کد خبر:
۱۲۹۸۹۴ ۰۸:۰۹
۱۳۹۹/۰۶/۱۹
تعویق تولید قشقایی در بریتانیا
پدال نیوز: روزنامه فایننشال تایمز در گزارشی عنوان کرد که دو عامل پاندمی ویروس کرونا و تردید درباره آینده تجارت در بریتانیا به دلیل برگزیت موجب تعویق.......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : روزنامه فایننشال تایمز در گزارشی عنوان کرد که دو عامل پاندمی ویروس کرونا و تردید درباره آینده تجارت در بریتانیا به دلیل برگزیت موجب تعویق در آغاز تولید نسل جدید نیسان قشقایی شده است. بر این اساس، تولید این شاسیبلند کوچک و محبوب نیسان تا اواسط سال ۲۰۲۱ به تاخیر افتاد.
این روزنامه به نقل از دو منبع آگاه مدعی میشود که براساس برنامهها، قرار بود تولید این خودرو در ماه اکتبر سال جاری آغاز شود، اگرچه پیش از این، تاریخ یادشده توسط این خودروساز ژاپنی تایید نشده بود. نیسان در بیانیهای که برای وبسایت اتوکار ارسال کرد گفت: «فراهمسازی مقدمات تولید قشقایی جدید در کارخانه ساندرلند انگلیس که در بردارنده سرمایهگذاری ۴۰۰ میلیون پوندی در این کارخانه است، ادامه دارد.» فایننشالتایمز یادآور میشود که ظاهرا دلیل اصلی تعویق تولید قشقایی، پاندمی ویروس کرونا و آثار مخرب آن بوده است که موجب تغییر اولویتهای نیسان شده است.
این روزنامه به نقل از دو منبع آگاه مدعی میشود که براساس برنامهها، قرار بود تولید این خودرو در ماه اکتبر سال جاری آغاز شود، اگرچه پیش از این، تاریخ یادشده توسط این خودروساز ژاپنی تایید نشده بود. نیسان در بیانیهای که برای وبسایت اتوکار ارسال کرد گفت: «فراهمسازی مقدمات تولید قشقایی جدید در کارخانه ساندرلند انگلیس که در بردارنده سرمایهگذاری ۴۰۰ میلیون پوندی در این کارخانه است، ادامه دارد.» فایننشالتایمز یادآور میشود که ظاهرا دلیل اصلی تعویق تولید قشقایی، پاندمی ویروس کرونا و آثار مخرب آن بوده است که موجب تغییر اولویتهای نیسان شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود