کد خبر:
۱۲۹۸۴۴ ۱۰:۲۹
۱۳۹۹/۰۶/۱۸
عضو هیأت کمیسیون اقتصادی خبر داد:
جزئیات ارائه طرح خودرودار شدن دهک های پائین
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی از خودرودار شدن خانوارهای کم درآمد و دهکهای پایین جامعه از طریق سهام عدالت خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزاغرش پدال نیوز به نقل از ایلنا، علی موسوی درباره بررسی طرح «ساماندهی» بازار خودرو گفت: طرح ساماندهی بازار خودرو به هیات رئیسه کمیسیون اقتصادی تحویل داده شده و هنوز به هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی داده نشده است.
این عضو هیات کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ادامه داد: امروز در کمیسیون طرحی را ارائه خواهم کرد که خانوارهای کم درآمد و ضعیف از طریق سهام عدالت، بتوانند خودرودار شوند.
وی تاکید کرد: این طرح بار مالی برای دولت ندارد و به خانوادههای نیازمند و دهکهای پایین که توانایی مالی ندارند خودرو تهیه کنند، تعلق میگیرد، درصدد هستیم از طریق سهام عدالت که تا یک درصدی را در نظر گرفتیم، این افراد بتوانند خودرو را از خودروسازان خریداری کنند.
نماینده ملکان ادامه داد: محور بعدی این است که خودروسازان را توانمند کنیم و سرمایه برایشان ایجاد شود. در همین راستا سهام عدالت سرمایه عظیمی است که شرکتها، پالایشگاهها و پتروشیمیهای توانمند پشتش قرار دارند و با ورودش میتواند در بازار خودرو تحول ایجاد کند.
وی گفت: در این طرح یک پروژه را برای خودروسازان در نظر گرفتهایم که کارخانههایی در مناطق محروم و کمتر توسعه یافته ایجاد کنند تا این مناطق هم یک رونقی پیدا کنند و ایجاد اشتغال شود.
موسوی ادامه داد: برای سال دوم طرح تولید یک و نیم میلیون خودرو را در نظر گرفتیم که خودش جهش تولید است.
وی با بیان اینکه این طرح در واقع میتواند سند ما در تولید خودرو باشد، عنوان کرد: در طرح مذکور هدفی که دنبال کردیم این است که خانوادههای فاقد خودرو، خودرودار شوند آن هم بدون اینکه هیچ هزینه مالی بر دوش دولت بگذارند و بتوانیم تولید اشتغال کنیم.
موسوی با تاکید بر اینکه در این طرح خانوادهها هزینهای برای خرید خودرو نمیدهند، گفت: در بخش دیگر این طرح به دنبال جهش تولید هستیم.
وی افزود: مدنظرمان این است که شرکتهای دانشبنیان به بحث بومیسازی ورود پیدا کنند و قطعاتی که ما از خارج وارد میکنیم را تولید کنند تا بتوانیم یک خودرو با پلتفرم کاملا ایرانی در اختیار خانوادهها قرار دهیم.
این عضو هیات رئیسه کمیسیون اقتصادی گفت: در این طرح ما به دنبال این هستیم که قطعات خودرو در داخل تولید شود، در مناطق محروم اشتغالزایی صورت گیرد و یک تحرک بزرگ در تولید ایجاد شود.
وی افزود: این طرح طی مدت چهار سال میتواند یک سر و سامانی به قیمت خودرو در بازار بدهد، زیرا هنگامی که عرضه زیاد شود، بازار اشباع و قیمتها شکسته میشود.
نماینده ملکان در مجلس شورای در پاسخ به سوالی دیگر مبنی بر اینکه اجرای این طرح تنها با سهام عدالت سرپرست خانوار امکانپذیر است یا کل خانواده، گفت: در این طرح معیار ما خانوارهای چهار نفره هستند آنان در واقع درصدی از سهام عدالتشان را به خودروساز میدهند و در زمان تحویل خودرو مابقی را پرداخت میکنند.
وی گفت: با این طرح خانواراها حتی در سایتها و کارخانههایی که ایجاد میشود، سهامدار میشوند؛ یعنی علاوه بر اینکه صاحب خودرو میشوند، در کارخانه خودروسازی نیز سهامدار میشوند.
این عضو هیات کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ادامه داد: امروز در کمیسیون طرحی را ارائه خواهم کرد که خانوارهای کم درآمد و ضعیف از طریق سهام عدالت، بتوانند خودرودار شوند.
وی تاکید کرد: این طرح بار مالی برای دولت ندارد و به خانوادههای نیازمند و دهکهای پایین که توانایی مالی ندارند خودرو تهیه کنند، تعلق میگیرد، درصدد هستیم از طریق سهام عدالت که تا یک درصدی را در نظر گرفتیم، این افراد بتوانند خودرو را از خودروسازان خریداری کنند.
نماینده ملکان ادامه داد: محور بعدی این است که خودروسازان را توانمند کنیم و سرمایه برایشان ایجاد شود. در همین راستا سهام عدالت سرمایه عظیمی است که شرکتها، پالایشگاهها و پتروشیمیهای توانمند پشتش قرار دارند و با ورودش میتواند در بازار خودرو تحول ایجاد کند.
وی گفت: در این طرح یک پروژه را برای خودروسازان در نظر گرفتهایم که کارخانههایی در مناطق محروم و کمتر توسعه یافته ایجاد کنند تا این مناطق هم یک رونقی پیدا کنند و ایجاد اشتغال شود.
موسوی ادامه داد: برای سال دوم طرح تولید یک و نیم میلیون خودرو را در نظر گرفتیم که خودش جهش تولید است.
وی با بیان اینکه این طرح در واقع میتواند سند ما در تولید خودرو باشد، عنوان کرد: در طرح مذکور هدفی که دنبال کردیم این است که خانوادههای فاقد خودرو، خودرودار شوند آن هم بدون اینکه هیچ هزینه مالی بر دوش دولت بگذارند و بتوانیم تولید اشتغال کنیم.
موسوی با تاکید بر اینکه در این طرح خانوادهها هزینهای برای خرید خودرو نمیدهند، گفت: در بخش دیگر این طرح به دنبال جهش تولید هستیم.
وی افزود: مدنظرمان این است که شرکتهای دانشبنیان به بحث بومیسازی ورود پیدا کنند و قطعاتی که ما از خارج وارد میکنیم را تولید کنند تا بتوانیم یک خودرو با پلتفرم کاملا ایرانی در اختیار خانوادهها قرار دهیم.
این عضو هیات رئیسه کمیسیون اقتصادی گفت: در این طرح ما به دنبال این هستیم که قطعات خودرو در داخل تولید شود، در مناطق محروم اشتغالزایی صورت گیرد و یک تحرک بزرگ در تولید ایجاد شود.
وی افزود: این طرح طی مدت چهار سال میتواند یک سر و سامانی به قیمت خودرو در بازار بدهد، زیرا هنگامی که عرضه زیاد شود، بازار اشباع و قیمتها شکسته میشود.
نماینده ملکان در مجلس شورای در پاسخ به سوالی دیگر مبنی بر اینکه اجرای این طرح تنها با سهام عدالت سرپرست خانوار امکانپذیر است یا کل خانواده، گفت: در این طرح معیار ما خانوارهای چهار نفره هستند آنان در واقع درصدی از سهام عدالتشان را به خودروساز میدهند و در زمان تحویل خودرو مابقی را پرداخت میکنند.
وی گفت: با این طرح خانواراها حتی در سایتها و کارخانههایی که ایجاد میشود، سهامدار میشوند؛ یعنی علاوه بر اینکه صاحب خودرو میشوند، در کارخانه خودروسازی نیز سهامدار میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو