کد خبر:
۱۲۹۷۱۱ ۰۸:۴۷
۱۳۹۹/۰۶/۱۶
به دنبال بازار آرام خودرو:
خودروهای 100 تا 200 میلیونی بازار را بشناسید
پدال نیوز: بازار خودرو با کاهش نوسانات ارز روزهای آرامی را سپری میکند و نه تنها از سرعت افزایش قیمتها در این بازار کاسته شده است بلکه در برخی از خودروها بازار شاهد ریزش قیمتها نیز بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، بازار خودرو در حالی روزهای آرامی را سپری می کند که قیمت ها در آن همچنان بالا است و مصرف کنندگان قادر به خرید خودرو نیستند و همین امر موجب شده است که رکود در بازار خودرو حاکم شود و فروشندگان نیز به امید افزایش قیمت ها از فروش خودرو خود امتناع کنند.
در این بین اما متقاضی برای خودروهایی با قیمت ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان در بازار نسبت به سایر خودروها بیشتر است؛ خودروهایی که در حال حاضر قیمت آن ها بین ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان است عبارتند از خودرو ۲۰۶ تیپ ۲ ساده و فول که به ترتیب ۱۵۹ و ۱۶۳ میلیون تومان قیمت دارند و خودروهای پژو ۲۰۶ تیپ ۵ ساده و فول که به ترتیب ۱۹۳ و ۱۹۹ میلیون تومان قیمت دارند.
در بین سایر خودروهای گروه پژو که قیمت آن ها بین ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان است می توان به خودروهای ۲۰۶ صندوقدار، پژو ۴۰۵ جی ال ایکس، پژو ۴۰۵ اس ال ایکس و پژو پارس ساده اساره کرد که به ترتیب ۱۹۳، ۱۴۱، ۱۶۰ و ۱۷۵ میلیون تومان قیمت دارند.
در سایر گروه های خودروسازی نیز همه خودروهای گروه تیبا در رنج قیمت ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان قرار دارند به گونه ای که خودروهای تیبا هاچ بک، تیبا هاچ بک پلاس، تیبا صندوقدار اس ایکس بنزینی و تیبا صندوقدار پلاس به ترتیب ۱۰۸، ۱۱۷، ۹۶ و ۱۰۷ میلیون تومان قیمت دارند.
در بین خودروهای گروه سمند نیز خودروهای سمند ال ایکس ای اف ۷ مدل ۹۸ و ۹۹ به ترتیب ۱۵۷ و ۱۶۹ میلیون تومان قیمت دارند و خودروهای سمند ال ایکس ساده و سمند سورن نیز به ترتیب ۱۴۱و ۱۸۷ میلیون تومان قیمت دارند.
خودروهای کوییک نیز در رنج قیمت ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان قرار دارند به گونه ای که قیمت خودروهای کوییک دنده ای و کوییک دنده ای آر به ترتیب ۱۲۱ و ۱۲۷ میلیون تومان است.
در بین انواع وانت نیز وانت های آریسان با قیمت ۱۲۰ میلیون تومان، کارا تک کابین با قیمت ۱۶۳ میلیون تومان و کارا دو کابین با قیمت ۱۷۳ میلیون تومان در رنج قیمت ۱۰۰ تا ۱۲۰ میلیون تومان قراردارند.
خودروهای گروه ساینا نیز در این رنج قیمت خرید و فروش می شوند به گونه ای که خودروهای ساینا ای ایسک دنده ای و ساینا ای ایکس آپشنال این گروه به ترتیب ۱۱۰ و ۱۱۵ میلیون تومان قیمت دارند.
در این بین خودرو رانا ال ایکس نیز ۱۵۷ میلیون تومان قیمت دارد و خودروهای پراید ۱۱۱، ۱۳۱، ۱۳۲ و ۱۵۱ نیز به ترتیب ۸۹.۵، ۷۷.۵، ۷۸.۵ و ۸۹ میلیون تومان قیمت دارند.
در این بین اما متقاضی برای خودروهایی با قیمت ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان در بازار نسبت به سایر خودروها بیشتر است؛ خودروهایی که در حال حاضر قیمت آن ها بین ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان است عبارتند از خودرو ۲۰۶ تیپ ۲ ساده و فول که به ترتیب ۱۵۹ و ۱۶۳ میلیون تومان قیمت دارند و خودروهای پژو ۲۰۶ تیپ ۵ ساده و فول که به ترتیب ۱۹۳ و ۱۹۹ میلیون تومان قیمت دارند.
در بین سایر خودروهای گروه پژو که قیمت آن ها بین ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان است می توان به خودروهای ۲۰۶ صندوقدار، پژو ۴۰۵ جی ال ایکس، پژو ۴۰۵ اس ال ایکس و پژو پارس ساده اساره کرد که به ترتیب ۱۹۳، ۱۴۱، ۱۶۰ و ۱۷۵ میلیون تومان قیمت دارند.
در سایر گروه های خودروسازی نیز همه خودروهای گروه تیبا در رنج قیمت ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان قرار دارند به گونه ای که خودروهای تیبا هاچ بک، تیبا هاچ بک پلاس، تیبا صندوقدار اس ایکس بنزینی و تیبا صندوقدار پلاس به ترتیب ۱۰۸، ۱۱۷، ۹۶ و ۱۰۷ میلیون تومان قیمت دارند.
در بین خودروهای گروه سمند نیز خودروهای سمند ال ایکس ای اف ۷ مدل ۹۸ و ۹۹ به ترتیب ۱۵۷ و ۱۶۹ میلیون تومان قیمت دارند و خودروهای سمند ال ایکس ساده و سمند سورن نیز به ترتیب ۱۴۱و ۱۸۷ میلیون تومان قیمت دارند.
خودروهای کوییک نیز در رنج قیمت ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان قرار دارند به گونه ای که قیمت خودروهای کوییک دنده ای و کوییک دنده ای آر به ترتیب ۱۲۱ و ۱۲۷ میلیون تومان است.
در بین انواع وانت نیز وانت های آریسان با قیمت ۱۲۰ میلیون تومان، کارا تک کابین با قیمت ۱۶۳ میلیون تومان و کارا دو کابین با قیمت ۱۷۳ میلیون تومان در رنج قیمت ۱۰۰ تا ۱۲۰ میلیون تومان قراردارند.
خودروهای گروه ساینا نیز در این رنج قیمت خرید و فروش می شوند به گونه ای که خودروهای ساینا ای ایسک دنده ای و ساینا ای ایکس آپشنال این گروه به ترتیب ۱۱۰ و ۱۱۵ میلیون تومان قیمت دارند.
در این بین خودرو رانا ال ایکس نیز ۱۵۷ میلیون تومان قیمت دارد و خودروهای پراید ۱۱۱، ۱۳۱، ۱۳۲ و ۱۵۱ نیز به ترتیب ۸۹.۵، ۷۷.۵، ۷۸.۵ و ۸۹ میلیون تومان قیمت دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!