایی مدارس تقسیم میشود، اظهار کرد: رفع نقایص فنی و تأمین قطعات مورد نیاز از جمله رسیدگی به وضعیت لاستیک اتوبوسها از جمله اقداماتی بود که قبل از بازگشایی مدارس انجام شد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی در مورد اقداماتی که بعد از بازگشایی مدارس انجام شده است نیز خاطرنشان کرد: اشتغال حداکثری ناوگان از طریق افزایش اعزام اتوبوس و کاهش سرفاصله در خطوط، راهاندازی خطوط ویژه از طریق اتوبوسهای سرویس مدرسه و ضد عفونی دقیق و کامل اتوبوسهای بخش خصوصی علاوه بر اتوبوسهای دوکابین با استفاده از 54 دستگاه مه پاش (فوگر) سرد از جمله تمهیداتی بود که از ابتدای هفته جاری شاهد اجرای آنها بودیم.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی با اشاره به اینکه اقدامات شرکت واحد اتوبوسرانی برای بازگشایی مدارس به دو دسته قبل از بازگشایی و بعد از بازگشایی مدارس تقسیم میشود، اظهار کرد: رفع نقایص فنی و تأمین قطعات مورد نیاز از جمله رسیدگی به وضعیت لاستیک اتوبوسها از جمله اقداماتی بود که قبل از بازگشایی مدارس انجام شد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی در مورد اقداماتی که بعد از بازگشایی مدارس انجام شده است نیز خاطرنشان کرد: اشتغال حداکثری ناوگان از طریق افزایش اعزام اتوبوس و کاهش سرفاصله در خطوط، راهاندازی خطوط ویژه از طریق اتوبوسهای سرویس مدرسه و ضد عفونی دقیق و کامل اتوبوسهای بخش خصوصی علاوه بر اتوبوسهای دوکابین با استفاده از 54 دستگاه مه پاش (فوگر) سرد از جمله تمهیداتی بود که از ابتدای هفته جاری شاهد اجرای آنها بودیم.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو