کد خبر:
۱۲۹۸۰۹ ۱۴:۰۵
۱۳۹۹/۰۶/۱۷
نماینده مردم داراب و زرین دشت در مجلس:
نگاه مجلس یازدهم برای بروزرسانی برخی قوانین
پدال نیوز: محمدجواد عسکری نماینده مردم داراب و زرین دشت در مجلس شورای اسلامی به همراه چند تن از مشاوران خود از سایت شماره 2 شرکت کروز، فعالیتها و خطوط تولید و مراکز طراحی و تولید دستگاههای صنعتی این بنگاه اقتصادی بازدید به عمل آورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدجواد عسکری نماینده مردم داراب و زرین دشت در مجلس شورای اسلامی به همراه چند تن از مشاوران خود از سایت شماره 2 شرکت کروز، فعالیتها و خطوط تولید و مراکز طراحی و تولید دستگاههای صنعتی این بنگاه اقتصادی بازدید به عمل آورد.
در این بازدید که با توضیحات مدیران بخشهای مختلف همراه بود، عسکری و سایر همراهان با نحوه فعالیتها و مدیریت بهره وری و نظارت بر کیفیت در این شرکت آشنا شدند.
محمدجواد عسکری در حاشیه بازدید از قطعه سازی کروز گفت: در این بازدید بسترسازی مناسبی را مشاهده کردیم و باید از این شرایط حمایت و مراقبت شود.
وی افزود: حمایت به این معنا است که سرمایه گذار برای آینده نیز از یک اطمینان کافی برخوردار شود و مراقبت نیز به این معنا که نگذاریم دستگاه های اجرایی به بهانه بوروکراسی های اداری مانع تولید شوند.
نماینده مردم داراب و زرین دشت در پاسخ به این سوال که نقش مجلس شورای اسلامی در حمایت از قطعه سازان چیست، بیان داشت: ما هر تولید کننده ای را در چارچوب قانون حمایت می کنیم و قطعاً نگاهمان این است در مجلس یازدهم قوانین مندرس و کهنه را به روز و مسیر را برای تولید سهل و هموار کنیم تا تولید کنندگان با انگیزه و امید به آینده کار تولید را پیش ببرند.
این نماینده مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اگر بخواهیم در حوزه اقتصاد مقاومتی شاهد رونق و جهش تولید باشیم، تصریح کرد: قطعاً باید مولفه های ذکر شده همچون حمایت از تولید کنندگان در چارچوب قانون و به روز رسانی برخی قوانین و حذف برخی قانون های دست و پاگیر در دستور کار قرار گیرد.
عسکری با اشاره به ظرفیت قابل توجه در شرکت قطعه سازی کروز خاطرنشان کرد: با توان تمام از این صنعت حمایت خواهیم کرد.
در این بازدید که با توضیحات مدیران بخشهای مختلف همراه بود، عسکری و سایر همراهان با نحوه فعالیتها و مدیریت بهره وری و نظارت بر کیفیت در این شرکت آشنا شدند.
محمدجواد عسکری در حاشیه بازدید از قطعه سازی کروز گفت: در این بازدید بسترسازی مناسبی را مشاهده کردیم و باید از این شرایط حمایت و مراقبت شود.
وی افزود: حمایت به این معنا است که سرمایه گذار برای آینده نیز از یک اطمینان کافی برخوردار شود و مراقبت نیز به این معنا که نگذاریم دستگاه های اجرایی به بهانه بوروکراسی های اداری مانع تولید شوند.
نماینده مردم داراب و زرین دشت در پاسخ به این سوال که نقش مجلس شورای اسلامی در حمایت از قطعه سازان چیست، بیان داشت: ما هر تولید کننده ای را در چارچوب قانون حمایت می کنیم و قطعاً نگاهمان این است در مجلس یازدهم قوانین مندرس و کهنه را به روز و مسیر را برای تولید سهل و هموار کنیم تا تولید کنندگان با انگیزه و امید به آینده کار تولید را پیش ببرند.
این نماینده مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه اگر بخواهیم در حوزه اقتصاد مقاومتی شاهد رونق و جهش تولید باشیم، تصریح کرد: قطعاً باید مولفه های ذکر شده همچون حمایت از تولید کنندگان در چارچوب قانون و به روز رسانی برخی قوانین و حذف برخی قانون های دست و پاگیر در دستور کار قرار گیرد.
عسکری با اشاره به ظرفیت قابل توجه در شرکت قطعه سازی کروز خاطرنشان کرد: با توان تمام از این صنعت حمایت خواهیم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو