کد خبر:
۱۲۹۷۹۵ ۱۳:۵۱
۱۳۹۹/۰۶/۱۷
تولید باتری خودرو الکتریکی توسط غول نفتی
پدال نیوز- غول انرژی فرانسه، توتال، به سرمایهگزاری در انرژی پاک ادامه میدهد. این شرکت طی شراکتی ۶ میلیارد دلاری با گروه خودروسازان پیاسای (پژو-سیتروئن) برای خودروهای الکتریکی باتری تولید خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، غول انرژی فرانسه، توتال، به سرمایهگزاری در انرژی پاک ادامه میدهد. این شرکت طی شراکتی 6 میلیارد دلاری با گروه خودروسازان پیاسای (پژو-سیتروئن) برای خودروهای الکتریکی باتری تولید خواهد کرد.
توتال از طریق زیرمجموعه خود، شرکت سافت، با صنعتی سازی و تحقیق و توسعه در این پروژه مشارکت خواهد داشت، در حالی که پیاسای هم تخصصهای خود در زمینه تولید خودرو را به اشتراک خواهد گذاشت.
در این راستا یک مرکز تحقیق و توسعه (آر اند دی) در شهر بوردکس فرانسه و یک کاخانه اولیه در شهر نرساک کار خود را برای ساخت باتریهای لیتیوم-یونی با عملکرد بالا آغاز کردند. این شرکتها در نظر دارند در پایان فاز آر اند دی در 2 اَبَرکارخانه در اروپا تولید انبوه خود را آغاز کنند. یکی از این کارخانهها در دورین فرانسه خواهد بود و دیگری در کایزرسلاترن آلمان برپا خواهد شد.
طبق بیانیه توتال این پروژه مشترک برای تضمین استقلال صنعتی اروپا به تولید باتری خواهد پرداخت. ظرفیت ابتدایی این کارخانهها 8 گیگاوات ساعت خواهد بود که در نهایت تا سال 2030 این ظرفیت به 48 گیگاوات ساعت ارتقا خواهد یافت.
توتال از طریق زیرمجموعه خود، شرکت سافت، با صنعتی سازی و تحقیق و توسعه در این پروژه مشارکت خواهد داشت، در حالی که پیاسای هم تخصصهای خود در زمینه تولید خودرو را به اشتراک خواهد گذاشت.
در این راستا یک مرکز تحقیق و توسعه (آر اند دی) در شهر بوردکس فرانسه و یک کاخانه اولیه در شهر نرساک کار خود را برای ساخت باتریهای لیتیوم-یونی با عملکرد بالا آغاز کردند. این شرکتها در نظر دارند در پایان فاز آر اند دی در 2 اَبَرکارخانه در اروپا تولید انبوه خود را آغاز کنند. یکی از این کارخانهها در دورین فرانسه خواهد بود و دیگری در کایزرسلاترن آلمان برپا خواهد شد.
طبق بیانیه توتال این پروژه مشترک برای تضمین استقلال صنعتی اروپا به تولید باتری خواهد پرداخت. ظرفیت ابتدایی این کارخانهها 8 گیگاوات ساعت خواهد بود که در نهایت تا سال 2030 این ظرفیت به 48 گیگاوات ساعت ارتقا خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش