کد خبر:
۱۲۹۷۶۹ ۰۷:۱۶
۱۳۹۹/۰۶/۱۷
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو خبر داد:
رشد قیمت خودروها در سایه قیمت سازی سایتها
پدال نیوز: بررسی قیمت خودرو در بازار تهران و مقایسه آن با روز چهارشنبه هفته گذشته (پنجم شهریورماه) حاکی از رشد قیمتها در اکثر خودروهای داخلی و همچنین خودروهای مونتاژی است. رشدی که کارشناسان، قیمتسازیهای غیرواقعی در فضای مجازی را یکی از دلایل آن بر میشمرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودروی پایتخت امروز (یکشنبه) در این زمینه گفت: هرچند از حدود سه هفته پیش شیب ملایم رشد قیمت های خودرو را شاهد بودیم، اما این رشد پس از تعطیلات ایام تاسوعا و عاشورا شدت گرفته است.
وی، یکی از دلایل اصلی رشد قیمتها را نبود سقف قیمتی در بازار عنوان کرد و افزود: نوسانات ارزی و قیمتسازیهای برخی افراد در فضای مجازی با قیمت های غیر واقعی بر نوسانات دامن زده است.
موتمنی خاطرنشانکرد: وضعیت به گونهای است که در نمایشگاهها، خودروی ایرانی برای فروش وجود ندارد و معاملات بیشتر در فضای مجازی انجام میشود.
با این حال کارشناسان میگویند: بازار همچون هفتههای قببل در رکود کامل است و در عمل بهجز افرادی که نیاز به پول یا خودرو دارند، فروشنده یا خریدار واقعی در بازار نبوده و هیچ خرید و فروشی انجام نمیشود.
محصولات ایران خودرو
امروز در گروه ایران خودرو، هر دستگاه سمند ال. ایکس با افزایش ۱۸ میلیون تومانی نسبت به چهارشنبه هفته گذشته ۱۷۰ میلیون تومان، سمند سورن با رشد ۱۵ میلیون تومانی به ۲۱۲ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ جی. ال. ایکس با رشد ۱۴.۵ میلیون تومانی به ۱۶۶ میلیون تومان، پژو پارس معمولی با رشد ۱۴ میلیون تومانی به ۱۹۷ میلیون تومان و پژو پارس با موتور تی.یو۵ با رشد ۱۳ میلیون تومانی به ۲۳۰ میلیون تومان قیمت خورد.
همچنین هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با رشد ۱۳ میلیون تومانی به ۱۸۲ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با رشد ۱۵ میلیون تومانی به ۲۲۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ صندوق دار با رشد ۱۷ میلیون تومانی به ۲۱۵ میلیون تومان، رانا با افزایش ۱۵ میلیون تومانی ۱۸۳ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ با دنده دستی با رشد ۱۷ میلیون تومانی ۲۵۶ میلیون تومان، نوع اتومات آن با رشد ۴۳ میلیون تومانی ۳۷۵ میلیون تومان، دنا معمولی با رشد ۱۷ میلیون تومانی ۲۴۷ میلیون تومان و هر دستگاه دنا پلاس با رشد ۱۴ میلیون تومانی ۲۸۴ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
محصولات سایپا
در گروه سایپا، هر دستگاه پراید ۱۱۱ با رشد ۹ میلیون تومانی ۱۰۴ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ با رشد ۱۲ میلیون تومانی به ۹۵ میلیون تومان، پراید ۱۳۲ با رشد ۱۲ میلیون تومانی به ۹۶ میلیون تومان و تیبا صندوقدار با رشد ۱۶ میلیون تومانی ۱۱۳ میلیون تومان تعیین قیمت شد.
همچنین تیبا ۲ با رشد ۱۳ میلیون تومانی به ۱۲۴ میلیون تومان، ساینا با رشد ۱۳ میلیون تومانی ۱۲۵ میلیون تومان و هر دستگاه کوئیک ۱۳۷ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
خودروهای مونتاژی
در دسته مونتاژی ها افزایش قیمت بیشتری را شاهد هستیم، به طوری که هر دستگاه هایما اس ۷ ایران خودرو با رشد ۲۵ میلیون تومانی نسبت به چهارشنبه گذشته به ۶۳۲ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
امروز همچنین هر دستگاه سراتو با رشد ۲۵ میلیون تومانی به ۶۶۵ میلیون تومان، سیتروئن سی ۳ با رشد ۱۰ میلیون تومانی به ۷۹۵ میلیون تومان، جک اس ۵ کرمان موتور با افزایش ۳۶ میلیون تومانی ۶۲۵ میلیون تومان، هر دستگاه رنو ساندرو استپ وی با رشد ۴۰ میلیون تومانی به ۴۵۵ میلیون تومان و هر دستگاه پژو ۲۰۰۸ به ۷۸۷ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
وی، یکی از دلایل اصلی رشد قیمتها را نبود سقف قیمتی در بازار عنوان کرد و افزود: نوسانات ارزی و قیمتسازیهای برخی افراد در فضای مجازی با قیمت های غیر واقعی بر نوسانات دامن زده است.
موتمنی خاطرنشانکرد: وضعیت به گونهای است که در نمایشگاهها، خودروی ایرانی برای فروش وجود ندارد و معاملات بیشتر در فضای مجازی انجام میشود.
با این حال کارشناسان میگویند: بازار همچون هفتههای قببل در رکود کامل است و در عمل بهجز افرادی که نیاز به پول یا خودرو دارند، فروشنده یا خریدار واقعی در بازار نبوده و هیچ خرید و فروشی انجام نمیشود.
محصولات ایران خودرو
امروز در گروه ایران خودرو، هر دستگاه سمند ال. ایکس با افزایش ۱۸ میلیون تومانی نسبت به چهارشنبه هفته گذشته ۱۷۰ میلیون تومان، سمند سورن با رشد ۱۵ میلیون تومانی به ۲۱۲ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ جی. ال. ایکس با رشد ۱۴.۵ میلیون تومانی به ۱۶۶ میلیون تومان، پژو پارس معمولی با رشد ۱۴ میلیون تومانی به ۱۹۷ میلیون تومان و پژو پارس با موتور تی.یو۵ با رشد ۱۳ میلیون تومانی به ۲۳۰ میلیون تومان قیمت خورد.
همچنین هر دستگاه پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با رشد ۱۳ میلیون تومانی به ۱۸۲ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ تیپ ۵ با رشد ۱۵ میلیون تومانی به ۲۲۰ میلیون تومان، پژو ۲۰۶ صندوق دار با رشد ۱۷ میلیون تومانی به ۲۱۵ میلیون تومان، رانا با افزایش ۱۵ میلیون تومانی ۱۸۳ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ با دنده دستی با رشد ۱۷ میلیون تومانی ۲۵۶ میلیون تومان، نوع اتومات آن با رشد ۴۳ میلیون تومانی ۳۷۵ میلیون تومان، دنا معمولی با رشد ۱۷ میلیون تومانی ۲۴۷ میلیون تومان و هر دستگاه دنا پلاس با رشد ۱۴ میلیون تومانی ۲۸۴ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
محصولات سایپا
در گروه سایپا، هر دستگاه پراید ۱۱۱ با رشد ۹ میلیون تومانی ۱۰۴ میلیون تومان، پراید ۱۳۱ با رشد ۱۲ میلیون تومانی به ۹۵ میلیون تومان، پراید ۱۳۲ با رشد ۱۲ میلیون تومانی به ۹۶ میلیون تومان و تیبا صندوقدار با رشد ۱۶ میلیون تومانی ۱۱۳ میلیون تومان تعیین قیمت شد.
همچنین تیبا ۲ با رشد ۱۳ میلیون تومانی به ۱۲۴ میلیون تومان، ساینا با رشد ۱۳ میلیون تومانی ۱۲۵ میلیون تومان و هر دستگاه کوئیک ۱۳۷ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
خودروهای مونتاژی
در دسته مونتاژی ها افزایش قیمت بیشتری را شاهد هستیم، به طوری که هر دستگاه هایما اس ۷ ایران خودرو با رشد ۲۵ میلیون تومانی نسبت به چهارشنبه گذشته به ۶۳۲ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
امروز همچنین هر دستگاه سراتو با رشد ۲۵ میلیون تومانی به ۶۶۵ میلیون تومان، سیتروئن سی ۳ با رشد ۱۰ میلیون تومانی به ۷۹۵ میلیون تومان، جک اس ۵ کرمان موتور با افزایش ۳۶ میلیون تومانی ۶۲۵ میلیون تومان، هر دستگاه رنو ساندرو استپ وی با رشد ۴۰ میلیون تومانی به ۴۵۵ میلیون تومان و هر دستگاه پژو ۲۰۰۸ به ۷۸۷ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است