حداکثر 2 درصد نازلهای سوخت کشور غیراستاندارد است
پدال نیوز: سرپرست مرکز اندازهشناسی، اوزان و مقیاس سازمان ملی استاندارد گفت: مطابق آزمونهای انجام شده در سال گذشته، حداکثر دو درصد از مجموع نازلهای سوخت کشور غیراستاندارد بوده و نیاز به تنظیم مجدد یا از رده خارج شدن داشتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ احد محمدیلیواری افزود: پارسال در مجموع ۱۰۶ هزار و ۶۴۶ نازل سوخت از سوی کارشناسان سازمان ملی استاندارد در سراسر کشور آزمون شد.
وی اظهار کرد: مطابق آمارها تنها دو درصد این نازلها با خطا در اندازهگیری مواجه بودند و مقادیر سوخت را بالاتر یا پایینتر از مقدار واقعی نشان میدادند.
لیواری یادآورشد: اگر در هر ۲۰ لیتر سوخت به اندازه ۱۰۰ سیسی بیشتر یا کمتر نشان داده شود، آن نازل دارای خطا خواهد بود.
وی گفت: ۹۰ درصد نازلهایی که با خطار در اندازهگیری مواجه باشند، در همان محل تنظیم میشوند که از سوی یکی از کارشناسان مجاز از شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی انجام میشود.
سرپرست مرکز اندازهشناسی سازمان ملی استاندارد خاطرنشانکرد: بقیه نازلها که قابلیت تنظیم ندارند، با تنظیم صورتجلسهای فرصتی برای تعمیر به آنها داده میشود و پس از اصلاح، برچسب قبولی دریافت میکنند.
وی افزود: بههم خوردن تنظیم نازلها به دلیل استهلاک یا وضعیت آب و هوایی، امری شایع است که به طور معمول با تنظیم مجدد رفع میشود، اما برخی ایرادات مکانیکی است که باید نازل مربوطه از رده خارج شود.
لیواری اضافه کرد: آمارهای یاد شده با احتساب نازلهای سی. ان. جی بوده که از سه سال قبل به صورت نمونه و پایلوت در چند استان کشور آغاز شده است.
وی تاکیدکرد: مطابق برنامهریزی انجام شده در سال ۱۴۰۰ همه نازلهای سی. ان. جی کشور مورد آزمون قرار خواهند گرفت.
لیواری ادامهداد: در پنج ماهه امسال ۳۲ هزار و ۱۹۰ دستگاه نازل مورد آزمون قرار گرفته و در سامانه مربوطه ثبت شده است.
مقاومت برخی صاحبان ترازو و باسکولها و لزوم فرهنگسازی
وی اظهار کرد: هر چند در حوزه نازلهای سوخت، همکاری کامل جایگاهداران را شاهدیم، اما در بازرسی از واحدهای صنفی نظیر مغازهها و میادین میوه و ترهبار، مقاومت برخی افراد، صاحبان ترازو و باسکولها مشاهده میشود.
این مقام مسوول گفت: هرچند در قانون، استفاده از نیروی انتظامی برای موارد عدم همکاریها اجازه داده شده است، اما تاکنون از این ابزار استفاده نکردهایم و انتظار میرود رسانهها در این زمینه فرهنگسازی و اطلاعرسانی داشته باشند.
وی توصیه کرد که افراد از جاهایی خرید کنند که ترازوها و باسکولهای آنها برچسب آزمون دورهای داشته باشد، زیرا در غیر این صورت تضمینی به درست بودن اوزان نیست.
لیواری بیانداشت: افراد میتوانند شکایتهای خود را از طریق سامانه سازمان ملی استاندارد ایران یا با مراجعه به ادارههای کل استاندارد استانها مطرح کنند.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
وی اظهار کرد: مطابق آمارها تنها دو درصد این نازلها با خطا در اندازهگیری مواجه بودند و مقادیر سوخت را بالاتر یا پایینتر از مقدار واقعی نشان میدادند.
لیواری یادآورشد: اگر در هر ۲۰ لیتر سوخت به اندازه ۱۰۰ سیسی بیشتر یا کمتر نشان داده شود، آن نازل دارای خطا خواهد بود.
وی گفت: ۹۰ درصد نازلهایی که با خطار در اندازهگیری مواجه باشند، در همان محل تنظیم میشوند که از سوی یکی از کارشناسان مجاز از شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی انجام میشود.
سرپرست مرکز اندازهشناسی سازمان ملی استاندارد خاطرنشانکرد: بقیه نازلها که قابلیت تنظیم ندارند، با تنظیم صورتجلسهای فرصتی برای تعمیر به آنها داده میشود و پس از اصلاح، برچسب قبولی دریافت میکنند.
وی افزود: بههم خوردن تنظیم نازلها به دلیل استهلاک یا وضعیت آب و هوایی، امری شایع است که به طور معمول با تنظیم مجدد رفع میشود، اما برخی ایرادات مکانیکی است که باید نازل مربوطه از رده خارج شود.
لیواری اضافه کرد: آمارهای یاد شده با احتساب نازلهای سی. ان. جی بوده که از سه سال قبل به صورت نمونه و پایلوت در چند استان کشور آغاز شده است.
وی تاکیدکرد: مطابق برنامهریزی انجام شده در سال ۱۴۰۰ همه نازلهای سی. ان. جی کشور مورد آزمون قرار خواهند گرفت.
لیواری ادامهداد: در پنج ماهه امسال ۳۲ هزار و ۱۹۰ دستگاه نازل مورد آزمون قرار گرفته و در سامانه مربوطه ثبت شده است.
مقاومت برخی صاحبان ترازو و باسکولها و لزوم فرهنگسازی
وی اظهار کرد: هر چند در حوزه نازلهای سوخت، همکاری کامل جایگاهداران را شاهدیم، اما در بازرسی از واحدهای صنفی نظیر مغازهها و میادین میوه و ترهبار، مقاومت برخی افراد، صاحبان ترازو و باسکولها مشاهده میشود.
این مقام مسوول گفت: هرچند در قانون، استفاده از نیروی انتظامی برای موارد عدم همکاریها اجازه داده شده است، اما تاکنون از این ابزار استفاده نکردهایم و انتظار میرود رسانهها در این زمینه فرهنگسازی و اطلاعرسانی داشته باشند.
وی توصیه کرد که افراد از جاهایی خرید کنند که ترازوها و باسکولهای آنها برچسب آزمون دورهای داشته باشد، زیرا در غیر این صورت تضمینی به درست بودن اوزان نیست.
لیواری بیانداشت: افراد میتوانند شکایتهای خود را از طریق سامانه سازمان ملی استاندارد ایران یا با مراجعه به ادارههای کل استاندارد استانها مطرح کنند.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است