آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۹۶۰۷
۱۶:۴۸
۱۳۹۹/۰۶/۱۳
/ رونمایی از ون و وانت

خودروسازی در افغانستان

پدال نیوز: با شکل گیری طبقه متوسط در افغانستان، خودروهای سواری و وانت نو مشتری پیدا کرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک کمپانی افغانستانی به نام «امین نور» از چند مدل خودروی وانت و ون سواری رونمایی کرده و امیدوار است که بازار محلی از آن استقبال کند، آن هم در بازاری که مدل های ژاپنی دست دوم وارداتی از دوبی بر بازار مستولی هستند.

امین نور خودروهای جدید را طی مراسمی در کابل پایتخت افغانستان به نمایش گذاشت و نشان داد در کشوری که با خشونت شبه نظامیان و بی ثباتی سیاسی رو به رو است، عده ای اندک سخت کوشش می کنند که برای طبقه متوسط رو به گسترش در این کشور کالا و خدمات ارائه دهند.

شرکت های اقتصادی در افغانستان علاوه بر چالش های امنیتی، با معضلاتی همچون قطع شدن برق هم مواجه هستند.

مصطفی مستور، وزیر اقتصاد در مصاحبه با رویترز گفته است: «هزینه کلی تولید این خودروها به مراتب ارزان تر از وارات این محصولات است.»

در این مراسم وانت ها و ون های سفید با روبان های قرمز تزیین شده بودند. برخی از این خودروها برقی بوده و باتری های آن ها قابل شارژ است برخی دیگر از این محصولات به نمایش درآمده دیزلی هستند و سوخت آنها گازوئیل است.

وزیر اقتصاد افغانستان می گوید: «ما مطمئن هستیم که بازار افغانستان از انواع مختلف محصولات استقبال می کند، نه تنها از شرکت امین نور بلکه تمام سرمایه گذارانی که در محصولات کیفی سرمایه گذاری کنند.»

به طور کلی 11 مدل مختلف در این رونمایی معرفی شده اند که قیمت آنها از 1200 دلار تا 2500 دلار است. تا به امروز شرکت امین نور 200 دستگاه خودرو تولید کرده است.

احمدضیا احمدیار مدیر عامل امین نور می گوید فاز بعدی برای کارخانه امین نور در استان بلخ در شمال افغانستان، کاهش نیاز به واردات قطعات است. او می گوید: «بعد از سه سال موفق شدیم بیش از 80 درصد از قطعات این خودروها را خودمان تولید کنیم. هدف ما در فاز بعدی تولید قطعاتی است که از خارج وارد می کنیم مثل،‌ موتور،‌ تایر و شیشه جلوی خودرو ... ظرف 5 تا 10 سال آینده»

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه