کد خبر:
۱۲۹۷۷۵ ۰۷:۵۲
۱۳۹۹/۰۶/۱۷
قیمت عجیب پراید در بازار
پدال نیوز: در حالی که فعالان بازار خودرو معتقدند قیمت های اعلامی در بازار واقعی نیست و نوعی قیمتسازی است اما آگهی دهندگان امروز بهایی بسیار بالاتر از روزای قبل را برای خودروهای در معرض فروش اعلام کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبر آنلاین : در حالی که فعالان بازار خودرو معتقدند قیمت های اعلامی در بازار واقعی نیست و نوعی قیمتسازی است اما آگهی دهندگان امروز بهایی بسیار بالاتر از روزای قبل را برای خودروهای در معرض فروش اعلام کردند.
رشد قیمت دلار از یک سو و حرکت هماهنگ برخی سایتها برای افزایش قیمت از سوی دیگر بازار خودرو را از اواخر هفته گذشته در شرایطی عجیب قرار داده است. رییس اتحادیه نمایشگاه داران امروز بارها به سئوالات خبرنگاران پاسخ داد و تاکید کرد که قیمت ها در بازار افزایش یافته اما خرید و فروش منحصر به دو دسته است، یکی افرادی که پول لازمند و دیگری افرادی که واقعا به خودرو برای مصرف شخصی نیازمند هستند.
به گفته وی کسانی که می توانند تقاضای خود را فعلا وارد بازار نکنند دست نگه داشتهاند و کسی به قصد سرمایه گذاری فعلا وارد بازار نمیشود.
امروز اما پراید که روزی ارزانترین خودروی بازار ایران بود قیمتی عجیب را دید. پراید ۱۱۱ به قیمت ۱۰۴میلیون تومان فایل شد تا خودرویی که میرود روند خداحافظی اش را تکمیل کند، با قیمتی بالاتر از صد میلیون تومان در بازار معامله شود. قیمت پراید در اسفند سال گذشته در محدوده ۶۰ میلیون تومان بود.
هر دستگاه سمند ال. ایکس نیز با افزایش ۱۸ میلیون تومانی نسبت به چهارشنبه هفته گذشته ۱۷۰ میلیون تومان فایل شد. سمند سورن نیز با ۲۱۲ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ جیال ایکس به قیمت ۱۶۶ میلیون تومان، پژو پارس معمولی به قیمت ۱۹۷ میلیون تومان و پژو پارس با موتور تی. یو۵ به بهای ۲۳۰ میلیون تومان در بازار عرضه شد و همه این خودروها بین ۱۳ تا ۱۵ میلیون تومان افزایش قیمت داشتند.
قیمت هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با رشد ۱۳۱۸۲ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ برابر با۲۲۰ میلیون تومان، و هر دستگاه پراید ۱۱۱ با رشد ۹ میلیون تومانی ۱۰۴ میلیون تومان اعلام شد. قیمت پراید ۱۳۱ با رشد ۱۲ میلیون تومانی به ۹۵ میلیون تومان، پراید ۱۳۲ با رشد ۱۲ میلیون تومانی به ۹۶ میلیون تومان و تیبا صندوقدار با رشد ۱۶ میلیون تومانی ۱۱۳ میلیون تومان تعیین قیمت شد.
همچنین قیمت تیبا دو ۱۲۴ میلیون تومان، ساینا ۱۲۵ میلیون تومان و کوئیک ۱۳۷ میلیون تومان اعلام شد.
رشد قیمت دلار از یک سو و حرکت هماهنگ برخی سایتها برای افزایش قیمت از سوی دیگر بازار خودرو را از اواخر هفته گذشته در شرایطی عجیب قرار داده است. رییس اتحادیه نمایشگاه داران امروز بارها به سئوالات خبرنگاران پاسخ داد و تاکید کرد که قیمت ها در بازار افزایش یافته اما خرید و فروش منحصر به دو دسته است، یکی افرادی که پول لازمند و دیگری افرادی که واقعا به خودرو برای مصرف شخصی نیازمند هستند.
به گفته وی کسانی که می توانند تقاضای خود را فعلا وارد بازار نکنند دست نگه داشتهاند و کسی به قصد سرمایه گذاری فعلا وارد بازار نمیشود.
امروز اما پراید که روزی ارزانترین خودروی بازار ایران بود قیمتی عجیب را دید. پراید ۱۱۱ به قیمت ۱۰۴میلیون تومان فایل شد تا خودرویی که میرود روند خداحافظی اش را تکمیل کند، با قیمتی بالاتر از صد میلیون تومان در بازار معامله شود. قیمت پراید در اسفند سال گذشته در محدوده ۶۰ میلیون تومان بود.
هر دستگاه سمند ال. ایکس نیز با افزایش ۱۸ میلیون تومانی نسبت به چهارشنبه هفته گذشته ۱۷۰ میلیون تومان فایل شد. سمند سورن نیز با ۲۱۲ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ جیال ایکس به قیمت ۱۶۶ میلیون تومان، پژو پارس معمولی به قیمت ۱۹۷ میلیون تومان و پژو پارس با موتور تی. یو۵ به بهای ۲۳۰ میلیون تومان در بازار عرضه شد و همه این خودروها بین ۱۳ تا ۱۵ میلیون تومان افزایش قیمت داشتند.
قیمت هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با رشد ۱۳۱۸۲ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ برابر با۲۲۰ میلیون تومان، و هر دستگاه پراید ۱۱۱ با رشد ۹ میلیون تومانی ۱۰۴ میلیون تومان اعلام شد. قیمت پراید ۱۳۱ با رشد ۱۲ میلیون تومانی به ۹۵ میلیون تومان، پراید ۱۳۲ با رشد ۱۲ میلیون تومانی به ۹۶ میلیون تومان و تیبا صندوقدار با رشد ۱۶ میلیون تومانی ۱۱۳ میلیون تومان تعیین قیمت شد.
همچنین قیمت تیبا دو ۱۲۴ میلیون تومان، ساینا ۱۲۵ میلیون تومان و کوئیک ۱۳۷ میلیون تومان اعلام شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو