کد خبر:
۱۲۹۶۵۶ ۰۸:۱۶
۱۳۹۹/۰۶/۱۵
توان خودروسازان داخلی در تولید اتوبوس
پدال نیوز: سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت از توانایی تامین حداقل پنج هزار دستگاه اتوبوس درونشهری، در قالب طرح نوسازی ناوگان حملونقل کشور از سوی تولیدکنندگان تا پایان سالجاری خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت از توانایی تامین حداقل پنج هزار دستگاه اتوبوس درونشهری، در قالب طرح نوسازی ناوگان حملونقل کشور از سوی تولیدکنندگان تا پایان سالجاری خبر داد. نشست بررسی تامین اتوبوسهای طرح نوسازی ناوگان حملونقل کشور با حضور سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت، نمایندگان وزارتخانههای راه و شهرسازی و کشور، شهرداری و تولیدکنندگان اتوبوس برگزار شد.
در این جلسه جعفر سرقینی، ضمن تاکید بر تلاش تمامی تولیدکنندگان بهمنظور اجرای مفاد طرح نوسازی ناوگان حملونقل کشور اظهار کرد: در این راستا سازمان شهرداریها باید مشخصات و تعداد اتوبوسهای مورد نیاز خود در سالجاری و آینده را به وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کند تا براساس آمار ارائه شده و با مشارکت تمامی تولیدکنندگان، این طرح عملیاتی شود. سرپرست وزارت صمت با بیان اینکه شرکتهای تولیدی، توانایی تامین پنج هزار دستگاه اتوبوس طی چندماه باقیمانده از سالجاری را به تفکیک اعلام کردهاند، گفت: سالانه باید هزار دستگاه اتوبوس وارد ناوگان حملونقل کشور شود تا سن این ناوگان، ۱۰ ساله باقی بماند. به گفته سرقینی، در صورت عقد قرارداد، کارخانههای داخلی توان تولید حداقل پنج هزار دستگاه اتوبوس را در سال دارند. سرقینی ضمن اینکه خواستار مشارکت تمامی شهرداریهای کشور در اجرای این طرح شد، اعلام کرد: کمیتهای برای پیگیری و اجرای مفاد این طرح باید در سازمان برنامه و بودجه تشکیل شود.
در این جلسه جعفر سرقینی، ضمن تاکید بر تلاش تمامی تولیدکنندگان بهمنظور اجرای مفاد طرح نوسازی ناوگان حملونقل کشور اظهار کرد: در این راستا سازمان شهرداریها باید مشخصات و تعداد اتوبوسهای مورد نیاز خود در سالجاری و آینده را به وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کند تا براساس آمار ارائه شده و با مشارکت تمامی تولیدکنندگان، این طرح عملیاتی شود. سرپرست وزارت صمت با بیان اینکه شرکتهای تولیدی، توانایی تامین پنج هزار دستگاه اتوبوس طی چندماه باقیمانده از سالجاری را به تفکیک اعلام کردهاند، گفت: سالانه باید هزار دستگاه اتوبوس وارد ناوگان حملونقل کشور شود تا سن این ناوگان، ۱۰ ساله باقی بماند. به گفته سرقینی، در صورت عقد قرارداد، کارخانههای داخلی توان تولید حداقل پنج هزار دستگاه اتوبوس را در سال دارند. سرقینی ضمن اینکه خواستار مشارکت تمامی شهرداریهای کشور در اجرای این طرح شد، اعلام کرد: کمیتهای برای پیگیری و اجرای مفاد این طرح باید در سازمان برنامه و بودجه تشکیل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو