کد خبر:
۱۲۹۸۸۶ ۰۷:۳۴
۱۳۹۹/۰۶/۱۹
در راستای تصاویری که امروز پخش شد
واکنش ایران خودرو به خبر دپوی محصولاتش در شهرهای شمالی
پدال نیوز: این تصور دپوی خودروها بسیار غلط هست و حتی برای تسریع در تحویل دهی خودرو با مشتریانی که در شهرهای شمالی هستند تماس حاصل میشود تا اگر علاقه داشتند منتظر حمل نشوند و جهت دریافت خودرو به سایت مراجعه نمایند .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ حدود یکماه پیش فیلمی در شبکه های اجتماعی منتشر گردید مبنی بر اینکه خودروهای تولیدی شرکت ایران خودرو مازندران در زمین های کشاورزی مردم دپو شده است کههمان موقع با حضور خبرنگاران اعلان شد که این خودروها در زمین شرکت قرار دارد و حتی صداسیما هم گزارش را پخش نمود .
اما امروز تصاویری که مربوط به آن زمان میباشد و همان موضوعی که رفع شبهه شده بود متأسفانه مجددا” در رسانه ها مطرح گردید .
از سال ۱۳۸۸ که زمین شرکت خریداری گردید تاکنون حتی یک متر هم به متراژ زمین افزوده نشده است و حتی برای فازهای توسعه بیشتر هم به اندازه کافی زمین موجود میباشد .
از اول تیرماه بدستور پلیس محترم راهور هیچ خودروی بدون پلاکی نباید از شرکت های تولید خودرو خارج شود و یک خودرو زمانی که تولید میگردد و بعد از تجاری شدن سریعا” سند اختصاص می یابد ، پلاک و مدارک خودرو باید توسط پلیس راهور تهیه و بعد از دریافت پلاک و نصب آن ، خودروهای بصورت حضوری و یا حمل ، تحویل مشتریان میگردد که این یک پروسه ۱۰ الی ۱۵ روزه میباشد .
از اول تیرماه تا عملیاتی شدن این موضوع که زیرساخت ها میبایست آماده میشد حدود ۳ هفته خودروها از شرکت های تولید خارج خارج نگردید که روند تحویل دهی از مردادماه به روال طبیعی بازگشت و چون روزانه ۱۴۰ دستگاه خودرو در این شرکت تولید میشود تا خودرویی از کارخانه خارج گردد سریعا” خودروهای تولیدی جایگزین میگردد و جهت افزایش تحویل دهی حتی بدستور مدیرعامل محترم گروه تحویل دهی مستقیم به مشتریان نیز تقویت گردید .
در مدت مشابه سال قبل بیش از ۶ هزار دستگاه خودروی ناقص در سایت وجود داشت که هم اکنون علارغم افزایش تولید حدود ۲۰۰۰ دستگاه موجود هست که نشان از بهبود زیاد وضعیت تأمین قطعات دارد.
در سالجاری تا بدلین لحظه حدود ۱۴ هزار دستگاه خودرو در این شرکت تولید و حدود ۱۰،۵۰۰ دستگاه خودرو هم تحویل مشتریان شد .
تولید این شرکت نیز نسبت به مدت مشابه سال قبل از اول شهریورماه حدود ۱۵۰۶ دستگاه خودرو تحویل مشتریان محترم گردید و متأسفانه محدودیت های ترافیکی جاده ای بدلیل تعطیلات ایام تاسوعا و عاشورای حسینی و شلوغی جاده ها حدود ۲ روز تریلرها اجازه بارگیری نداشتند و دو روز هم با تعداد بسیار محدود توانستیم خودرو را ارسال نمائیم که اگر محدودیت وجود نداشت حدود ۵۰۰ دستگاه خودرو بیشتر تحویل مشتریان میگردید .
متأسفانه محدودیت های زیاد در جاده فیروزکوه در تعطیلات مشکلاتی را برای تأمین قطعات و ارسال محصول ایجاد مینماید و باید زیرساخت های مربوط به حمل ، بخصوص ریلی تقویت شود.
این تصور دپوی خودروها بسیار غلط هست و حتی برای تسریع در تحویل دهی خودرو با مشتریانی که در شهرهای شمالی هستند تماس حاصل میشود تا اگر علاقه داشتند منتظر حمل نشوند و جهت دریافت خودرو به سایت مراجعه نمایند .
این صنعت در تحریم ناجوانمردانه قرار دارد و مدیران این صنعت با تلاش شبانه روزی اجازه توقف تولید را که ندادند هیچ حتی در گروه صنعتی ایران خودرو نسبت به سال گذشته شاهد افزایش چشمگیر تولید و تحویل دهی به مشتریان هستیم .
اما امروز تصاویری که مربوط به آن زمان میباشد و همان موضوعی که رفع شبهه شده بود متأسفانه مجددا” در رسانه ها مطرح گردید .
از سال ۱۳۸۸ که زمین شرکت خریداری گردید تاکنون حتی یک متر هم به متراژ زمین افزوده نشده است و حتی برای فازهای توسعه بیشتر هم به اندازه کافی زمین موجود میباشد .
از اول تیرماه بدستور پلیس محترم راهور هیچ خودروی بدون پلاکی نباید از شرکت های تولید خودرو خارج شود و یک خودرو زمانی که تولید میگردد و بعد از تجاری شدن سریعا” سند اختصاص می یابد ، پلاک و مدارک خودرو باید توسط پلیس راهور تهیه و بعد از دریافت پلاک و نصب آن ، خودروهای بصورت حضوری و یا حمل ، تحویل مشتریان میگردد که این یک پروسه ۱۰ الی ۱۵ روزه میباشد .
از اول تیرماه تا عملیاتی شدن این موضوع که زیرساخت ها میبایست آماده میشد حدود ۳ هفته خودروها از شرکت های تولید خارج خارج نگردید که روند تحویل دهی از مردادماه به روال طبیعی بازگشت و چون روزانه ۱۴۰ دستگاه خودرو در این شرکت تولید میشود تا خودرویی از کارخانه خارج گردد سریعا” خودروهای تولیدی جایگزین میگردد و جهت افزایش تحویل دهی حتی بدستور مدیرعامل محترم گروه تحویل دهی مستقیم به مشتریان نیز تقویت گردید .
در مدت مشابه سال قبل بیش از ۶ هزار دستگاه خودروی ناقص در سایت وجود داشت که هم اکنون علارغم افزایش تولید حدود ۲۰۰۰ دستگاه موجود هست که نشان از بهبود زیاد وضعیت تأمین قطعات دارد.
در سالجاری تا بدلین لحظه حدود ۱۴ هزار دستگاه خودرو در این شرکت تولید و حدود ۱۰،۵۰۰ دستگاه خودرو هم تحویل مشتریان شد .
تولید این شرکت نیز نسبت به مدت مشابه سال قبل از اول شهریورماه حدود ۱۵۰۶ دستگاه خودرو تحویل مشتریان محترم گردید و متأسفانه محدودیت های ترافیکی جاده ای بدلیل تعطیلات ایام تاسوعا و عاشورای حسینی و شلوغی جاده ها حدود ۲ روز تریلرها اجازه بارگیری نداشتند و دو روز هم با تعداد بسیار محدود توانستیم خودرو را ارسال نمائیم که اگر محدودیت وجود نداشت حدود ۵۰۰ دستگاه خودرو بیشتر تحویل مشتریان میگردید .
متأسفانه محدودیت های زیاد در جاده فیروزکوه در تعطیلات مشکلاتی را برای تأمین قطعات و ارسال محصول ایجاد مینماید و باید زیرساخت های مربوط به حمل ، بخصوص ریلی تقویت شود.
این تصور دپوی خودروها بسیار غلط هست و حتی برای تسریع در تحویل دهی خودرو با مشتریانی که در شهرهای شمالی هستند تماس حاصل میشود تا اگر علاقه داشتند منتظر حمل نشوند و جهت دریافت خودرو به سایت مراجعه نمایند .
این صنعت در تحریم ناجوانمردانه قرار دارد و مدیران این صنعت با تلاش شبانه روزی اجازه توقف تولید را که ندادند هیچ حتی در گروه صنعتی ایران خودرو نسبت به سال گذشته شاهد افزایش چشمگیر تولید و تحویل دهی به مشتریان هستیم .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو داستان نافرجام خصوصی سازی چانگان مستقل شد تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد