کد خبر:
۱۲۹۷۲۰ ۰۹:۱۸
۱۳۹۹/۰۶/۱۶
با تولید بیش از ۱۵۷ هزار محصول سایپا تا دهم شهریور ۹۹ ثبت شد؛
محصولات داخلی سایپا جایگزین مونتاژیها شدند
پدال نیوز- گروه خودروسازی سایپا از ابتدای سال ۹۹ تا پایان روز دهم شهریورماه ۱۷۶ هزار و ۴۰۵ دستگاه خودروسواری و تجاری تولید کرد که بیشتر از تیراژ تولیدی در مدت مشابه از سال گذشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، دو شرکت زامیاد و سایپادیزل که تولید کننده محصولات تجاری گروه خودروسازی سایپا به شمار می آیند، در این مدت زمان 13 هزار و 850 دستگاه خودرو تولید کرده اند که نزدیک به 1700 دستگاه افزایش نسبت به همین مدت در سال گذشته است.
نکته حائز اهمیت در بررسی تولیدات سایپا تا دهم شهریورماه امسال کاهش تولید محصولات مونتاژی و جایگزین شدن آنها با محصولات داخلی این خودروساز است.
براین اساس، تیراژ تولید خودروهای CKD که محصولات مشترک با خودروسازان خارجی بوده از ابتدا تا دهم شهریور 98 بیش از 9 هزار و 890 دستگاه بوده که در مدت مشابه سال 99 به 4 هزار و 788 خودرو رسیده اما این کاهش تولید با افزایش 5 هزار خودرو از محصولات خانواده ایکس100 و ایکس200 سایپا پوشش داده شده است.
سایپا در مدت زمان یاد شده از سال 99 بیش از 157 هزار و 760 دستگاه محصولات خانواده ایکس.100 و ایکس.200 شامل پراید، تیبا، ساینا و کوییک تولید کرده است.
نکته حائز اهمیت در بررسی تولیدات سایپا تا دهم شهریورماه امسال کاهش تولید محصولات مونتاژی و جایگزین شدن آنها با محصولات داخلی این خودروساز است.
براین اساس، تیراژ تولید خودروهای CKD که محصولات مشترک با خودروسازان خارجی بوده از ابتدا تا دهم شهریور 98 بیش از 9 هزار و 890 دستگاه بوده که در مدت مشابه سال 99 به 4 هزار و 788 خودرو رسیده اما این کاهش تولید با افزایش 5 هزار خودرو از محصولات خانواده ایکس100 و ایکس200 سایپا پوشش داده شده است.
سایپا در مدت زمان یاد شده از سال 99 بیش از 157 هزار و 760 دستگاه محصولات خانواده ایکس.100 و ایکس.200 شامل پراید، تیبا، ساینا و کوییک تولید کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟