کد خبر:
۱۲۹۸۴۴ ۱۰:۲۹
۱۳۹۹/۰۶/۱۸
عضو هیأت کمیسیون اقتصادی خبر داد:
جزئیات ارائه طرح خودرودار شدن دهک های پائین
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی از خودرودار شدن خانوارهای کم درآمد و دهکهای پایین جامعه از طریق سهام عدالت خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزاغرش پدال نیوز به نقل از ایلنا، علی موسوی درباره بررسی طرح «ساماندهی» بازار خودرو گفت: طرح ساماندهی بازار خودرو به هیات رئیسه کمیسیون اقتصادی تحویل داده شده و هنوز به هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی داده نشده است.
این عضو هیات کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ادامه داد: امروز در کمیسیون طرحی را ارائه خواهم کرد که خانوارهای کم درآمد و ضعیف از طریق سهام عدالت، بتوانند خودرودار شوند.
وی تاکید کرد: این طرح بار مالی برای دولت ندارد و به خانوادههای نیازمند و دهکهای پایین که توانایی مالی ندارند خودرو تهیه کنند، تعلق میگیرد، درصدد هستیم از طریق سهام عدالت که تا یک درصدی را در نظر گرفتیم، این افراد بتوانند خودرو را از خودروسازان خریداری کنند.
نماینده ملکان ادامه داد: محور بعدی این است که خودروسازان را توانمند کنیم و سرمایه برایشان ایجاد شود. در همین راستا سهام عدالت سرمایه عظیمی است که شرکتها، پالایشگاهها و پتروشیمیهای توانمند پشتش قرار دارند و با ورودش میتواند در بازار خودرو تحول ایجاد کند.
وی گفت: در این طرح یک پروژه را برای خودروسازان در نظر گرفتهایم که کارخانههایی در مناطق محروم و کمتر توسعه یافته ایجاد کنند تا این مناطق هم یک رونقی پیدا کنند و ایجاد اشتغال شود.
موسوی ادامه داد: برای سال دوم طرح تولید یک و نیم میلیون خودرو را در نظر گرفتیم که خودش جهش تولید است.
وی با بیان اینکه این طرح در واقع میتواند سند ما در تولید خودرو باشد، عنوان کرد: در طرح مذکور هدفی که دنبال کردیم این است که خانوادههای فاقد خودرو، خودرودار شوند آن هم بدون اینکه هیچ هزینه مالی بر دوش دولت بگذارند و بتوانیم تولید اشتغال کنیم.
موسوی با تاکید بر اینکه در این طرح خانوادهها هزینهای برای خرید خودرو نمیدهند، گفت: در بخش دیگر این طرح به دنبال جهش تولید هستیم.
وی افزود: مدنظرمان این است که شرکتهای دانشبنیان به بحث بومیسازی ورود پیدا کنند و قطعاتی که ما از خارج وارد میکنیم را تولید کنند تا بتوانیم یک خودرو با پلتفرم کاملا ایرانی در اختیار خانوادهها قرار دهیم.
این عضو هیات رئیسه کمیسیون اقتصادی گفت: در این طرح ما به دنبال این هستیم که قطعات خودرو در داخل تولید شود، در مناطق محروم اشتغالزایی صورت گیرد و یک تحرک بزرگ در تولید ایجاد شود.
وی افزود: این طرح طی مدت چهار سال میتواند یک سر و سامانی به قیمت خودرو در بازار بدهد، زیرا هنگامی که عرضه زیاد شود، بازار اشباع و قیمتها شکسته میشود.
نماینده ملکان در مجلس شورای در پاسخ به سوالی دیگر مبنی بر اینکه اجرای این طرح تنها با سهام عدالت سرپرست خانوار امکانپذیر است یا کل خانواده، گفت: در این طرح معیار ما خانوارهای چهار نفره هستند آنان در واقع درصدی از سهام عدالتشان را به خودروساز میدهند و در زمان تحویل خودرو مابقی را پرداخت میکنند.
وی گفت: با این طرح خانواراها حتی در سایتها و کارخانههایی که ایجاد میشود، سهامدار میشوند؛ یعنی علاوه بر اینکه صاحب خودرو میشوند، در کارخانه خودروسازی نیز سهامدار میشوند.
این عضو هیات کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ادامه داد: امروز در کمیسیون طرحی را ارائه خواهم کرد که خانوارهای کم درآمد و ضعیف از طریق سهام عدالت، بتوانند خودرودار شوند.
وی تاکید کرد: این طرح بار مالی برای دولت ندارد و به خانوادههای نیازمند و دهکهای پایین که توانایی مالی ندارند خودرو تهیه کنند، تعلق میگیرد، درصدد هستیم از طریق سهام عدالت که تا یک درصدی را در نظر گرفتیم، این افراد بتوانند خودرو را از خودروسازان خریداری کنند.
نماینده ملکان ادامه داد: محور بعدی این است که خودروسازان را توانمند کنیم و سرمایه برایشان ایجاد شود. در همین راستا سهام عدالت سرمایه عظیمی است که شرکتها، پالایشگاهها و پتروشیمیهای توانمند پشتش قرار دارند و با ورودش میتواند در بازار خودرو تحول ایجاد کند.
وی گفت: در این طرح یک پروژه را برای خودروسازان در نظر گرفتهایم که کارخانههایی در مناطق محروم و کمتر توسعه یافته ایجاد کنند تا این مناطق هم یک رونقی پیدا کنند و ایجاد اشتغال شود.
موسوی ادامه داد: برای سال دوم طرح تولید یک و نیم میلیون خودرو را در نظر گرفتیم که خودش جهش تولید است.
وی با بیان اینکه این طرح در واقع میتواند سند ما در تولید خودرو باشد، عنوان کرد: در طرح مذکور هدفی که دنبال کردیم این است که خانوادههای فاقد خودرو، خودرودار شوند آن هم بدون اینکه هیچ هزینه مالی بر دوش دولت بگذارند و بتوانیم تولید اشتغال کنیم.
موسوی با تاکید بر اینکه در این طرح خانوادهها هزینهای برای خرید خودرو نمیدهند، گفت: در بخش دیگر این طرح به دنبال جهش تولید هستیم.
وی افزود: مدنظرمان این است که شرکتهای دانشبنیان به بحث بومیسازی ورود پیدا کنند و قطعاتی که ما از خارج وارد میکنیم را تولید کنند تا بتوانیم یک خودرو با پلتفرم کاملا ایرانی در اختیار خانوادهها قرار دهیم.
این عضو هیات رئیسه کمیسیون اقتصادی گفت: در این طرح ما به دنبال این هستیم که قطعات خودرو در داخل تولید شود، در مناطق محروم اشتغالزایی صورت گیرد و یک تحرک بزرگ در تولید ایجاد شود.
وی افزود: این طرح طی مدت چهار سال میتواند یک سر و سامانی به قیمت خودرو در بازار بدهد، زیرا هنگامی که عرضه زیاد شود، بازار اشباع و قیمتها شکسته میشود.
نماینده ملکان در مجلس شورای در پاسخ به سوالی دیگر مبنی بر اینکه اجرای این طرح تنها با سهام عدالت سرپرست خانوار امکانپذیر است یا کل خانواده، گفت: در این طرح معیار ما خانوارهای چهار نفره هستند آنان در واقع درصدی از سهام عدالتشان را به خودروساز میدهند و در زمان تحویل خودرو مابقی را پرداخت میکنند.
وی گفت: با این طرح خانواراها حتی در سایتها و کارخانههایی که ایجاد میشود، سهامدار میشوند؛ یعنی علاوه بر اینکه صاحب خودرو میشوند، در کارخانه خودروسازی نیز سهامدار میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش