کد خبر:
۱۲۹۸۸۶ ۰۷:۳۴
۱۳۹۹/۰۶/۱۹
در راستای تصاویری که امروز پخش شد
واکنش ایران خودرو به خبر دپوی محصولاتش در شهرهای شمالی
پدال نیوز: این تصور دپوی خودروها بسیار غلط هست و حتی برای تسریع در تحویل دهی خودرو با مشتریانی که در شهرهای شمالی هستند تماس حاصل میشود تا اگر علاقه داشتند منتظر حمل نشوند و جهت دریافت خودرو به سایت مراجعه نمایند .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ حدود یکماه پیش فیلمی در شبکه های اجتماعی منتشر گردید مبنی بر اینکه خودروهای تولیدی شرکت ایران خودرو مازندران در زمین های کشاورزی مردم دپو شده است کههمان موقع با حضور خبرنگاران اعلان شد که این خودروها در زمین شرکت قرار دارد و حتی صداسیما هم گزارش را پخش نمود .
اما امروز تصاویری که مربوط به آن زمان میباشد و همان موضوعی که رفع شبهه شده بود متأسفانه مجددا” در رسانه ها مطرح گردید .
از سال ۱۳۸۸ که زمین شرکت خریداری گردید تاکنون حتی یک متر هم به متراژ زمین افزوده نشده است و حتی برای فازهای توسعه بیشتر هم به اندازه کافی زمین موجود میباشد .
از اول تیرماه بدستور پلیس محترم راهور هیچ خودروی بدون پلاکی نباید از شرکت های تولید خودرو خارج شود و یک خودرو زمانی که تولید میگردد و بعد از تجاری شدن سریعا” سند اختصاص می یابد ، پلاک و مدارک خودرو باید توسط پلیس راهور تهیه و بعد از دریافت پلاک و نصب آن ، خودروهای بصورت حضوری و یا حمل ، تحویل مشتریان میگردد که این یک پروسه ۱۰ الی ۱۵ روزه میباشد .
از اول تیرماه تا عملیاتی شدن این موضوع که زیرساخت ها میبایست آماده میشد حدود ۳ هفته خودروها از شرکت های تولید خارج خارج نگردید که روند تحویل دهی از مردادماه به روال طبیعی بازگشت و چون روزانه ۱۴۰ دستگاه خودرو در این شرکت تولید میشود تا خودرویی از کارخانه خارج گردد سریعا” خودروهای تولیدی جایگزین میگردد و جهت افزایش تحویل دهی حتی بدستور مدیرعامل محترم گروه تحویل دهی مستقیم به مشتریان نیز تقویت گردید .
در مدت مشابه سال قبل بیش از ۶ هزار دستگاه خودروی ناقص در سایت وجود داشت که هم اکنون علارغم افزایش تولید حدود ۲۰۰۰ دستگاه موجود هست که نشان از بهبود زیاد وضعیت تأمین قطعات دارد.
در سالجاری تا بدلین لحظه حدود ۱۴ هزار دستگاه خودرو در این شرکت تولید و حدود ۱۰،۵۰۰ دستگاه خودرو هم تحویل مشتریان شد .
تولید این شرکت نیز نسبت به مدت مشابه سال قبل از اول شهریورماه حدود ۱۵۰۶ دستگاه خودرو تحویل مشتریان محترم گردید و متأسفانه محدودیت های ترافیکی جاده ای بدلیل تعطیلات ایام تاسوعا و عاشورای حسینی و شلوغی جاده ها حدود ۲ روز تریلرها اجازه بارگیری نداشتند و دو روز هم با تعداد بسیار محدود توانستیم خودرو را ارسال نمائیم که اگر محدودیت وجود نداشت حدود ۵۰۰ دستگاه خودرو بیشتر تحویل مشتریان میگردید .
متأسفانه محدودیت های زیاد در جاده فیروزکوه در تعطیلات مشکلاتی را برای تأمین قطعات و ارسال محصول ایجاد مینماید و باید زیرساخت های مربوط به حمل ، بخصوص ریلی تقویت شود.
این تصور دپوی خودروها بسیار غلط هست و حتی برای تسریع در تحویل دهی خودرو با مشتریانی که در شهرهای شمالی هستند تماس حاصل میشود تا اگر علاقه داشتند منتظر حمل نشوند و جهت دریافت خودرو به سایت مراجعه نمایند .
این صنعت در تحریم ناجوانمردانه قرار دارد و مدیران این صنعت با تلاش شبانه روزی اجازه توقف تولید را که ندادند هیچ حتی در گروه صنعتی ایران خودرو نسبت به سال گذشته شاهد افزایش چشمگیر تولید و تحویل دهی به مشتریان هستیم .
اما امروز تصاویری که مربوط به آن زمان میباشد و همان موضوعی که رفع شبهه شده بود متأسفانه مجددا” در رسانه ها مطرح گردید .
از سال ۱۳۸۸ که زمین شرکت خریداری گردید تاکنون حتی یک متر هم به متراژ زمین افزوده نشده است و حتی برای فازهای توسعه بیشتر هم به اندازه کافی زمین موجود میباشد .
از اول تیرماه بدستور پلیس محترم راهور هیچ خودروی بدون پلاکی نباید از شرکت های تولید خودرو خارج شود و یک خودرو زمانی که تولید میگردد و بعد از تجاری شدن سریعا” سند اختصاص می یابد ، پلاک و مدارک خودرو باید توسط پلیس راهور تهیه و بعد از دریافت پلاک و نصب آن ، خودروهای بصورت حضوری و یا حمل ، تحویل مشتریان میگردد که این یک پروسه ۱۰ الی ۱۵ روزه میباشد .
از اول تیرماه تا عملیاتی شدن این موضوع که زیرساخت ها میبایست آماده میشد حدود ۳ هفته خودروها از شرکت های تولید خارج خارج نگردید که روند تحویل دهی از مردادماه به روال طبیعی بازگشت و چون روزانه ۱۴۰ دستگاه خودرو در این شرکت تولید میشود تا خودرویی از کارخانه خارج گردد سریعا” خودروهای تولیدی جایگزین میگردد و جهت افزایش تحویل دهی حتی بدستور مدیرعامل محترم گروه تحویل دهی مستقیم به مشتریان نیز تقویت گردید .
در مدت مشابه سال قبل بیش از ۶ هزار دستگاه خودروی ناقص در سایت وجود داشت که هم اکنون علارغم افزایش تولید حدود ۲۰۰۰ دستگاه موجود هست که نشان از بهبود زیاد وضعیت تأمین قطعات دارد.
در سالجاری تا بدلین لحظه حدود ۱۴ هزار دستگاه خودرو در این شرکت تولید و حدود ۱۰،۵۰۰ دستگاه خودرو هم تحویل مشتریان شد .
تولید این شرکت نیز نسبت به مدت مشابه سال قبل از اول شهریورماه حدود ۱۵۰۶ دستگاه خودرو تحویل مشتریان محترم گردید و متأسفانه محدودیت های ترافیکی جاده ای بدلیل تعطیلات ایام تاسوعا و عاشورای حسینی و شلوغی جاده ها حدود ۲ روز تریلرها اجازه بارگیری نداشتند و دو روز هم با تعداد بسیار محدود توانستیم خودرو را ارسال نمائیم که اگر محدودیت وجود نداشت حدود ۵۰۰ دستگاه خودرو بیشتر تحویل مشتریان میگردید .
متأسفانه محدودیت های زیاد در جاده فیروزکوه در تعطیلات مشکلاتی را برای تأمین قطعات و ارسال محصول ایجاد مینماید و باید زیرساخت های مربوط به حمل ، بخصوص ریلی تقویت شود.
این تصور دپوی خودروها بسیار غلط هست و حتی برای تسریع در تحویل دهی خودرو با مشتریانی که در شهرهای شمالی هستند تماس حاصل میشود تا اگر علاقه داشتند منتظر حمل نشوند و جهت دریافت خودرو به سایت مراجعه نمایند .
این صنعت در تحریم ناجوانمردانه قرار دارد و مدیران این صنعت با تلاش شبانه روزی اجازه توقف تولید را که ندادند هیچ حتی در گروه صنعتی ایران خودرو نسبت به سال گذشته شاهد افزایش چشمگیر تولید و تحویل دهی به مشتریان هستیم .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو
شرایط فروش