کد خبر:
۱۲۹۸۷۴ ۱۵:۳۸
۱۳۹۹/۰۶/۱۸
توسعه ناوگان حملونقل سفارتخانهها در ایران با واردات خودروهای به روز
نسل چهارم تویوتا آوالون در تهران دیده شد +عکس
پدال نیوز: صنعت خودرو کشور این روزها متحمل فشارهای ناشیاز تحریمهای بینالمللی و قوانین محدودکننده داخلی است. ازسویدیگر شرایط نابسامان بازار خودرو باعث شده است برخی افراد سودجو سکان هدایت بازار آزاد را در دست بگیرند و این کشتی را از ساحل آرامش دور کنند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو،صنعت خودرو کشور این روزها متحمل فشارهای ناشیاز تحریمهای بینالمللی و قوانین محدودکننده داخلی است. ازسویدیگر شرایط نابسامان بازار خودرو باعث شده است برخی افراد سودجو سکان هدایت بازار آزاد را در دست بگیرند و این کشتی را از ساحل آرامش دور کنند.
این در حالی است که ممنوعیت واردات خودرو، نوسانات نرخ ارز و میزان تقاضا نیز باعث میشود تورم دور از انتظاری در بازار شکل بگیرد. بههمینمنظور قیمت بسیاری از خودروهای وارداتی و داخلی به شکل چشمگیری افزایش یافته و بهدنبال آن قدرت خرید مصرفکنندگان هم کاهش چندبرابری داشته است.
اما جالب آنکه در این دوران نیز واردات خودرو کاملا قانونی انجام میشود، اما نه برای مصرفکنندگان ایرانی بلکه این واردات از طریق سفارتخانهها صورت میگیرد.
درواقع طبق قانون هر سفارتخانه این امکان را دارد که سالانه بسته به نوع و میزان فعالیت خود در ایران، خودروهای موردنیازش را فارغ از هرگونه محدودیت به کشور وارد کند. همچنین این خودروها پس از گذشت چندسال امکان انتقال به مصرفکنندگان شخصی را از طریق برگزاری مزایده دارا هستند. بههمیندلیل برخی خودروهای خاص اکنون توانستــــــهاند پلاک ملی دریافت و بهصورتکاملا قانونی در جادههای کشور تردد کنند.
از جدیدترین خودروهای واردشده به کشور که در اختیار یکی از سفارتخانههاست، یک دستگاه تویوتا آوالون سفید رنگ است که هرگز امکان واردات رسمی آن به کشور فراهم نشد. این خودرو درواقع نسل چهارم آوالون است که از سال 2016 به بازارهای جهانی راه یافت.
معرفی نسل چهارم آوالون
تویوتا در سال 2016 با معرفی نسخه فیسلیفت آوالون در نمایشگاه خودرو شیکاگو، همه را شگفتزده کرد. زیرا این سدان لوکس ژاپنی تا پیشاز آن ظاهری شبیه محصولات رده پایینتر تویوتا داشت و بهعنوان محصولی نسبتا اقتصادی شناخته میشد. اما در آن زمان ویژگیهای ظاهری آوالون و همچنین مشخصات فنی و امکانات رفاهی آن باعث شد آوالون به سرعت درمیان خریداران به خودرویی محبوب و پرفروش تبدیل شود.
نسل اول تویوتا آوالون برای اولینبار در سال 2011 به بازار معرفی و عرضه آن از سال 2012 آغاز شد. موفقیت این محصول سبب شد تویوتا نسلهای بعدی آن را نیز با بهبودهای فنی و ظاهری راهی بازارهای هدف کند. سرانجام آخرین و پنجمین نسل از این محصول در سال 2019 به بازار معرفی شد و تاکنون روی خطتولید این خودروساز ژاپنی قرار دارد.
ویژگیهای طراحی تویوتا آوالون
نسل چهارم آوالون از سپر جلو با هواکش بزرگ مشبک با نوارهای کرومی افقی و حاشیه برجسته براق کرومی، چراغهای LED، روزتاب، مهشکن و راهنمای جدید، تزئینات کرومی چراغهای LED عقب بهره گرفته است. چراغهای کشیده و باریک جلوی خودرو با طرح جدید و تکنولوژی LED تعبیه شدهاند و چراغهای راهنما با ظاهر تغییریافته در محل قبلی چراغهای مهشکن در زیر سپر جلو قرار گرفتهاند. در نمای جانبی، رینگهای 17اینچی آلیاژی 20پره با طرحی جدید همراه با لاستیکهای اسپرت تعبیه شدهاند.
زه کرومی براق در زیر سپر عقب، بین چراغهای عقب روی درِ صندوق و دور شیشههای جانبی خودرو تعبیه شده است. آینههای جانبی با چراغ راهنما و قابلیت تنظیم برقی و سیستم تاشوی اتوماتیک هستند.
تریم داخلی مدل 2016 تویوتا آوالون نسبتبه نسل قبلی آن تغییرات عمدهای داشته است. تریم داخلی خودرو، صندلیها، رودریها و داشبورد با روکش چرم به رنگ خاکستری روشن تزیین شدهاند، البته در مدلهای
XLE Plus و XLE از روکش با طرح چوب در داشبورد استفاده شده است. در وسط داشبورد، سیستم Etune Audio Plus با صفحه نمایش 7اینچی برای سیستم صوتی و تصویری و همچنین نمایش اطلاعات ناوبری خودرو تعبیه شده است. روبهروی راننده و در پشت غربیلک فرمان، صفحه 3.5اینچی TFT برای سیستم Optitron با کیفیت بالا برای نمایش اطلاعات موردنیاز راننده تعبیه شده است که اطلاعاتی مانند فشار لاستیکها، مسافت طی شده، سرعت لحظهای و متوسط، مصرف سوخت لحظهای و متوسط را نشان میدهد. البته در مدلهای هیبرید نشانگر سیستم هیبرید (HSI) است که قدرت خروجی و شارژ باتری را نمایش میدهد.
مشخصات فنی قوای محرکه
تویوتا آوالون2016 در نسخههای بنزینی از یک پیشرانه تمامآلومینیومی V6 از نوع DOHC با حجم 3.5 لیتر بهره میگیرد و دارای سیستم هوشمند زمانبندی متغیر سوپاپ دوگانه Dual VVT-i است. این موتور توانایی تولید 268 اسببخار قدرت در دور موتور 6200 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 336 نیوتونمتر در 4700 دور در دقیقه را دارد.
جعبهدنده 6سرعته اتوماتیک، وظیفه انتقال قدرت موتور به چرخهای جلو خودرو را برعهده دارد. بنابراین شتاب صفر تا یکصد کیلومتر کمتر از 7 ثانیه برای این خودرو فراهم خواهد شد. البته مدلهای هیبرید این خودرو به یک موتور 2.5 لیتری با سیستم Hybrid Synergy Drive مجهز شدهاند که همان پیشرانه استفاده شده در خودروهای تویوتا کمری هیبرید است. دو سیستم تعلیق منحصربهفرد برای مدل 2016 آوالون در نظر گرفته شدها که هر دو نسبت به سیستم تعلیق نسل قبلی آوالون عملکرد نرمتر و بهتری دارند و همچنین سواری مناسبی را ارائه میدهند.

این در حالی است که ممنوعیت واردات خودرو، نوسانات نرخ ارز و میزان تقاضا نیز باعث میشود تورم دور از انتظاری در بازار شکل بگیرد. بههمینمنظور قیمت بسیاری از خودروهای وارداتی و داخلی به شکل چشمگیری افزایش یافته و بهدنبال آن قدرت خرید مصرفکنندگان هم کاهش چندبرابری داشته است.
اما جالب آنکه در این دوران نیز واردات خودرو کاملا قانونی انجام میشود، اما نه برای مصرفکنندگان ایرانی بلکه این واردات از طریق سفارتخانهها صورت میگیرد.
درواقع طبق قانون هر سفارتخانه این امکان را دارد که سالانه بسته به نوع و میزان فعالیت خود در ایران، خودروهای موردنیازش را فارغ از هرگونه محدودیت به کشور وارد کند. همچنین این خودروها پس از گذشت چندسال امکان انتقال به مصرفکنندگان شخصی را از طریق برگزاری مزایده دارا هستند. بههمیندلیل برخی خودروهای خاص اکنون توانستــــــهاند پلاک ملی دریافت و بهصورتکاملا قانونی در جادههای کشور تردد کنند.
از جدیدترین خودروهای واردشده به کشور که در اختیار یکی از سفارتخانههاست، یک دستگاه تویوتا آوالون سفید رنگ است که هرگز امکان واردات رسمی آن به کشور فراهم نشد. این خودرو درواقع نسل چهارم آوالون است که از سال 2016 به بازارهای جهانی راه یافت.
معرفی نسل چهارم آوالون
تویوتا در سال 2016 با معرفی نسخه فیسلیفت آوالون در نمایشگاه خودرو شیکاگو، همه را شگفتزده کرد. زیرا این سدان لوکس ژاپنی تا پیشاز آن ظاهری شبیه محصولات رده پایینتر تویوتا داشت و بهعنوان محصولی نسبتا اقتصادی شناخته میشد. اما در آن زمان ویژگیهای ظاهری آوالون و همچنین مشخصات فنی و امکانات رفاهی آن باعث شد آوالون به سرعت درمیان خریداران به خودرویی محبوب و پرفروش تبدیل شود.
نسل اول تویوتا آوالون برای اولینبار در سال 2011 به بازار معرفی و عرضه آن از سال 2012 آغاز شد. موفقیت این محصول سبب شد تویوتا نسلهای بعدی آن را نیز با بهبودهای فنی و ظاهری راهی بازارهای هدف کند. سرانجام آخرین و پنجمین نسل از این محصول در سال 2019 به بازار معرفی شد و تاکنون روی خطتولید این خودروساز ژاپنی قرار دارد.
ویژگیهای طراحی تویوتا آوالون
نسل چهارم آوالون از سپر جلو با هواکش بزرگ مشبک با نوارهای کرومی افقی و حاشیه برجسته براق کرومی، چراغهای LED، روزتاب، مهشکن و راهنمای جدید، تزئینات کرومی چراغهای LED عقب بهره گرفته است. چراغهای کشیده و باریک جلوی خودرو با طرح جدید و تکنولوژی LED تعبیه شدهاند و چراغهای راهنما با ظاهر تغییریافته در محل قبلی چراغهای مهشکن در زیر سپر جلو قرار گرفتهاند. در نمای جانبی، رینگهای 17اینچی آلیاژی 20پره با طرحی جدید همراه با لاستیکهای اسپرت تعبیه شدهاند.
زه کرومی براق در زیر سپر عقب، بین چراغهای عقب روی درِ صندوق و دور شیشههای جانبی خودرو تعبیه شده است. آینههای جانبی با چراغ راهنما و قابلیت تنظیم برقی و سیستم تاشوی اتوماتیک هستند.
تریم داخلی مدل 2016 تویوتا آوالون نسبتبه نسل قبلی آن تغییرات عمدهای داشته است. تریم داخلی خودرو، صندلیها، رودریها و داشبورد با روکش چرم به رنگ خاکستری روشن تزیین شدهاند، البته در مدلهای
XLE Plus و XLE از روکش با طرح چوب در داشبورد استفاده شده است. در وسط داشبورد، سیستم Etune Audio Plus با صفحه نمایش 7اینچی برای سیستم صوتی و تصویری و همچنین نمایش اطلاعات ناوبری خودرو تعبیه شده است. روبهروی راننده و در پشت غربیلک فرمان، صفحه 3.5اینچی TFT برای سیستم Optitron با کیفیت بالا برای نمایش اطلاعات موردنیاز راننده تعبیه شده است که اطلاعاتی مانند فشار لاستیکها، مسافت طی شده، سرعت لحظهای و متوسط، مصرف سوخت لحظهای و متوسط را نشان میدهد. البته در مدلهای هیبرید نشانگر سیستم هیبرید (HSI) است که قدرت خروجی و شارژ باتری را نمایش میدهد.
مشخصات فنی قوای محرکه
تویوتا آوالون2016 در نسخههای بنزینی از یک پیشرانه تمامآلومینیومی V6 از نوع DOHC با حجم 3.5 لیتر بهره میگیرد و دارای سیستم هوشمند زمانبندی متغیر سوپاپ دوگانه Dual VVT-i است. این موتور توانایی تولید 268 اسببخار قدرت در دور موتور 6200 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 336 نیوتونمتر در 4700 دور در دقیقه را دارد.
جعبهدنده 6سرعته اتوماتیک، وظیفه انتقال قدرت موتور به چرخهای جلو خودرو را برعهده دارد. بنابراین شتاب صفر تا یکصد کیلومتر کمتر از 7 ثانیه برای این خودرو فراهم خواهد شد. البته مدلهای هیبرید این خودرو به یک موتور 2.5 لیتری با سیستم Hybrid Synergy Drive مجهز شدهاند که همان پیشرانه استفاده شده در خودروهای تویوتا کمری هیبرید است. دو سیستم تعلیق منحصربهفرد برای مدل 2016 آوالون در نظر گرفته شدها که هر دو نسبت به سیستم تعلیق نسل قبلی آوالون عملکرد نرمتر و بهتری دارند و همچنین سواری مناسبی را ارائه میدهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟