آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۹۶۰۷
۱۶:۴۸
۱۳۹۹/۰۶/۱۳
/ رونمایی از ون و وانت

خودروسازی در افغانستان

پدال نیوز: با شکل گیری طبقه متوسط در افغانستان، خودروهای سواری و وانت نو مشتری پیدا کرده اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یک کمپانی افغانستانی به نام «امین نور» از چند مدل خودروی وانت و ون سواری رونمایی کرده و امیدوار است که بازار محلی از آن استقبال کند، آن هم در بازاری که مدل های ژاپنی دست دوم وارداتی از دوبی بر بازار مستولی هستند.

امین نور خودروهای جدید را طی مراسمی در کابل پایتخت افغانستان به نمایش گذاشت و نشان داد در کشوری که با خشونت شبه نظامیان و بی ثباتی سیاسی رو به رو است، عده ای اندک سخت کوشش می کنند که برای طبقه متوسط رو به گسترش در این کشور کالا و خدمات ارائه دهند.

شرکت های اقتصادی در افغانستان علاوه بر چالش های امنیتی، با معضلاتی همچون قطع شدن برق هم مواجه هستند.

مصطفی مستور، وزیر اقتصاد در مصاحبه با رویترز گفته است: «هزینه کلی تولید این خودروها به مراتب ارزان تر از وارات این محصولات است.»

در این مراسم وانت ها و ون های سفید با روبان های قرمز تزیین شده بودند. برخی از این خودروها برقی بوده و باتری های آن ها قابل شارژ است برخی دیگر از این محصولات به نمایش درآمده دیزلی هستند و سوخت آنها گازوئیل است.

وزیر اقتصاد افغانستان می گوید: «ما مطمئن هستیم که بازار افغانستان از انواع مختلف محصولات استقبال می کند، نه تنها از شرکت امین نور بلکه تمام سرمایه گذارانی که در محصولات کیفی سرمایه گذاری کنند.»

به طور کلی 11 مدل مختلف در این رونمایی معرفی شده اند که قیمت آنها از 1200 دلار تا 2500 دلار است. تا به امروز شرکت امین نور 200 دستگاه خودرو تولید کرده است.

احمدضیا احمدیار مدیر عامل امین نور می گوید فاز بعدی برای کارخانه امین نور در استان بلخ در شمال افغانستان، کاهش نیاز به واردات قطعات است. او می گوید: «بعد از سه سال موفق شدیم بیش از 80 درصد از قطعات این خودروها را خودمان تولید کنیم. هدف ما در فاز بعدی تولید قطعاتی است که از خارج وارد می کنیم مثل،‌ موتور،‌ تایر و شیشه جلوی خودرو ... ظرف 5 تا 10 سال آینده»

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد