بنزین سوپر در جایگاههای سوخت مشتری ندارد
پدال نیوز- رئیس انجمن شرکتهای زنجیرهای توزیع فرآوردههای نفتی از کاهش فروش بنزین سوپر طی ماه های گذشته خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، ناصر رئیسی فرد با اشاره به مصرف بنزین در کشور اظهار کرد: پس از کاهش محدودیتهای اجتماعی ناشی از شیوع کرونا میزان مصرف بنزین به 75 درصد مدت مشابه در سالهای گذشته رشید و عبارت دیگر میزان مصرف بنزین کاهش 25 درصدی داشته است.
رئیس انجمن شرکتهای زنجیرهای توزیع فرآوردههای نفتی با بیان اینکه فروش بنزین سوپر کاهش یافته است؛ تصریح کرد: توزیع بنزین سوپر به جایگاههای همراه با مشکلاتی است و از سوی دیگر به دلیل نوسانات کیفیت بنزین شاهد افزایش تبخیر در بنزین هستیم که زیانهای فراوانی را به جایگاه داران تحمیل کرده است.
وی افزود: با وجود افزایش نرخ تورم کارمزد جایگاه داران افزایش نیافته است و بسیاری از جایگاه داران کوچک به دلیل کاهش فروش با مشکلات متعددی مواجه هستند و ادامه این وضع میتواند باعث تعطیلی این واحدها شود.
رییسی فرد بیان کرد: وعدههای دولت برای تامین زمین متقاضیان جایگاه سوخت سوخت هنوز نتیجه خاصی نداشته است و بسیاری از زمینهای در نظر گرفته شده با مشکلات مالکیت حقیقی و حقوقی مواجه است و به نظر نمیرسد روند تخصیص برای احداث جایگاههای سوخت در مدت زمانی کوتاهی به نتیجه به رسد.
رئیس انجمن شرکتهای زنجیرهای توزیع فرآوردههای نفتی تصریح کرد: بنزین دزدی طی ماههای اخیر افزایش یافته و علارغم نظرات جایگاه داران برای اتصال کارت سوخت به کارت بانکی این مهم هنوز محقق نشده است و به همین دلیل شاهد ناهنجاریهایی در خصوص سوخت گیری هستیم.
وی تصریح کرد: زیر ساخت برای اتصال کارت سوخت و کارت بانکی فراهم است، اما شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی بنا به دلایلی از اجرای آن خوداری میکند و هزینههای زیادی را به جایگاه داران تحمیل کرده است.
رییسی فرد بیان کرد:رعایت نکات بهداشتی از سوی جایگاه دارن و تامین مواد ضدعفونی و دستکشهای یکبار مصرف با هزینه جایگاه داران انجام میشود و کاهش درآمدها این هزینهها نیز بر جایگاه داران تحمیل شده است.
رئیس انجمن شرکتهای زنجیرهای توزیع فرآوردههای نفتی با بیان اینکه فروش بنزین سوپر کاهش یافته است؛ تصریح کرد: توزیع بنزین سوپر به جایگاههای همراه با مشکلاتی است و از سوی دیگر به دلیل نوسانات کیفیت بنزین شاهد افزایش تبخیر در بنزین هستیم که زیانهای فراوانی را به جایگاه داران تحمیل کرده است.
وی افزود: با وجود افزایش نرخ تورم کارمزد جایگاه داران افزایش نیافته است و بسیاری از جایگاه داران کوچک به دلیل کاهش فروش با مشکلات متعددی مواجه هستند و ادامه این وضع میتواند باعث تعطیلی این واحدها شود.
رییسی فرد بیان کرد: وعدههای دولت برای تامین زمین متقاضیان جایگاه سوخت سوخت هنوز نتیجه خاصی نداشته است و بسیاری از زمینهای در نظر گرفته شده با مشکلات مالکیت حقیقی و حقوقی مواجه است و به نظر نمیرسد روند تخصیص برای احداث جایگاههای سوخت در مدت زمانی کوتاهی به نتیجه به رسد.
رئیس انجمن شرکتهای زنجیرهای توزیع فرآوردههای نفتی تصریح کرد: بنزین دزدی طی ماههای اخیر افزایش یافته و علارغم نظرات جایگاه داران برای اتصال کارت سوخت به کارت بانکی این مهم هنوز محقق نشده است و به همین دلیل شاهد ناهنجاریهایی در خصوص سوخت گیری هستیم.
وی تصریح کرد: زیر ساخت برای اتصال کارت سوخت و کارت بانکی فراهم است، اما شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی بنا به دلایلی از اجرای آن خوداری میکند و هزینههای زیادی را به جایگاه داران تحمیل کرده است.
رییسی فرد بیان کرد:رعایت نکات بهداشتی از سوی جایگاه دارن و تامین مواد ضدعفونی و دستکشهای یکبار مصرف با هزینه جایگاه داران انجام میشود و کاهش درآمدها این هزینهها نیز بر جایگاه داران تحمیل شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵ ایران خودرو و سایپا از سوی آمریکا تحریم شدند جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارجنشینان متوقف شد؟ سمتوسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسهدار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودروهای لوکس خودروهای خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمیگردد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد خودرو دوباره کالای سرمایهای شد آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است