کد خبر:
۱۲۹۷۹۸ ۱۳:۵۴
۱۳۹۹/۰۶/۱۷
خروج تدریجی خط تولید «جی ام» از آمریکا
پدال نیوز: بهرغم تلاشهای دولت ترامپ برای انتقال شرکتهای مختلف به داخل خاک آمریکا، شرکت جنرالموتورز، بزرگترین خودروساز ایالاتمتحده همچنان در حال افزایش فرصتهای شغلی در کارخانه مکزیک است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد؛ آمار سال ۲۰۱۹ نشان از آن دارد که هنوز بسیاری از شرکتها در حال انجام تولید خود در کشورهای دیگری هستند؛ حتی بااینکه کسبوکار آنها در وضعیت خوبی قرار داشته است. جف فری، اقتصاددان ارشد اندیشکده ائتلاف برای آمریکای مرفه میگوید: «این شرکتها به دلایلی چنین کاری را انجام میدهند. امیدوارم مذاکرات کنونی برای بازگرداندن مشاغل و تولید به داخل خاک آمریکا بتواند این شرکتها را متقاعد کند چراکه تا پایان سال ۲۰۱۹ نیز این روند افزایشی انتقال تولید و مشاغل شرکتهای آمریکایی به کشورهای دیگر همچنان ادامه داشته است.» برای نمونه شرکت جنرالموتورز در حال تغییر ترکیب تولیدات خود در کارخانه جنوب تگزاس و دیگر مراکز ارزانقیمت تولید است. از دیدگاه یک اقتصاددان، زمانی که شرکتی سبد تولیدات خود را در راستای جذب بازارهای خارجی تغییر میدهد، تاثیر اصلی آن درنهایت موجب کاهش تولید و فرصتهای شغلی در آمریکا است. سال گذشته جیام از دولت خواسته بود تا برای چهار هزار و ۷۹۴ کارگری که به دلیل بسته شدن سایتهایی در اوهایو، مریلند و میشیگان بیکار شدهاند، کمک مالی دریافت کند.
تنها تعطیلی کارخانه لورداستون جیام در اوهایو موجب بیکاری هزار و ۳۰۰ نفر از کارکنان جنرالموتورز در مارس ۲۰۱۹ شد. لورداستون یکی از پنج کارخانهای است که جنرالموتورز قصد دارد آنها را تعطیل کند و بر اساس تخمینها، این اقدام موجب بیکاری ۱۴ هزار نفر از کارکنان این خودروساز خواهد شد. بسیاری از این مشاغل قرار است به کارخانههای جیام در مکزیک منتقل شوند؛ جایی که نیروی کار ارزانتری دارد و توافقنامه نفتای جدید نیز همچنان ضامن تجارت آزاد مرزی است.
مری بارا، مدیرعامل جنرالموتورز در آخرین بیانیه خود خطاب به سرمایهگذاران تاکید کرد که اولویت ویژهای را برای بازار چین دارد. بهطور سالانه حدود ۳۰ میلیون دستگاه از محصولات جنرال موتورز در بازار چین به فروش میرسند و این رقم بسیار بیشتر از ۱۴ میلیون خودرویی است که او میگوید میتواند یک رقم فروش منطقی بلندمدت برای بازار ایالاتمتحده باشد. جنرالموتورز هماکنون نیز یکی از مدلهای خود را از چین به آمریکا وارد میکند و این در حالی است که تحلیلگران صنعت خودرو انتظار دارند تا روند واردات محصولات جنرالموتورز بهویژه خودروهای برقی از چین به ایالاتمتحده تشدید شود.
تنها تعطیلی کارخانه لورداستون جیام در اوهایو موجب بیکاری هزار و ۳۰۰ نفر از کارکنان جنرالموتورز در مارس ۲۰۱۹ شد. لورداستون یکی از پنج کارخانهای است که جنرالموتورز قصد دارد آنها را تعطیل کند و بر اساس تخمینها، این اقدام موجب بیکاری ۱۴ هزار نفر از کارکنان این خودروساز خواهد شد. بسیاری از این مشاغل قرار است به کارخانههای جیام در مکزیک منتقل شوند؛ جایی که نیروی کار ارزانتری دارد و توافقنامه نفتای جدید نیز همچنان ضامن تجارت آزاد مرزی است.
مری بارا، مدیرعامل جنرالموتورز در آخرین بیانیه خود خطاب به سرمایهگذاران تاکید کرد که اولویت ویژهای را برای بازار چین دارد. بهطور سالانه حدود ۳۰ میلیون دستگاه از محصولات جنرال موتورز در بازار چین به فروش میرسند و این رقم بسیار بیشتر از ۱۴ میلیون خودرویی است که او میگوید میتواند یک رقم فروش منطقی بلندمدت برای بازار ایالاتمتحده باشد. جنرالموتورز هماکنون نیز یکی از مدلهای خود را از چین به آمریکا وارد میکند و این در حالی است که تحلیلگران صنعت خودرو انتظار دارند تا روند واردات محصولات جنرالموتورز بهویژه خودروهای برقی از چین به ایالاتمتحده تشدید شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر خودروسازی در پایان برجام عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس